C'est quoi cette BB1??
- Démarrée par Spiky60
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Il y a quelques jours, je disais sur le forum que les véhicules d'aujourd'hui correspondaient de moins en moins aux attentes de la clientèle. Et bien voilà un véhicule qui correspond vraiment aux attentes d'aujourd'hui et de demain.
Cette BB1 a l'air vraiment géniale, mais sera-t-elle produite?
Cette BB1 a l'air vraiment géniale, mais sera-t-elle produite?
Au risque de paraitre different, je suis totalement séduit par le concept et la voiture en elle meme.
Autant de caractère dans une aussi petite voiture c'est rare, je sais meme pas si ca a deja été fait
En tout cas bravo peugeot
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Autant de caractère dans une aussi petite voiture c'est rare, je sais meme pas si ca a deja été fait
En tout cas bravo peugeot
Je suis très partagé sur ce nouveau BB...
D'un côté, le concept, la technique, l'innovation, l'énergie me séduit... encore que je n'ai pas vu passer le poids du bestiau et l'éventualité d'un tarif me fait craindre le pire.
D'un autre côté, j'ai rarement trouvé une voiture aussi moche ! Pas une ligne fluide, pas 20 cm sans une cassure, une pliure... un vrai origami cette bagnole. La couleur n'aide sans doute pas (cette époque est décidément grise) mais quand même, dans le genre vilain petit canard il est dur de faire pire.
Sale impression que la voiture a été accidentée.
... A côté la IQ, qui a un physique un poil étrange, fait figure de ballerine.
Effectivement le futur du style peugeot me fait très peur ... ou comment passer du j'adore (les 06, aux "pas mal" (les 07), au "pas du tout mon truc" (les 08) et maintenant ce genre de truc ... et là c'est tout simplement "Jamais !", alors que la Ion elle me plaît bien.
D'un côté, le concept, la technique, l'innovation, l'énergie me séduit... encore que je n'ai pas vu passer le poids du bestiau et l'éventualité d'un tarif me fait craindre le pire.
D'un autre côté, j'ai rarement trouvé une voiture aussi moche ! Pas une ligne fluide, pas 20 cm sans une cassure, une pliure... un vrai origami cette bagnole. La couleur n'aide sans doute pas (cette époque est décidément grise) mais quand même, dans le genre vilain petit canard il est dur de faire pire.
Sale impression que la voiture a été accidentée.
... A côté la IQ, qui a un physique un poil étrange, fait figure de ballerine.
Effectivement le futur du style peugeot me fait très peur ... ou comment passer du j'adore (les 06, aux "pas mal" (les 07), au "pas du tout mon truc" (les 08) et maintenant ce genre de truc ... et là c'est tout simplement "Jamais !", alors que la Ion elle me plaît bien.
Dans l'article correspondant sur http://www.autocar.co.uk/ ils écrivent qu'un responsable de chez Peugeot confirme une volonté de produire cette puce électrique des villes
Exellente nouvelle et superbe idée d'automobiles Peugeot que de proposer cette auto en concept puis d'envisager de la produire. L'esprit BB au début du siècle symbolisait une véritable voiture 4 places très moderne pour son époque , ce que l'on retrouve avec cette auto.
G
Guest
Invité
les photos HD ici :
http://www.netcarshow.com/peugeot/2009-bb1_concept/
je répète un peu ce que j'ai dit plus haut : c'est pas pire qu'une Smart ou une IQ
+1, même si je pense qu'une version de série moins torturée serait plus consensuelle.
G
Guest
Invité
Suite : le véhicule pourrait être produit à Mandeure chez Peugeot motocycles , rien n'est acté mais cette solution tient la corde selon Guillaume Faury dans l'est républicain de ce jour. Le journal poursuit son article en précisant que le Pays de Montbéliard effecturait un tournant vers les nouvelles mobilités.
Autre atout ; le véhicule offre quatre vraie places , là où une smart sur une même longueur n'en présente que deux . C'est ça l'esprit BB une voiture en avance sur son temps. C'était vrai en 1913 ,
encore vrai aujourdhui.
Autre atout ; le véhicule offre quatre vraie places , là où une smart sur une même longueur n'en présente que deux . C'est ça l'esprit BB une voiture en avance sur son temps. C'était vrai en 1913 ,
encore vrai aujourdhui.
G
Guest
Invité
sauf que la IQ est passé par là avec ses 4 places aussiSuite : le véhicule pourrait être produit à Mandeure chez Peugeot motocycles , rien n'est acté mais cette solution tient la corde selon Guillaume Faury dans l'est républicain de ce jour. Le journal poursuit son article en précisant que le Pays de Montbéliard effecturait un tournant vers les nouvelles mobilités.
Autre atout ; le véhicule offre quatre vraie places , là où une smart sur une même longueur n'en présente que deux . C'est ça l'esprit BB une voiture en avance sur son temps. C'était vrai en 1913 ,
encore vrai aujourdhui.
et Peugeot aur accommercialisé la iOn, électrique et 4 places également, donc pas si en avance que ça la BB1
Suite : le véhicule pourrait être produit à Mandeure chez Peugeot motocycles , rien n'est acté mais cette solution tient la corde selon Guillaume Faury dans l'est républicain de ce jour. Le journal poursuit son article en précisant que le Pays de Montbéliard effecturait un tournant vers les nouvelles mobilités.
Autre atout ; le véhicule offre quatre vraie places , là où une smart sur une même longueur n'en présente que deux . C'est ça l'esprit BB une voiture en avance sur son temps. C'était vrai en 1913 ,
encore vrai aujourdhui.
Euh, 4 vraies places, pas vraiment. 2 places + 2 d'appoint sera plus approprié
Quelques photos de Francfort supplémentaires 
http://www.leblogauto.com/2009/09/francfort-2009-live-peugeot-bb1-concept.html
Maintenant je suppose que Peugeot attend les réactions au salon pour décider de la produire
En tout cas sur le Net(blogs, sites, Facebook,...)c'est pas gagné, le gros des réactions c'est d'écrire "elle est moche"
http://www.leblogauto.com/2009/09/francfort-2009-live-peugeot-bb1-concept.html
Maintenant je suppose que Peugeot attend les réactions au salon pour décider de la produire
En tout cas sur le Net(blogs, sites, Facebook,...)c'est pas gagné, le gros des réactions c'est d'écrire "elle est moche"
Trop simpliste comme réaction : comment faire qq'ch de beau avec un tel cahier des charges (2.5 M et 4 places) ?Quelques photos de Francfort supplémentaires
http://www.leblogauto.com/2009/09/francfort-2009-live-peugeot-bb1-concept.html
Maintenant je suppose que Peugeot attend les réactions au salon pour décider de la produire
En tout cas sur le Net(blogs, sites, Facebook,...)c'est pas gagné, le gros des réactions c'est d'écrire "elle est moche"
J'ai eu du mal au début avec le design (un peu moins maintenant), mais je trouve ce concept très intéressant. Un mix entre l'auto et le "cyclo" très prometteur. Je suis curieux de savoir quel type de sensations on peut avoir en conduisant une auto avec un guidon de scooter.
En tous cas grosse campagne pub pour ce concept. Dans l'Équipe d'aujourd'hui, trois pages entières + un encart sur la couverture 
avec les slogans suivants:
-"son grand-père est un moulin à poivre"
-"son père est un scooter, sa mère est une voiture"
-"c'est avec des si qu'on a fait BB1."
-"2M50, 4 places. Very smart."
avec les slogans suivants:-"son grand-père est un moulin à poivre"
-"son père est un scooter, sa mère est une voiture"
-"c'est avec des si qu'on a fait BB1."
-"2M50, 4 places. Very smart."
Renault a lancé un concept approchant (Twiggy).
Le marché visé sera les parcs d'Autolib qui devraient lancer rapidement...
Nul doute que PSA souhaite ne pas être absent de ce marché.
En tout cas, le groupe semble commencer à différencier les marques, Peugeot sera accessible (BB1), Citroën monte en gamme (DS3 et Revolte qui pourrait préfigurer une DS2) ...
Le marché visé sera les parcs d'Autolib qui devraient lancer rapidement...
Nul doute que PSA souhaite ne pas être absent de ce marché.
En tout cas, le groupe semble commencer à différencier les marques, Peugeot sera accessible (BB1), Citroën monte en gamme (DS3 et Revolte qui pourrait préfigurer une DS2) ...
Médiatiquement sur le Net c'est hyper bien joué de la part de Peugeot: partout(même sur certains sites de news généralistes)on parle de la BB1(allez voir sur Google/Google news) !!!
Difficile pour un internaute d'ignorer de quoi il s'agit
Difficile pour un internaute d'ignorer de quoi il s'agit
