defaut P2562

[eric97440]

Bonjour tout le monde,

Voila sur ma 3008 2L HDI 150 CV, j'ai un défaut anti pollution qui s'allume
Apres diagnostique il s’avère que le défaut P2562 "capteur A de dépression de suralimentation du turbocompresseur"

que pourriez vous me dire la dessus ? ou se trouve ce capteur ? j'ai l impression qu elle se situe derrière coté habitacle :S

Merci d'avance pour votre aide

 

[ulysse85]

Je connais les défauts P2561 et P2563 mais le P2562 ? inconnu

Alors je ne peux t'aider ...

 

[lerafalle]

Salut

P2562:
Défaut signal de recopie position turbo :
Écart positif entre la consigne de position turbo et la position mesurée

Zones suspectes:
Capteur de recopie position turbocompresseur
Faisceau électrique
Connecteur
Problème de vide
Géométrie variable du turbocompresseur bloquée
Filtre à particules
Doseur d’air

 

[ulysse85]

C'est super clair !! yapluka

 

[lerafalle]

C'est super clair !! yapluka

... d'où l'intérêt de rendre visite à M. Pijot !

 

[ulysse85]

... d'où l'intérêt de rendre visite à M. Pijot !

Ou bien de visiter M. Gogol, de chez soi, sans se déplacer !!

 

[lerafalle]

Ou bien de visiter M. Gogol, de chez soi, sans se déplacer !!

Ah ben si Gogol est aussi garagiste, c'est formidable !
On arrête pas le progrès !

 

[Le voisin]

je dirais sa dépend si tu es calé en mécanique ou pas?
Controle ton circuit de vide (dépression qui alimente l electrovanne de turbo) controle voir si il y a bien le petit tetton en caoutchou sur les tuyaux de vide au niveau du tablier, controle le tuyau de commande de la wastegate de turbo , controle les durites de suralimentation moteur, controle les lignes de l electrovanne de turbo et du calculateur moteur ,
apres tu as la solution amener la voiture chez peugeot qui feras pas mal de controles (c est juste une approche des controles a faire il y en a d autres )

 

[eric97440]

je dirais sa dépend si tu es calé en mécanique ou pas?
Controle ton circuit de vide (dépression qui alimente l electrovanne de turbo) controle voir si il y a bien le petit tetton en caoutchou sur les tuyaux de vide au niveau du tablier, controle le tuyau de commande de la wastegate de turbo , controle les durites de suralimentation moteur, controle les lignes de l electrovanne de turbo et du calculateur moteur ,
apres tu as la solution amener la voiture chez peugeot qui feras pas mal de controles (c est juste une approche des controles a faire il y en a d autres )

Merci a toi pour la réponse, le problème est que je ne suis pas trop calé en mécanique, j'ai justement essayer de vérifier les tuyaux mais cela a l'air inaccessible :/, sait-tu comment procéder afin d'y accéder ? (photos ou autres ? )je songe bien a Peugeot mais meme pour un diagnostique il faut prévoir un budget avec eux ( ile de la Reunion les prix sont triplés en concession )...

Merci d'avance pour ta reponse

 

[Le voisin]

il va te falloir ce outil pour controler ton circuit de vide complet en premier temps , essaye de te le faire preter
http://i2.cdscdn.com/pdt2/3/1/6/1/700x700/kst4042146162316/rw/coffret-de-pompe-a-pression-et-depression-ks-tools.jpg

 

[babass87]

Pour faire simple, regarde les durites de depression sous le boitier doseur qui se trouve juste devant toi quand tu regarde le moteur. Il doit y avoir 2 grosses durites. Il y a ce qu'on appel des "poumons de commande". C'est rond et plat, ils se trouvent dessous. Il doit certainement y avoir un de débrancher.

J'ai eu ce problème suite à une coulure d'huile sur les durites de dépression, avec la chaleur, elles ont gonflé, et fini par se craquelé.

 

[babass87]

Normalement tu dois avoir perdu de la puissance et avoir le voyant ainsi qu'une anomalie anti-pollution.

 

[HALIDI]

Bonjour tout le monde,

Voila sur ma 3008 2L HDI 150 CV, j'ai un défaut anti pollution qui s'allume
Apres diagnostique il s’avère que le défaut P2562 "capteur A de dépression de suralimentation du turbocompresseur"

que pourriez vous me dire la dessus ? ou se trouve ce capteur ? j'ai l impression qu elle se situe derrière coté habitacle :S

Merci d'avance pour votre aide

Ce capteur se trouve à côté de la batterie derrière le moteur . Moi aussi j'ai le même problème avec mon Peugeot 3008 2 0 à 150cv.

 

[HALIDI]

J'ai changé 3 capteurs qui sont derrière mais j'ai le même problème et la j'envisage de l'emmener chez Peugeot ici à Mayotte

 

[FabLM]

Bonjour,
J'ai également ce pb P2562 sur une 508 2.0 HDI. Je suis nouveau sur le forum. je viens chercher de l'aide car je suis désespéré ...
Pouvez-vous m'aider ?

 

[FabLM]

Bonjour,
J'ai également ce pb P2562 sur une 508 2.0 HDI. Je suis nouveau sur le forum. je viens chercher de l'aide car je suis désespéré ...
Pouvez-vous m'aider ?