Bonjour,
Je suis entrain de changer la courroie de distribution. J'ai un doute sur le position de la poulie du vilebrequin. Il y a une clavette et beaucoup de jeu. Il faut utiliser un outil pour bien centrer la poulie (moi j'ai utilisé 2 petits clous). Par contre dans la revue technique, il ne dise pas à quel moment enlever cet outil !
Pendant la phase de réglage de la tension, j'ai laissé mes clous pour faire 10 tours de moteur, Puis j'ai réglé précisément la tension enlevé mes clous et fait 2 autres tours de moteur. La tension n'a pas bougé mais la poulie du vilebrequin un peu.
Ma question, faut il que la poulie soit parfaitement centrée ?
J'ai une 2eme question. Quelqu'un connais t'il les couple de serrage des supports moteur ?
Je suis entrain de changer la courroie de distribution. J'ai un doute sur le position de la poulie du vilebrequin. Il y a une clavette et beaucoup de jeu. Il faut utiliser un outil pour bien centrer la poulie (moi j'ai utilisé 2 petits clous). Par contre dans la revue technique, il ne dise pas à quel moment enlever cet outil !
Pendant la phase de réglage de la tension, j'ai laissé mes clous pour faire 10 tours de moteur, Puis j'ai réglé précisément la tension enlevé mes clous et fait 2 autres tours de moteur. La tension n'a pas bougé mais la poulie du vilebrequin un peu.
Ma question, faut il que la poulie soit parfaitement centrée ?
J'ai une 2eme question. Quelqu'un connais t'il les couple de serrage des supports moteur ?