bonjour
déjà dans quelle région vis tu et es ce vraiment utile?
pour ma part j'en suis au 2° trains de MICHELIN 4 saisons ,
le 1er était des crossclimate j ai fait 52000 km avec les 4. la je suis avec des crossclimate 2 qui sont pour moi identiques,je n ai pas vu de différence même sur la neige.
pour info avec mes pneus d origine des GOOD YEAR été efficcient grip j ai fait 49000km avec les 4.
ma 308 sw bluehdi150 usent les 4 pneus pareils étonnant mais réel....
à l utilisation il est vrai que les 4 saisons en été et par temps sec sont moins accrocheur
déjà dans quelle région vis tu et es ce vraiment utile?
pour ma part j'en suis au 2° trains de MICHELIN 4 saisons ,
le 1er était des crossclimate j ai fait 52000 km avec les 4. la je suis avec des crossclimate 2 qui sont pour moi identiques,je n ai pas vu de différence même sur la neige.
pour info avec mes pneus d origine des GOOD YEAR été efficcient grip j ai fait 49000km avec les 4.
ma 308 sw bluehdi150 usent les 4 pneus pareils étonnant mais réel....
à l utilisation il est vrai que les 4 saisons en été et par temps sec sont moins accrocheur
Bonjour,
je re-ouvre la discussion sur les 4 saisons en Michelin crossclimate.
ma monte d'origine est 225/45 R17 91 V.
on me propose les montes suivantes :
225/45R17 94Y en XL (renforcé) et protection jantes
Je penchais pour le dernier de la liste, mais apparemment il n'est pas renforcé .
Du coup, je suis un peu perdu sur le choix à faire .
quelques conseils?
Merci
je re-ouvre la discussion sur les 4 saisons en Michelin crossclimate.
ma monte d'origine est 225/45 R17 91 V.
on me propose les montes suivantes :
225/45R17 94Y en XL (renforcé) et protection jantes
225/45R17 94V
ou du 225/45R17 91W (protection jantes).
Je penchais pour le dernier de la liste, mais apparemment il n'est pas renforcé .
Du coup, je suis un peu perdu sur le choix à faire .
quelques conseils?
Merci
C'est meilleur sur route mouillée, un peu moins bon sur route sèche.
