bonjour et meilleurs voeux a tous et a toutes.
607 2.2 hdi executive de fevrier 2005.
je viens de changer le diaphragme papillon qui avait la biellette de cassée depuis un bon moment . la voiture a très bien marché le premier jour. le lendemain matin elle a fait 40 km sans souci et a midi après 10 km le triangle contrôle système moteur est apparu donc perte totale de puissance et bloqué maxi a 70 km/h
j ai branché le mpm diag il y avait 3 erreurs que j ai effacé et j ai fait une régénération , tout est redevenu normal, puissance bonne et plus de message. le lendemain matin tant que j ai été en ville pas de souci et des que j ai accéléré pour monté a 90km le message est réapparu avec les même problème perte de puissance. je me suis garé sur le bas coté ouvert le capot moteur tournant j ai contrôle le diaphragme et a l accélération il ne bouge pas du tout et on entend comme une aspiration d air par alternance dans le moteur mais je sais pas ou.
quelqu un peut t il m aidé je suis un peut perdu la.
merci d avance pour votre aide.
607 2.2 hdi executive de fevrier 2005.
je viens de changer le diaphragme papillon qui avait la biellette de cassée depuis un bon moment . la voiture a très bien marché le premier jour. le lendemain matin elle a fait 40 km sans souci et a midi après 10 km le triangle contrôle système moteur est apparu donc perte totale de puissance et bloqué maxi a 70 km/h
j ai branché le mpm diag il y avait 3 erreurs que j ai effacé et j ai fait une régénération , tout est redevenu normal, puissance bonne et plus de message. le lendemain matin tant que j ai été en ville pas de souci et des que j ai accéléré pour monté a 90km le message est réapparu avec les même problème perte de puissance. je me suis garé sur le bas coté ouvert le capot moteur tournant j ai contrôle le diaphragme et a l accélération il ne bouge pas du tout et on entend comme une aspiration d air par alternance dans le moteur mais je sais pas ou.
quelqu un peut t il m aidé je suis un peut perdu la.
merci d avance pour votre aide.
re démonte , une durite a sauter ou bien c est couper au choix ou mauvais montage d autres t en diront plus
