Bonjour à tous,
Voilà, hier, j'ai été chercher la e208 chez le CC avec une prime à la conversion du 807 2.2i de 2004 (qui a perdu un cylindre). Pas fait beaucoup de kms, vu l'état du 807, j'ai fait les 70kms aller et 70kms retour avec le 807 sur une remorque, puis la e208 à sa place.
Prise en main dans les locaux de la concession, RAS.
Arrivé à la maison, Mme fait le tour de la voiture et me dit que la peinture est pas top. Et effectivement, à la lumière du jour, il y a visiblement un problème : la peinture n'est pas uniforme. A plein d'endroit, il y a comme des coulures ou une impression d'aspect "peau d'orange" mais sans le relief de celle-ci... J'ai envoyé des photos à Peugeot (ci-dessous), mais il va falloir refaire toute la peinture (il y en a un peu partout). D'autres propriétaires de 208 ont noté ce pb (elle est sortie le 18 mars des chaînes de fabrication) ?
Sinon, en 24kms, plutôt confortable, bien fini (j'ai pas encore tout détaillé, j'ai plutôt fait les réglages), au top.
Elle va remplacer une Leaf en LOA (première génération, pas la dernière) que nous rendons fin octobre.
Il n'y ai clairement pas photo en terme de qualité et de finition. La e208 est par contre un peu plus ferme et moins grande à l'intérieur (similaire en largeur). Le mode B de la e208 est bien plus faible que celui de la Leaf, il ne sert du coup pas à grand chose et c'est dommage.
A+
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Voilà, hier, j'ai été chercher la e208 chez le CC avec une prime à la conversion du 807 2.2i de 2004 (qui a perdu un cylindre). Pas fait beaucoup de kms, vu l'état du 807, j'ai fait les 70kms aller et 70kms retour avec le 807 sur une remorque, puis la e208 à sa place.
Prise en main dans les locaux de la concession, RAS.
Arrivé à la maison, Mme fait le tour de la voiture et me dit que la peinture est pas top. Et effectivement, à la lumière du jour, il y a visiblement un problème : la peinture n'est pas uniforme. A plein d'endroit, il y a comme des coulures ou une impression d'aspect "peau d'orange" mais sans le relief de celle-ci... J'ai envoyé des photos à Peugeot (ci-dessous), mais il va falloir refaire toute la peinture (il y en a un peu partout). D'autres propriétaires de 208 ont noté ce pb (elle est sortie le 18 mars des chaînes de fabrication) ?
Sinon, en 24kms, plutôt confortable, bien fini (j'ai pas encore tout détaillé, j'ai plutôt fait les réglages), au top.
Elle va remplacer une Leaf en LOA (première génération, pas la dernière) que nous rendons fin octobre.
Il n'y ai clairement pas photo en terme de qualité et de finition. La e208 est par contre un peu plus ferme et moins grande à l'intérieur (similaire en largeur). Le mode B de la e208 est bien plus faible que celui de la Leaf, il ne sert du coup pas à grand chose et c'est dommage.
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