bjr,
donc je me suis fais "sandwiché" ma 607 tout récement. un 4x4 sans signalisation qui a pilé en pleine ligne droite. bon la 607 freine fort, par contre la 306 décapotable, ca glisse. elle s'est éclaté le museau dans ma jupe arrière sans meme abimé mon pare-choc. => 306 morte et ma jupe un peu felé et la cuvette roue de secours idem.
et devant j'ai été poussé sur le crochet d'attelage du 4x4. donc coup de boule sous un optique juste dans la pare choc.
donc au final moins secoué que dans une auto tamponneuse, mais le devis en concession est de .....
apres 5 avis je vous donne le tarif
donc je me suis fais "sandwiché" ma 607 tout récement. un 4x4 sans signalisation qui a pilé en pleine ligne droite. bon la 607 freine fort, par contre la 306 décapotable, ca glisse. elle s'est éclaté le museau dans ma jupe arrière sans meme abimé mon pare-choc. => 306 morte et ma jupe un peu felé et la cuvette roue de secours idem.
et devant j'ai été poussé sur le crochet d'attelage du 4x4. donc coup de boule sous un optique juste dans la pare choc.
donc au final moins secoué que dans une auto tamponneuse, mais le devis en concession est de .....
apres 5 avis je vous donne le tarif

