Démarrage impossible 806 2,1 TD

[pantin]

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum et je ne connais certainement pas tous les codes.
Voilà j'ai un problème avec mon 806 2,1 TD qui ne démarre pas alors que tout à l'air impec (relais double, préchauffage, démarreur qui tourne.....) sauf le voyan K qui ne s'allume pas donc pas d'injection.
J'ai vu sur ce forum qu'il y avait un certain CED079 qui en plus serait de ma région !!
Est-ce que quelqu'un peux me répondre svp, car je suis comme tout le monde : besoin de ma voiture.
Merci, cordialement

 

[gegeO8]

salut
oui il y a bien ced079, qui est une pointure en plus en dépannage.
essaye de le contacter par mp.
pour ton voyant qui ne s'allume pas, tu es sûr que l'ampoule n'est pas hs? tes bougies de préchauffage sont :
- bonnes ?
- alimentées?
car même si le voyant de préchauffage est allumé, ça ne veut pas dire que tout est bon, et sur un bon vieux TD, avec 2 bougies hs, ça ne démarre plus (j'en ai un aussi)

 

[pantin]

Salut gege08, un grand merci pour ta réponse.
Travaillant dans l'entreprise (donc dans le diesel) qui a fabriquée la pompe Epic de M..... et donc le calculo qui va avec, je peux te dire que j'ai déjà regardé ces points.
Mon problème est que ce voyant (diag moteur) doit s'allumer pour le démarrage et après ne jamais s'allumer pendant le fonctionnement.
il m'a déjà fait ça et le lendemain ça revenait mais cette fois-ci ça ne revient pas.
Donc moi je pense à éventuellement :
un problème de transpondeur avec la clé (le moins grave)
un problème de l'ECU (calculateur .... un peu plus grave....il est peut-être bloqué)
ou la Pompe Epic (nettement plus ennuyeux)
le buz dans l'histoire c'est que ceux au boulot qui ont conçu le système sont parti à la retraite !!!!
c'est pour ça qu'il me faudrait un vrai spécialiste car d'après les plus anciens chez moi même avec la valise c'est pas dit qu'on trouve !
Qu'en penses-tu ?
Encore merci

 

[gegeO8]

la valise ne trouvera peut être pas mais le mieux serait quand même un petit passage, d'ailleurs ced en possède une.
tu as déjà desserré les tuyaux qui sortent de la pompe pour voir si du gasoil sort?
si il y a du gasoil, ça veut dire que la pompe se débloque (je ne sais plus si tu as une électrovanne codée dessus), et que le gasoil la passe donc que le problème vient d'ailleurs.
mais je ne suis pas diéseliste.
la fameuse pompe epic, la mienne a commencé à gripper vers 180 000, depuis je mets 3l d'huile dans le plein et plus de soucis, c'est une voiture qui me sert en secours, elle a 272 000 maintenant (700 kms en 1 an et demi)

 

[pantin]

Salut gege08,
merci pour ta

 

[pantin]

salut gege08,
Merci pour ta réponse, en effet je n'ai pas débranché les tuyau je vais essayer (m^me si je pense que cela doit être électrique).
Suis tout à fait d'accord avec toi pour la valise, il faudrait que je trouve quelqu'un dans ma région (Blois) qui puisse me la passer sur le véhicule qui est chez moi.
J'ai envoyé un MP à CED079 mais pas de réponse.........

 

[ced079]

c'est répondu, désolé mais de moins en moins de temps pour moi et le fofo

 

[gegeO8]

ced
te voila entre de bonnes mains pantin

 

[ced079]

coucou mon GG

tout va bien par chez toi?

 

[gegeO8]

oui nickel, bonne amélioration de l'état de santé, il était temps

 

[ced079]

content pour toi!!!!!

bonne continuation

 

[pantin]

Ok pour moi,je vois ça avec Ced, merci à toi GG, à bientôt

 

[gegeO8]

tiens nous au jus, tu verras qu'avec ced, il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions