démarage impossible quant il pleut trop???
- Démarrée par vita
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??!! que je puisse allez faire mes courses.haaa super y a quelqu'un pour m'aider 
alors la démarreur part c'est après que ça se corse le moteur ne part pas , elle m'a déjà fait ça après plusieurs jours sous la pluie .alors comme là c'est le cas j'ai l'impression que c'est ça . c'est une 306 xr essence de 1995 qui démarre d'habitude au quart de tour.on m'a parlé de start pilote pour l'aider es c que ça peut marcher???
merci pour vos conseil je suis a 20 mn d'un premier magasin seule avec les enfants et pas mécano du tout..plus rien dans la cuisine et a deux jours de noël le mauvais gague quoi
vita
alors la démarreur part c'est après que ça se corse le moteur ne part pas , elle m'a déjà fait ça après plusieurs jours sous la pluie .alors comme là c'est le cas j'ai l'impression que c'est ça . c'est une 306 xr essence de 1995 qui démarre d'habitude au quart de tour.on m'a parlé de start pilote pour l'aider es c que ça peut marcher???merci pour vos conseil je suis a 20 mn d'un premier magasin seule avec les enfants et pas mécano du tout..plus rien dans la cuisine et a deux jours de noël le mauvais gague quoi
vita
Bonsoir,
Bon, désolé, je ne suis pas connecté toute la journée
Oui, ça vient de l'humidité.
Première chose, vos bougies sont-elles récentes (à changer tous les 30.000kms).
Dans la négative, les changer d'urgence, si vous avez un bricoleur sous la main, c'est simple sur ce modèle, et ça ne coute pas cher, en centre auto, grande surface, ou sur Internet.
Si elles sont récentes :
Vérifier le faisceau d'allumage, à remplacer le cas échéant.
Il se peut aussi que vous ayez un contact électrique dans le moteur qui ne soit plus très sain : encrassé ou chargé d'humidité.
La solution : moteur arrêté, et batterie débranchée, déclipsez chaque contact, nettoyage au dégrippant (en aérosol) ou à l'alcool, puis rebranchez.
Le fait de la mettre sous bache résoudra le pb.. jusqu'à la prochaine sortie sous la pluie.
Tenez-nous au courant.
Hervé
Bon, désolé, je ne suis pas connecté toute la journée
Oui, ça vient de l'humidité.
Première chose, vos bougies sont-elles récentes (à changer tous les 30.000kms).
Dans la négative, les changer d'urgence, si vous avez un bricoleur sous la main, c'est simple sur ce modèle, et ça ne coute pas cher, en centre auto, grande surface, ou sur Internet.
Si elles sont récentes :
Vérifier le faisceau d'allumage, à remplacer le cas échéant.
Il se peut aussi que vous ayez un contact électrique dans le moteur qui ne soit plus très sain : encrassé ou chargé d'humidité.
La solution : moteur arrêté, et batterie débranchée, déclipsez chaque contact, nettoyage au dégrippant (en aérosol) ou à l'alcool, puis rebranchez.
Le fait de la mettre sous bache résoudra le pb.. jusqu'à la prochaine sortie sous la pluie.
Tenez-nous au courant.
Hervé
super merciii 
je vais déjà commencer par changer les bougies car elles sont heu...peu être d'origine,enfin en tout cas très vieille . sinon en attendant les mains d'un mécano je la laisse sous le barnum plus une bache sur le capot ...merci maitre yoda pour le Macgiver 
j'avoue être assez contente de moi 
je vais déjà commencer par changer les bougies car elles sont heu...peu être d'origine,enfin en tout cas très vieille . sinon en attendant les mains d'un mécano je la laisse sous le barnum plus une bache sur le capot ...merci maitre yoda pour le Macgiver j'avoue être assez contente de moi 
haaa ça je l'ai fait j'ai même changer filtre huile air tout ça , j'ai changer les deux courroie sauf celle de distribution .je pense d'ailleurs qu'elle aimerai bien mais bon c'est pas donné cette affaire ...mercii de me rappeler tout ça parceque... je confirme la légende en tant femme je dois penser a faire les niveaux une fois par an .en tout cas pour l'instant la nuit sous le barnum lui a fait du bien elle DEMMARE
bonne journée et merci c'est cool que vous soyer là
probleme résolu j'ai mis la voiture sous le barnum du stand, (c mon travail) et puis j'ai mis une bache sur le capot ouvert et dessous le chaufage soufflant de la salle de bain dans le moteur bingo ça marche....
Excellent ! [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]
+1 pour la tête de Delco...
Sinon, ta voiture a combien de kilomètres ? Et surtout, la courroie de 1995 est d'origine ?
Je ne peux que te conseiller de réunir le budget nécessaire après les fêtes... Parce que normalement c'est tous les 10 ans ou 120 000 km. Et, le problème, c'est que si ça pète, ça ne prévient pas, et tu n'as plus de moteur (cassé) donc plus de voiture.
ok je crois que je vais le faire là je suis dans temps 
pffff c'était pas prévu ça
No stress,
Les bougies, c'est prioritaire, et ça ne coute pas cher.
La courroie, c'est plutôt 5 ans et/ou 120.000 kms.
Là, ça fait 4 ans et 106.000kms, ça peut attendre l'an prochain.
Si la vidange avec filtre a été faite, c'est presque une voiture neuve
Attention au niveau d'huile : vu l'âge et le kilométrage, à vérifier tous les 1.000 kms plutôt (donc plus souvent qu'une fois par an).
C'est très important pour la santé du moteur, sinon usure ou casse assurée.
Hervé
Les bougies, c'est prioritaire, et ça ne coute pas cher.
La courroie, c'est plutôt 5 ans et/ou 120.000 kms.
Là, ça fait 4 ans et 106.000kms, ça peut attendre l'an prochain.
Si la vidange avec filtre a été faite, c'est presque une voiture neuve
Attention au niveau d'huile : vu l'âge et le kilométrage, à vérifier tous les 1.000 kms plutôt (donc plus souvent qu'une fois par an).
C'est très important pour la santé du moteur, sinon usure ou casse assurée.
Hervé
No stress,
Les bougies, c'est prioritaire, et ça ne coute pas cher.
La courroie, c'est plutôt 5 ans et/ou 120.000 kms.
Là, ça fait 4 ans et 106.000kms, ça peut attendre l'an prochain.
Si la vidange avec filtre a été faite, c'est presque une voiture neuve
Attention au niveau d'huile : vu l'âge et le kilométrage, à vérifier tous les 1.000 kms plutôt (donc plus souvent qu'une fois par an).
C'est très important pour la santé du moteur, sinon usure ou casse assurée.
Hervé
Sur la 306 de ma mère, toujours entretenue en concession Peugeot, on a attendu 9 ans et 120 000 km sans problème. Elle est donc bien suivie mais ils ne nous ont pas dit de la changer avant.
yeeesvoilà une bonne nouvelle ,je savais bien que c'était noël
vita
