charge batterie et chauffage. 508 II Hybrid
- Démarrée par gil_p
- Date de début
"1 comment ce fait la recharge de la batterie accessoires (12 volt)"
Lorsque l'on roule
"2. comment fonctionne le chauffage"
oui comment fonctionne le chauffage ?
ce n'est pas comme une voiture "traditionnelle "
Ah j'avais mal saisi les questions, dans le sens comment on fait ?
La batterie accessoires se recharge par l'alternateur, comme une thermique ordinaire.
Le chauffage aussi, classique, c'est une résistance ; d'où la consommation qui est plombée en mode full élec.
La batterie accessoires se recharge par l'alternateur, comme une thermique ordinaire.
Le chauffage aussi, classique, c'est une résistance ; d'où la consommation qui est plombée en mode full élec.
"La batterie accessoires se recharge par l'alternateur, comme une thermique ordinaire."
heu. peut être mais pas sur du tout
et par quoi l'alternateur serait il entraîné Par le thermique ? j'ai un doute
"Le chauffage aussi, classique, c'est une résistance ; d'où la consommation qui est plombée en mode full élec."
Classique non
Sur une thermique c'est le liquide de refroidissement moteur
"L'alternateur est bien évidemment entrainé par le moteur thermique ".
pas possible
Depuis 2 mois je roule essentiellement en électrique (20 30 Km par jour) le soir (donc phares allumé et essuie glace etc... ) et bien entendu chauffage (21°)
Le moteur ne sais jamais mis en route
un résistance pour le. chauffage en 400 V ne paraît bizard Plutôt en 12 V non ?
