Expérience clients 3008 III

tu nous parles plus de la class action à la française...ça fait longtemps qu'on n'a pas eu de compte-rendu de la secte secrète. L'avocat a acheté une Rolex plus grosse?
Non c'est hors sujet, il y a un post dédié. Que l'avocat achète une Rolex, cela le regarde. Et en plus qu'est ce que tu veux dire par là? Et enfin pourquoi parler de secte? Désolé mais tu te ridiculises encore là!

PS : toi aussi tu as besoin de pisser dans un violon?
 
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tu nous parles plus de la class action à la française...ça fait longtemps qu'on n'a pas eu de compte-rendu de la secte secrète. L'avocat a acheté une Rolex plus grosse?
En tout cas, moi qui en 30 ans n'ai quasiment jamais mis une goutte d'huile d'appoint dans une de mes Peugeot (ça me changeais de mes Renault des 10 ans d'avant), en quelques jours je viens de voir 2 heureux propriétaire de "Stellantis", capot ouvert et bidon d'huile à la main...
 

Je confirme, hélas, juste au retour d’un périple de 4000 bornes France - Sardaigne A/R avec un 3008 II THP qui tourne par ailleurs comme une horloge… :sarcastic:
 



On en connaît même qui ne sont pas dans les "extrêmes" et pourtant qui ne sont pas toujours/souvent crédibles… alors les "principes"… :lol:
 
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Bjr
Je cherche (vainement) comment afficher la température d'eau sur le nouveau 3008 Hybrid 136 cv ecran tactile . Pour tout le reste ok mais je n'ai pas trouvé cette fonction
Merci à l'avance pour ceux qui ont le tuyau
 

Bjr
Je cherche (vainement) comment afficher la température d'eau sur le nouveau 3008 Hybrid 136 cv ecran tactile . Pour tout le reste ok mais je n'ai pas trouvé cette fonction
Merci à l'avance pour ceux qui ont le tuyau
salut,
ça ne sert à rien, la température affichée ne correspond pas à la T° mesurée.
 
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Bonjour à tous,
J’ai réceptionné mon 3008 136ch GT noir avec TO HIFI et vision 360 vendredi soir. Ce n’était pas prévu que ce soit si rapide.
Ça tomberait bien, je devais me rendre à Clermont-Ferrand ce week-end.
Aller retour donc 800km en tout.
Les 400 premiers km, 5,4L avec 150 d’autoroute et le reste de route nationales (110, 90…)
Le retour aujourd’hui : les 300 premiers km de nationales uniquement, la voiture, lorsque je m’arrête m’indique 4,7L et 40km (comme la veille) de…? Distance sur laquelle la batterie se rechargeait j’imagine? Car je n’ai pas fait 40km en tout électrique.
D’ailleurs, pourquoi dans la Conso instantanée de l’ODB, on n’a pas plutôt la distance qu’on a fait en électrique plutôt que la distance sur laquelle on a rechargé ?? Je trouverais cela, personnellement plus sympa et pertinent…
Les 100 derniers km, de l’autoroute, à 120km/h, 5,3L.

Je ne suis pas du tout (mais vraiment!) adepte de l’électrique… je prône à fond le diesel, j’ai eu de tout (gd Picasso, 5008, 508 sw, 308 sw…), et ma meilleure voiture sera toujours là 508 sw je pense. En effet avoir une Conso moyenne inférieur à 5L et donc pouvoir faire 1000km sans s’arrêter j’adore ça. J’utilise ma voiture uniquement pour les longs trajets, le reste du temps je suis en velo. MAIS, je dois dire que l’on se prend au jeu d’essayer de rouler le plus possible en électrique…notamment lorsque l’on traverse des petits villages, on a le pied super léger pour ne pas faire redémarrer le thermique…en tous les cas, je me prends au jeu. Le frein moteur, ça fait drôle au départ, mais on s’y fait et lorsque l’on voit la batterie se recharger c’est plutôt sympa…
Bref, très bonne voiture, très bien insonorisé, et le son est quand même bien meilleur (même si je ne voulais pas cette option qui me prend de la place dans le coffre.
 



Et, j’ai fait 809km, il me reste plus d’un quart (théorique)…220km théorique. Mais je pense en faire 100 environ. C’est pas mal pour un premier plein.
Au fait, véhicule livré avec un tiers de plein 👍👍
 


Bonjour à tous,
J’ai réceptionné mon 3008 136ch GT noir avec TO HIFI et vision 360 vendredi soir. Ce n’était pas prévu que ce soit si rapide.
Ça tomberait bien, je devais me rendre à Clermont-Ferrand ce week-end.
Aller retour donc 800km en tout.
Les 400 premiers km, 5,4L avec 150 d’autoroute et le reste de route nationales (110, 90…)
Le retour aujourd’hui : les 300 premiers km de nationales uniquement, la voiture, lorsque je m’arrête m’indique 4,7L et 40km (comme la veille) de…? Distance sur laquelle la batterie se rechargeait j’imagine? Car je n’ai pas fait 40km en tout électrique.
D’ailleurs, pourquoi dans la Conso instantanée de l’ODB, on n’a pas plutôt la distance qu’on a fait en électrique plutôt que la distance sur laquelle on a rechargé ?? Je trouverais cela, personnellement plus sympa et pertinent…
Les 100 derniers km, de l’autoroute, à 120km/h, 5,3L.

Je ne suis pas du tout (mais vraiment!) adepte de l’électrique… je prône à fond le diesel, j’ai eu de tout (gd Picasso, 5008, 508 sw, 308 sw…), et ma meilleure voiture sera toujours là 508 sw je pense. En effet avoir une Conso moyenne inférieur à 5L et donc pouvoir faire 1000km sans s’arrêter j’adore ça. J’utilise ma voiture uniquement pour les longs trajets, le reste du temps je suis en velo. MAIS, je dois dire que l’on se prend au jeu d’essayer de rouler le plus possible en électrique…notamment lorsque l’on traverse des petits villages, on a le pied super léger pour ne pas faire redémarrer le thermique…en tous les cas, je me prends au jeu. Le frein moteur, ça fait drôle au départ, mais on s’y fait et lorsque l’on voit la batterie se recharger c’est plutôt sympa…
Bref, très bonne voiture, très bien insonorisé, et le son est quand même bien meilleur (même si je ne voulais pas cette option qui me prend de la place dans le coffre.
Pour les 40 km, c'est pour moi la distance parcourue en tout électrique.

Il me semble que sur la 208, il est indiqué un pourcentage parcouru en tout électrique.
 

Pour les 40 km, c'est pour moi la distance parcourue en tout électrique.

Il me semble que sur la 208, il est indiqué un pourcentage parcouru en tout électrique.
J'aurais fait 40km sur 400 en tout électrique ? 10%...
C'est pas mal dans ce cas...mais j'ai du mal à y croire quand même...
 

J'aurais fait 40km sur 400 en tout électrique ? 10%...
C'est pas mal dans ce cas...mais j'ai du mal à y croire quand même...
Voila ce que je peux lire :
Ce 3008 hybrid 136 e-DCS6 (2024) ne se déplace donc en tout électrique que lors des manœuvres, au démarrage jusqu’à 10 km/h et dans certaines phases à vitesse stabilisée (50-60 km/h). Ensuite le 3-cylindres passe à l’action
 

Voila ce que je peux lire :
Ce 3008 hybrid 136 e-DCS6 (2024) ne se déplace donc en tout électrique que lors des manœuvres, au démarrage jusqu’à 10 km/h et dans certaines phases à vitesse stabilisée (50-60 km/h). Ensuite le 3-cylindres passe à l’action
Pour le coup, on est (en faisant attention et en ayant le pied léger), bien plus souvent en électrique que ce qui est mentionné...on entend bien le moteur se couper, et il se coupait "souvent", mais de là à dire 40km/400....
 
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salut,
ça ne sert à rien, la température affichée ne correspond pas à la T° mesurée.
Bjr
Une petite question auprès d'un spécialiste : comment afficher le nom de la ville que l'on traverse sur le gps (toutes les rues sont bien indiquées mais
pas le nom de la ville) Merci à l'avance
 


Bjr
Une petite question auprès d'un spécialiste : comment afficher le nom de la ville que l'on traverse sur le gps (toutes les rues sont bien indiquées mais
pas le nom de la ville) Merci à l'avance
salut,
désolé, moi je suis le spécialiste des moteurs. Pour le GPS, faut demander à un djeuns :)
 



Si, elle peut, 10% n'est pas un graal inaccessible, mais ça dépend de la conduite et des routes utilisées, évidemment
Donc c'est possible d'avoir fait 40km/400 en tout électrique?
Si c'est le cas, c'est une belle surprise... En même temps, j'ai fait 809km et il me reste plus d'un quart du plein (à la jauge)...
 

Si c'est le cas, c'est une belle surprise
Je ne sais pas ce qui est donné pour les 3008 hybrides dans le menu "Energie" mais probablement que cette information peut y être retrouvée entre quantité d'essence et d'électricité au moins sur le dernier trajet (et peut-être aussi avec My Trip Report pour chaque trajet) si tu as pu déjà l'activer.
 



Je ne sais pas ce qui est donné pour les 3008 hybrides dans le menu "Energie" mais probablement que cette information peut y être retrouvée entre quantité d'essence et d'électricité au moins sur le dernier trajet (et peut-être aussi avec My Trip Report pour chaque trajet) si tu as pu déjà l'activer.
Non, ça ne me dit rien...
Il y a un menu "Energie"?? De toute façon à la fin de mon trajet, j'ai vu le "résumé s'afficher", à chaque fois... et dans les 3 cas, environ 10/100
 


Ce n'est pas complètement comparable.
Pour rappel lors de mes tests PHEV, j'ai déjà fait des parcours batterie vide avec entre 15 et 20% de zéro CO², donc "électrique", et c'est donc plus que les 10% atteints ici
Oui , je sais , mais 10% c'est déjà pas mal pour la petite batterie que possède le 136 cv par rapport a celle du PHEV ;)
 
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