Mème en route de montagne ????Comme toi je trouve que le poids n'est pas du tout un handicap
Expérience clients 3008 III
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Oui même en route de montagne, en conduite de tout les jours, après si tu fais Sébastien loeb évidemment que tu va sentir les 2,2 tonnes
Si tu le disOui même en route de montagne, en conduite de tout les jours, après si tu fais Sébastien loeb évidemment que tu va sentir les 2,2 tonnes
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Oui je peux te le dire vu que je n'ai QUE ça des routes de montagneSi tu le dis
Oui je peux te le dire vu que je n'ai QUE ça des routes de montagne
Vous êtes très peu à ne pas accuser le poids de cette 3008
Les journalistes essayeurs critiquent beaucoup son poids .
J'ai moi mème ressenti cela lors de mes essais , et des collègues et mais ont le mème avis sur son poids.
J'ai essayé ce week end celle de mon voisin sur route montagneuse , et je trouve que son comportement est comme mon hybride 225 Cv et que la voiture n'est guère rassurante dans lessivages quand tu "Attaque" un peu
Nous avons compris que ta voiture est
Après je te comprend , quand ta pas les moyens d'acheter mieux
Je respecte ton choix
Tu es un peu un troll pour ce forum .
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Très peu sauf tous ceux qui ont un E3008 sur ce forumVous êtes très peu à ne pas accuser le poids de cette 3008
Les journalistes essayeurs critiquent beaucoup son poids .
J'ai moi mème j'ai ressenti cela lors de mes essais , et des collègues et mais ont le mème avis sur son poids.
Nous avons compris que ta voiture estla meilleureet qu'il ne faut pas la critiquer .
Je respecte ton choix
Tu es un peu un troll pour ce forum .
et pour ce qu'on lui demande c'est une très bonne voiture oui , ce n'est pas la meilleure non , elle a des défauts qui en sont vraiment comme la courbe de recharge et le manque de puissance ( pour une électrique) sur la version 210cv , le poids est la certes mais on le sent pas tant que ça
Comme toi je trouve que le poids n'est pas du tout un handicap
Tu habite une super région qui fait rêver beaucoup de personnes , et je reconnais que la montagne ou les routes cerpentées , ne sont pas le meilleurs terrains de jeux pour cette routière
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Oups ,Très peu sauf tous ceux qui ont un E3008 sur ce forum
C'est vrai que j'avais oublié ce détail
J'ai fait un peu de montagne ce mois-ci, dans les Pyrénées et je trouve la voiture tout à fait adapté sur ce terrain, à mon usage de montagnard occasionnel (qui laisse passer les locaux qui se prennent pour Loeb aux volants de leurs 4x4 pas toujours légers). C'est la 1ère fois que j'utilisais une voiture électrique en montagne et je n'ai pas été déçu de son comportement, (à l'exception de sa largeur un peu élevé pour certains passage très étroit). Et très satisfait notamment des niveaux de régénération qui m'ont permis de ne pas solliciter les disques une seule fois dans la descente, depuis 1500m d'altitude. A noter la consommation indiquée par MyPeugeot sur cette étape qui inclut les 27 km du col de Jau :Oui même en route de montagne, en conduite de tout les jours, après si tu fais Sébastien loeb évidemment que tu va sentir les 2,2 tonnes
Tu habite une super région qui fait rêver beaucoup de personnes , et je reconnais que la montagne ou les routes cerpentées , ne sont pas le meilleurs terrains de jeux pour cette routière
tu me fais marrer le troll avec tes répliques condescendantes
Dis le mec qui manqe de respect à VVA2 en lui foutant un smiley MdR sous chacun de ses post , alors que c'est une membre sérieux et qui a fais beaucoup pour le forum, que tu te foute de moi encore je comprend je suis un c*****d et en plus j'ai les moyens de m'acheter un E3008 neuf ( ça énerve le français quand on a de l'argent) et en plus je le trouve génial, mais par contre manquer de respect à quelqu'un qui t'a rien fais c'est trollesque
Tu as pas les chevilles qui enflent avec ton argent ?Dis le mec qui manqe de respect à VVA2 en lui foutant un smiley MdR sous chacun de ses post , alors que c'est une membre sérieux et qui a fais beaucoup pour le forum, que tu te foute de moi encore je comprend je suis un c*****d et en plus j'ai les moyens de m'acheter un E3008 neuf ( ça énerve le français quand on a de l'argent) et en plus je le trouve génial, mais par contre manquer de respect à quelqu'un qui t'a rien fais c'est trollesque
En plus tu devrait te relire avant de poster un message !!
Corrige tes fautes stp
Tu as les moyens ? Mdr
C’est quoi cette mentalité d’argent ?
Tu te sens puissant ?
C’est quoi ton soucis avec l’argent ?
Il faut être riche et te la peter pour rouler en e-3008?
Lamentable
Si tu le disAh quand ça attaque sur l'orthographe c'est justement qu'il y a plus d'arguments
Impossible.
La batterie fait 73kWh en utile.
Un 40%-100% représente donc 43,8kWh
Une prise renforcée de 16A peut fournir 3,7kW.
Or 3.7kW sur 10h ca donnerait donc 37kWh dans la batterie.
SAUF que celà ne prends pas en compte les pertes (dû au rendement du chargeur) qui sont de l'ordre de 10%
Donc en 10h on prends au max 33kWh sur une prise 16A soit 45% de la batterie.
Donc plutôt un 55%-100%.
Et ce calcul ne prends pas en compte l'impact de la courbe de charge. (Sur cette puissance de charge il ne doit pas être bien important).
La batterie fait 73kWh en utile.
Un 40%-100% représente donc 43,8kWh
Une prise renforcée de 16A peut fournir 3,7kW.
Or 3.7kW sur 10h ca donnerait donc 37kWh dans la batterie.
SAUF que celà ne prends pas en compte les pertes (dû au rendement du chargeur) qui sont de l'ordre de 10%
Donc en 10h on prends au max 33kWh sur une prise 16A soit 45% de la batterie.
Donc plutôt un 55%-100%.
Et ce calcul ne prends pas en compte l'impact de la courbe de charge. (Sur cette puissance de charge il ne doit pas être bien important).
Je pense qu'il voulait parler d'un 40-80% en 10h.
J'ai une trace de recharge GreenUp, en utilisant le chargeur de ma 208 (qui ne tire pas plus que 13A) avec un 32-81% en 12h23 : c'est cohérent avec 10h pour 40% :
J'ai une trace de recharge GreenUp, en utilisant le chargeur de ma 208 (qui ne tire pas plus que 13A) avec un 32-81% en 12h23 : c'est cohérent avec 10h pour 40% :
Je vous donne exactement ce que j'ai fait sans rentrer dans les calculs j'ai brancher la voiture à midi dimanche elle était à 41 % à 1h du matin tout pile elle était chargée à 100 % voilà exactement ce que j'ai fait hier, mon chargeur prend vraiment les 16A contrairement à beaucoup qui prennent que 13 
Dernière édition:
Midi -> 1 H du matin ça fait 13h.
C'est déjà beaucoup plus réaliste !
C'est déjà beaucoup plus réaliste !
tiens, question pour les proprios : est-ce que l'heure s'est mise à jour toute seule ce week end ou bien il faut toujours le faire manuellemement ?
Oui autant pour moi c'était 80 % et pas 100 lors de mon premier message
a c'est l'hôpital qui se moque de la clinique
jurafin quand on aussi a cheval sur l'orthographe commencez déjà pas rectifier les vôtres tiennes
Pas la mienne et j'ai eu toute les peines à la faire fonctionner...Oui je confirme l'heure s'est changée toute seule
En fait elle était mal configurée depuis la livraison avec un mauvais fuseau horaire et je ne sais pas comment elle pouvait afficher la bonne heure en heure d'été...
Et je ne sais toujours pas si au prochain changement automatique elle le fera automatiquement (s'il y en a un)
Je suppose qu'avec le bon fuseau ça marche ! mais c'est trop tard pour le vérifier !
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