Démarrage...

[louphotos]

Bonjour à tous, ayant acheter dernièrement une 106 Griffe de 1995 avec moteur TU5JP de 90 ch avec une injection Magnéti Marelli 1 AP . Le matin, les démarrage à froid sont un peu chaotiques, anti démarrage fonctionne bien, le démarreur ok, par contre elle pétarade un peu, un ralenti très instable , je suis obligé de la tenir à un certain régime avec accélérateur et puis soudain... le tout se stabilise, comme un départ à froid régime accéléré le temps que cela se réchauffe et ensuite elle retrouve un ralenti normal je pensais à l'électrovanne de purge canister, ayant trouver celui-ci débrancher, en bon mécano j'ai refait le branchement, et depuis cela fonctionne mal, peut être il faudra faire l'inverse, une idée .Travaillant dans une autre marque mais n'ayant pas d'outil de contrôle pour mon calculateur. j'aimerais avoir conseils ou si quelqu'un a eu les mêmes problèmes, je suis toute ouïe,merci et à bientôt ... louis.

 

[Sylvain06600]

Salut,

C'est peut être idiot mais non couteux à changer.
La sonde de température d'eau juste avant le calorstat permet au calculateur de fournir un mélange plus ou moins riche en fonction de la température. Si cette sonde déconne, le ralenti à froid est pourri

ça ne coute que quelques euros

 

[hades-106quik]

faire les classiques. a pas cher..
.
filtres air et essence..
bougies

et moteur regulation ralenti a nettoyer...

 

[debeno]

J'ai eu ce pb : mauvais contact sur le connecteur du moteur pas à pas de l’accélérateur.

Vérifie tous les connecteurs et mets un produit de contact