Expérience clients 3008 III

[gtline2a]

Tu peux nous en dire un peu plus

Regarde les porte arrière de la nouvelle R5 tu comprendra

 

[papy1]

Point de griffe Vidal sur l'Austral actuel. Ça sera en revanche le cas sur le restylé qui arrivera courant 2025.

exact c'est vrai mais pour le Rafale c'est signé les équipes GV

 

[Jurafelin]

Renault ne monte pas en gamme ils font du "Cosmétique" comme Skoda par exemple , c'est beau en apparence mais dessous ça reste très généraliste, et je trouve la R5 super jolie donc je n'aime pas Renault oui mais je sais être objectif

C'est pas du cosmétique que de vendre une Peugeot 3008 avec 13 Cm de plus qu'un Renault Zymbioz et de ne pas avoir plus de place dedans ?

 

[Jurafelin]

Point de griffe Vidal sur l'Austral actuel. Ça sera en revanche le cas sur le restylé qui arrivera courant 2025.

Il va etre très beau

 

[Jurafelin]

je trouve la R5 super jolie donc je n'aime pas Renault oui mais je sais être objectif

Un voisin vient d'avoir cette R5
Elle est très belle

 

[Jurafelin]

De toute façon , tous les véhicules sont très beaux
Peugeot , Renault ...........
Apres c'est une question de gout
Je trouve cela super que la clientèle change

 

[lionceau3]

Je tente à nouveau:
Personne n'a ce souci de paramètres audio qui ne se changent pas malgré le changement de profil? Alors que je crée chaque profil avec des paramètres audio bien différents...
Merci

Aller, on revient sur le sujet initial !

 

[Jurafelin]

Aller, on revient sur le sujet initial !

L'audio
C'est le sujet initial ??

 

[gtline2a]

Ca va faire mal le changement de plaquettes

 

[lionceau3]

L'audio
C'est le sujet initial ??

Voir la pièce jointe 38474

Vous avez suivi, le sujet initial c'est " Expérience clients 3008 III" et peut être que quelqu'un avait la réponse à la question posée par REGNIER

 

[Jurafelin]

Ca va faire mal le changement de plaquettes Voir la pièce jointe 38475

Tu fais référence à la taille du disque ?

 

[gtline2a]

Tu fais référence à la taille du disque ?

Non surtout la taille des plaquettes vu l'étrier flottant a double piston

 

[Autober]

La très faible utilisation des freins est l'un des avantages des VE , et en plus vu le diamètre des disques les plaquettes vont ne seront pas les 1ers éléments à changer sur les 3008 e .

 

[dslade47]

Ca dépend du trajet, mais sans autoroute on peut être au delà de 50% par exemple sur un trajet de 20 km que j'ai fait récemment :

Voir la pièce jointe 38340

Bravo, belle perf ! Tu étais dans quel mode de conduite ? ECO ou NORMAL ?

 

[papy1]

Bjr
Problème résolu par ajout de widget mais même le cc ne le savait pas
Et au passage notice pas très claire surtout au niveau du GPS (même chez TOMTOM personne ne connait le fonctionnement de ce GPS intégré)
Une petite notice de quelques pages sur la manipulation du GPS serait la bienvenue

heu il n'existe pas de guide audio et télématique concernant le fonctionnement de tout cet infodivertissement comme sur le 3008 II sur ce nouveau modèle ?

 

[Autober]

Regarde les porte arrière de la nouvelle R5 tu comprendra

Tu as vu les retours très élogieux de TOUS les essais presse , je crois que l'on avais jamais revu cela depuis les essais de la 3008-2.

 

[Jurafelin]

Tu as vu les retours très élogieux de TOUS les essais presse , je crois que l'on avais jamais revu cela depuis les essais de la 3008-2.

Surtout 5eme dans le classement des voitures électriques de Septembre 2024

 

[Larky]

Surtout 5eme dans le classement des voitures électriques de Septembre 2024

Voir la pièce jointe 38479Voir la pièce jointe 38480

Ça a déjà été expliqué, c'est seulement les modèles de presse/expos.
Les livraisons clients sont prévues pour décembre.

Au moins eux ils savent faire un vrai lancement en envoyant des voitures dans toutes les concessions.

 

[CFL]

C'est là que je trouve que STELLANTIS a bien fait de faire en sorte que la 3008 III soit multi énergie.

 

[Jurafelin]

Ça a déjà été expliqué, c'est seulement les modèles de presse/expos.
Les livraisons clients sont prévues pour décembre.

Au moins eux ils savent faire un vrai lancement en envoyant des voitures dans toutes les concessions.

Pas encore de clients livrés avec cette Renault 5 ?
car hier chez un voisin , il y en avait une

 

[Larky]

Pas encore de clients livrés avec cette Renault 5 ?
car hier chez un voisin , il y en avait une

Non, beaucoup de voitures en prêts collaborateurs, certains clients aussi.

 

[gtline2a]

Rien que la petite concession à côté de chez moi à reçu 3 R5 de démo

 

[Jurafelin]

Non, beaucoup de voitures en prêts collaborateurs, certains clients aussi.

En effet la voiture est un prêt pour essai
Elle est superbe cette R5

 

[Colombus]

Les concurrentes du segment VE compacts/citadines ont du souci à se faire… mais pas le 3008…

 

[Romain56]

Pareil, je trouve incroyable de galérer pour essayer 3008 et 5008 encore aujourd'hui !
Dans les concessions autour de chez moi, seulement 1 3008 136ch et 1 5008 136ch...
Pas un modèle électrique et pas de date en vue....

 

[Jurafelin]

et vis-à-vis des 60000+ commandes ?

Pareil, je trouve incroyable de galérer pour essayer 3008 et 5008 encore aujourd'hui !
Dans les concessions autour de chez moi, seulement 1 3008 136ch et 1 5008 136ch...
Pas un modèle électrique et pas de date en vue....

C'est compliqué de croire ce chiffre

 

[W13]

Pareil, je trouve incroyable de galérer pour essayer 3008 et 5008 encore aujourd'hui !
Dans les concessions autour de chez moi, seulement 1 3008 136ch et 1 5008 136ch...
Pas un modèle électrique et pas de date en vue....

Dans l'autre sens, si on ne fabriquait que pour mettre plein de voitures en CC, les délais en pâtiraient et ce serait les hauts cris pour les délais longs et pas tenus
Tout en sachant qu'un stock de véhicules dans une CC a un énorme coût (ce qui par ex explique le profit warning de Stellantis, entre autres dû au stock très important aux US)

 

[nostromo59]

Pareil, je trouve incroyable de galérer pour essayer 3008 et 5008 encore aujourd'hui !
Dans les concessions autour de chez moi, seulement 1 3008 136ch et 1 5008 136ch...
Pas un modèle électrique et pas de date en vue....

Bizarre
Quand j'ai essayé une E 3008 mi avril 2024 avant de passer ma commande ( CC bourges ) je n'ai eu aucun soucis pour faire un essai, il y avait des vèhicules dont un en statique et un pour les essais. Par contre j"ai voulu essayer le Scenic et impossible de le faire avant mi-mai. Comme quoi on ne peut juger les marques Et je ne suis pas anti Renault

 

[Starskier]

Dans l'autre sens, si on ne fabriquait que pour mettre plein de voitures en CC, les délais en pâtiraient et ce serait les hauts cris pour les délais longs et pas tenus
Tout en sachant qu'un stock de véhicules dans une CC a un énorme coût (ce qui par ex explique le profit warning de Stellantis, entre autres dû au stock très important aux US)

d'un autre côté, rares sont les personnes qui mettent 45k€ dans une voiture sans l'essayer : donc, si pas d'essai = pas d'achat, au final, tout le monde y perd...

 

[Colombus]

Lors de la sortie de la e208 (fin 2019), après mailing d’info de la CC du coin, j’ai pu tester un des 4 ou 5 véhicules dispos, en charge permanente sur le parking, faisant du "cabotage" d’une CC à l’autre et d’un département à l’autre, pour des sessions d’essais/présentations de quelques jours sur chaque site…
C’était une - autre - façon de gérer une certaine pénurie des véhicules d’essais…