Bonjour, je possède un 3008 150cv de 2017 avec un moteurs AHX,
suite a la casse de la courroie de distribution du a la rupture de la courroie d'accessoire ,
j'ai entrepris les travaux nécessaires dépose culasse ,remplacement des linguets ,etc.
jusque la tout allait bien
Ou cela se complique c'est pour le pigeage du volant moteur,
sur les revues techniques on pige par le trou derrière le démarreur et ensuite on bloque le volant avec l'outillage a mettre en lieu et place du démarreur,
sur mon moteur j'ai DEUX trous de piges
un supérieur derrière le démarreur comme indiqué sur les autres moteurs qui ne donne rien quand j'insère une pige
Et un en dessous le démarreur qui correspond avec un trou dans le volant moteur quand j'insère une pige .
Parmi vous quelqu'un a t-il déjà rencontré ce cas ou bien si vous avez de la doc pour m'aider ?
MERCI
suite a la casse de la courroie de distribution du a la rupture de la courroie d'accessoire ,
j'ai entrepris les travaux nécessaires dépose culasse ,remplacement des linguets ,etc.
jusque la tout allait bien
Ou cela se complique c'est pour le pigeage du volant moteur,
sur les revues techniques on pige par le trou derrière le démarreur et ensuite on bloque le volant avec l'outillage a mettre en lieu et place du démarreur,
sur mon moteur j'ai DEUX trous de piges
un supérieur derrière le démarreur comme indiqué sur les autres moteurs qui ne donne rien quand j'insère une pige
Et un en dessous le démarreur qui correspond avec un trou dans le volant moteur quand j'insère une pige .
Parmi vous quelqu'un a t-il déjà rencontré ce cas ou bien si vous avez de la doc pour m'aider ?
MERCI
