Commandé RZC THP 200cv


Quelques photos de vacances............... :love:

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Très sympa ton p'tit bolide, cette config lui va à merveille ! :love:

Hey, ces photos ont été prises au Barcarès, je connais bien ce coin là, j'y vais tous les ans ! ;)
 

Exact, je suis chez mes parents à Port Leucate.
Mon RCZ totalise aujourd'hui un peu plus de 4000 kms et j'en suis toujours autant satisfait.
C'est quand même confortable malgré les jantes alu 19".
Niveau consommation, j'en suis entre 6,7 et 8,5 l/100kms suivant le type de parcours.
Pour descendre à Port Leucate, en respectant les limitations de vitesse :D , j'ai consommé 7,7 l/100kms.
C'est plus que raisonnable pour une voiture comme cela.
Ce que j'aime le plus: :love:
la ligne :love:
le look :love:
le volume du coffre :ouch: immense!!!
le bruit moteur avec le sound système
la configuration: blanc opale avec jantes alu 19" solstice mat black onyx
la consommation contenu pour une voiture de 200cv
la position de conduite
Ce que j'aime le moins
j'ai du mal à me faire au gabarit de la voiture, pourtant j'ai déjà eu plus gros comme voiture!!!

Ce RCZ est vendu et part le week-end de Paques est sera remplacé par un RCZ HDI de même config
J'espère que le HDI ne me décevra pas :sweat:
Quelqu'un a déjà tester les deux modèles?

RCZ THP 200cv (56).jpg
 

oui le HDI est sympa aussi,il est très coupleux a bas régime,la puissance est suffisante pour se faire plaisir,mais c'est surtout l'idéale pour les "gros rouleur". même si je roule pas mal, j'ai préféré prendre le thp 200,je pense que c'est le meilleur compromis,et ce genre de coupé s'apprécie d'avantage avec un bon moteur essence pour les sensations,après c'est affaire de gout!
 



oui elles sont vraiment trop belles !!
j'aurai du les prendre...comme j'aurai du prendre une 200...
 

fait reprogrammé ta 156 cela donnera kif kif les meme perfs pour moins cher :-)
je t'envoie un lien par mp

reprog pres de chez toi 191cv et 289Nm, sur un autre site 189cv 308Nm
 




c'est fait mais pour toi ca fait un peu loin tu a surement plus pret pour melkor78200, tellement pres que limite le moteur aura pas le temps de chauffer mdr
 



donc toi c'est plus rentable de passer par lui

de toute facon font tous kifkif bourico la meme config, la difference de resultat n'est que du a la puissance moteur AVANT modifs
 

si ils ont un banc de puissance
par contre quel est le plus important
gagné du couple ou de la puissance ?
 


En regardant les résultats obtenus par différentes reprog
on a des fois :
+ de Cv mais - de Nm
+ de Nm mais - de Cv