Défaut ou normal ?
- Démarrée par lachesis81
- Date de début
Effectivement léger écart mais bien moins prononcé que sur les photos présentées sur ce post.
Bonjour,
Après passage en concession pour faire constater le défaut du pare choc arrière et signaler le couinement intempestif lors du roulage sur route avec aspérités, trous etc, j'ai obtenu un rendez-vous le 12 septembre.
Les techniciens qui ont vu le pare choc ont tout de suite détecté un problème d'alignement. L'espace entre la carrosserie et le joint est bien trop important en plus des clips non fixés. Ils m'ont demandés si le véhicule avait été accidenté... Je leur ai expliqué qu'il était neuf, mais selon eux il peut y avoir eu un problème sur la chaine.
Ils devront donc déposer le pare choc pour voir derrière. J'espère que ce ne sera pas grand chose !
Je devrai également faire un tour avec un autre technicien pour faire constater le couinement qui me semble venir de l'arrière. Est-ce que ce couinement serait un symptôme du pare choc mal fixé ?
Bref, je préfère attendre le verdict et ne pas penser à de potentiels gros problèmes.
Cdlt,
Après passage en concession pour faire constater le défaut du pare choc arrière et signaler le couinement intempestif lors du roulage sur route avec aspérités, trous etc, j'ai obtenu un rendez-vous le 12 septembre.
Les techniciens qui ont vu le pare choc ont tout de suite détecté un problème d'alignement. L'espace entre la carrosserie et le joint est bien trop important en plus des clips non fixés. Ils m'ont demandés si le véhicule avait été accidenté... Je leur ai expliqué qu'il était neuf, mais selon eux il peut y avoir eu un problème sur la chaine.
Ils devront donc déposer le pare choc pour voir derrière. J'espère que ce ne sera pas grand chose !
Je devrai également faire un tour avec un autre technicien pour faire constater le couinement qui me semble venir de l'arrière. Est-ce que ce couinement serait un symptôme du pare choc mal fixé ?
Bref, je préfère attendre le verdict et ne pas penser à de potentiels gros problèmes.
Cdlt,
Bonjour,
Merci pour ton retour, moi je n'ai pas réussi à avoir de RDV, le resp carrosserie de ma concession m'a demandé de revenir début septembre car il n'a pas le temps de faire le nécessaire (il est débordé...) ou si je suis pressé d'aller voir une autre concession... no comment !
Je pense également qu'il y a un problème de montage sur la chaine de fabrication
Affaire à suivre
Merci pour ton retour, moi je n'ai pas réussi à avoir de RDV, le resp carrosserie de ma concession m'a demandé de revenir début septembre car il n'a pas le temps de faire le nécessaire (il est débordé...) ou si je suis pressé d'aller voir une autre concession... no comment !
Je pense également qu'il y a un problème de montage sur la chaine de fabrication
Affaire à suivre
Pourquoi "no comment" ? C'est la procédure si la CC veut pouvoir se faire payer la réparation.
Via le code OPR donné sur l'étiquette où il y a la pression des pneus. On y retrouve le code usine
le "no comment" par rapport à l'accueil que j'ai eu "le resp carrosserie de ma concession m'a demandé de revenir début septembre car il n'a pas le temps de faire le nécessaire (il est débordé...) ou si je suis pressé d'aller voir une autre concession... no comment !"
Je comprend ta réaction, j'ai eu la même quand j'ai appelé pour le réglage de mes feux et que la CC m'a proposé un rdv 1 mois plus tard et de laisser ma voiture toute la journée pour un réglage qui dure 5 minutes.... puis je me suis rappelé que je n'etais pas leur seul client et la pillule est mieux passée. Bon au final, je l'ai fait moi même !
Ben oui, il n'y a pas que toi dans cette CC, et son planning peut donc déjà être très chargé, surtout en période de vacances où des employés le sont, en vacances.
Rien d'extraordinaire là dedans, et ça arrive tous les ans à la même période, dans beaucoup d'endroits pour beaucoup de choses
Desolé mais une prise de rdv ne prend meme pas 5min, aucun effort de la part du responsable carrosserie juste pour me dire de revenir en septembre pour la prise de rdv et apres on fera un dossier
Oui moi auusi j'ai ce problème 208 hybride GT livrée le 2 juillet 2024. aussi mauvais assemblage capot et aile gauche avec le phare problème également d'ajustement planche de bord espace important entre la planche de bord et la portière fermée côté gauche ..
208 fabriquée en espagne .
j'ai remonté le problème à la CC peugeot Mulhouse ou j'ai receptionné ma 208 , il ne feront rien ce n'est pas dans la garantie pour un problème d'estétique...
J'ai contacté également service Client , Rien non plus il sont désolés...
C'est ce foudre de la gueule du client
Peut être parce que je suis collaborateur Peugeot.
Dernière édition:
Bonjour,
J'ai vérifié sur la mienne et j'ai également un mauvais assemblage au niveau de la planche de bord sur les 2 côtés (conducteur et passager)
Montage également en Espagne
Bonjour,
J'ai vérifié sur la mienne et j'ai également un mauvais assemblage au niveau de la planche de bord sur les 2 côtés (conducteur et passager)
Montage également en Espagne
Bonjour, je viens de regarder sur la mienne et c'est identique cependant je ne crois pas que ce que tu montre sur la photo soit un défaut.
C'est sans doute censé être comme cela.
A voir comment cela est sur d'autres 208 pour confirmer ou non.
EDIT : je viens de voir une vidéo sur YT de test 208 Hybride sur la chaine Mécanique Sportive, la planche de bord est positionnée exactement de la même façon.
Cdlt
Dernière édition:
Non c'est un défaut dû à la chaîne de montage en Espagne. je suis allé voir cet après-midi un garage Peugeot proche de chez moi pour savoir s'il pouvait faire un ajustement. Et il y avait une voiture en exposition une GT électrique qui a exactement le même problème ajustement du volet arrière ainsi que la planche de bord
Le défaut est trop important ils ne peuvent rien faire
Il m'a même dit qu'il pense que c'est fait exprès car il y a sûrement un problème plus grave qui est masqué
Donc il ne veut pas toucher les réglages
Le défaut est trop important ils ne peuvent rien faire
Il m'a même dit qu'il pense que c'est fait exprès car il y a sûrement un problème plus grave qui est masqué
Donc il ne veut pas toucher les réglages
Pièces jointes
Pièces jointes
Bonjour,
Non je ne suis pas d'accord avec toi
C'est pas une question de niveau de gamme.
il y a un service qualité et un des contrôle mérites qui refuse toute voiture mal assemblée celle-ci doit être remise en conformité selon les tolérances du cahier des charges quelle que soit la gamme avant d'être expédié.
Pour information dans l'usine où je travaille Mulhouse ou Sochaux cette voiture ne serait jamais sortie en bout de ligne.
Dernière édition:
Bonjour Phil,
Je te comprend parfaitement ayant des problèmes / défauts également sur la mienne.
Et c'est énervant voir frustrant lorsqu'on nous répond que les défauts esthétiques ne sont pas pris en charge par la garantie !
Justement, ce qu'il faudrait connaître est justement ces tolérances, avant de pouvoir dire que c'est un défaut. Et là, bon courage pour trouver ces tolérances
en laissant de côté les arguties presque juridiques de la réponse.....
le raisonnement se déplace exclusivement vers la qualité du produit !
Qu’il s’agisse de défauts d’assemblage et/ou de conception n’a pas d’importance....
Et puis on s'en tient aux puristes comparant les produits chinois....
Juste de la rhétorique et des excuses injustifiées !
Et cela s’applique non seulement à Stellantis, mais à tous les constructeurs automobiles.
C'est certain mais quand même entre 1mm décelable par un œil chipoteur et le 1cm mini qu'il a sur le bouclier avant y'a quand même un monde...
Une voiture comme ça sur le marché d'occasion dans 5 ou 10ans tu te dis elle a tapé, tapé très fort c'est sûr et c'est mal refait.
Perso moi je vois ça je n'achètes pas en occasion.
Alors en neuf...
Les problèmes d'airbag touchent quasi tous les constructeurs, et n'est absolument pas du fait de Stellantis.
Tu n'as qu'à chercher combien de véhicule Toyota a rappelé pour cela...
Tu n'as qu'à chercher combien de véhicule Toyota a rappelé pour cela...
La fabrication à l'étranger était déjà le cas depuis bien longtemps chez Peugeot/Citroën. Ce n'est pas Stellantis qui a fait changer quoi que ce soit dans cela.
J'ai la même chose aussi, il faudrait voir sur des modèles plus anciens si c'était identique
Peut-être que les lanquettes de la planche de bord ne passe plus sous le cache suite à une modification du positionnement de la planche de bord ?
Bonjour,
Je reviens du concessionnaire où j'avais eu rendez-vous pour un défaut d'alignement du parechoc arrière et un couinement lorsque je roulais sur une route cabossée (trou etc).
Ils ont déposé le parechoc pour voir si il n'y avait pas eu un choc sur la ligne de montage, réponse non. L'écart entre le joint et la carrosserie est donc un défaut de conception mais ils ont pu remonter correctement le parechoc et le reclipser.
Pour le couinement, le technicien est allé faire un tour et a également constaté le bruit.
Après passage sur le pont, il a constaté que 2 écrous sur la ligne d'échappement n'étaient pas serrés.
Ce bruit de couinement à chaque imperfection de la route est ce qui me dérangeait le plus. Voilà problème réglé !
Pour une première à SODENA Denain (59), malgré les notes très négatives sur Google, je dois avouer que le personnel s'est montré d'une qualité professionnelle remarquable en plus d'avoir été très sympathique.
Je ne suis pas surpris, en général les gens laissent des avis uniquement lorsqu'ils ne sont pas contents.
Cdlt,
Je reviens du concessionnaire où j'avais eu rendez-vous pour un défaut d'alignement du parechoc arrière et un couinement lorsque je roulais sur une route cabossée (trou etc).
Ils ont déposé le parechoc pour voir si il n'y avait pas eu un choc sur la ligne de montage, réponse non. L'écart entre le joint et la carrosserie est donc un défaut de conception mais ils ont pu remonter correctement le parechoc et le reclipser.
Pour le couinement, le technicien est allé faire un tour et a également constaté le bruit.
Après passage sur le pont, il a constaté que 2 écrous sur la ligne d'échappement n'étaient pas serrés.
Ce bruit de couinement à chaque imperfection de la route est ce qui me dérangeait le plus. Voilà problème réglé !
Pour une première à SODENA Denain (59), malgré les notes très négatives sur Google, je dois avouer que le personnel s'est montré d'une qualité professionnelle remarquable en plus d'avoir été très sympathique.
Je ne suis pas surpris, en général les gens laissent des avis uniquement lorsqu'ils ne sont pas contents.
Cdlt,
Dernière édition:
Bonsoir,
Super bonne nouvelle, merci pour retour.
Pour ma part, j'ai rdv mercredi prochain pour un diagnostique + ouverture de dossier pour une demande de prise en charge par Peugeot pour régler le probleme du pare choc ar + volet + peinture des 2 elements.
A suivre semaine prochaine
Bonne soirée
Les défauts d'ajustement sont tellement fréquents...J'ai l'oeil et je peux dire que tous les jours quand je suis arrêté à une feu ( rouge) et que je regarde autour de moi il y a plein d'autos dont les portes , surtout avant , ne sont pas alignées . Que ce soit Peugeot, VW, Mercedes etc. Et bien sur les neuves comme les plus anciennes. Pas vraiment vu de difference depuis 20 ans...Si les écartements ont été resserrés entre les panneaux...avec pour conséquences d'encore plus facilement mettre en évidence les défauts.
Et pour revenir a ce qui a été dit plus haut....ma dernière 308 de location , de 2023 avait bien une porte avant également décalée . Mulhouse ou pas.
Et pour revenir a ce qui a été dit plus haut....ma dernière 308 de location , de 2023 avait bien une porte avant également décalée . Mulhouse ou pas.
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