La pédale est très haute...Commencer par vérifier la garde à la pédale si ok alors embrayage à faire
Bonjour, suite a un changement de butee (et embrayage du meme coup), pour passer la premiere et la deuxieme (surtout la premiere), je suis oblige d'appuyer sur la gauche pour que la vitesse passe alors que avant ca passe tout seul.
Je soupconne la position des cables du levier de vitesse (actionne la bielle de la boite), j'ai telephone a peugeot et il me dise qu'il faut qu'il soit a fond dans la gorge.
Quelqu'un c'est t'il si ca vient bien des cables du levier de vistesse a regler.
Vidange de boite fait.
PS: Boite manu ML5T
[:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]Bonjour, suite a un changement de butee (et embrayage du meme coup), pour passer la premiere et la deuxieme (surtout la premiere), je suis oblige d'appuyer sur la gauche pour que la vitesse passe alors que avant ca passe tout seul.
Je soupconne la position des cables du levier de vitesse (actionne la bielle de la boite), j'ai telephone a peugeot et il me dise qu' il faut qu'il soit a fond dans la gorge.
Quelqu'un c'est t'il si ca vient bien des cables du levier de vistesse a regler.
Vidange de boite fait.
PS: Boite manu ML5T
il n'y a pas de soucis,temp que la pedale reviens bienmoi je viens de trouver le ressort de la pédale d'embrayage par terre. Le mécanisme en plastic style "kinder surprise" vient de casser. J'ai pu rentrer 30 kms mais puis je rouler a votre avis encore qq temps ayant besoin de mon véhicule ?
