En fait c'est beaucoup moins clair que cela... Je pense que la dégradation semble plus se concentrer vers le bas de la capacité avec le risque de voir la batterie être mise en sécurité avant 0% à cause d'un déséquilibre des cellules, mais comme en principe on n'y va jamais on ne peut guère le constater, et dans la pratique on ne voit aucune différence d'autonomie en usage réel, où le froid et l'usage du chauffage, et le mode de conduite, notamment sur des petits trajets en hiver ont un effet beaucoup plus importants. Sur mes derniers voyages je n'ai même pas vu d'effet du froid sur mes étapes habituelles, j'ai même fait pour la 1ère fois en décembre un Bretagne Paris avec une seule recharge en temps masqué, avec donc un préconditionnement découvert par hasard au départ, qui m'a donné une marge supérieureà l'habitude, ce qui ne m'était jamais arrivé même en été.
Le SOH qui circule sur le CAN ( visible par l'OBD) est calculé par le BMS, aucune raison qu'il ne soit pas pertinent.
Désolé ton exemple sur le PHEV est hors scope. On parle de voiture électrique qui n'a que la batterie comme source d'énergie. Il faut comprendre par là que cette batterie est utilisée H24.
). Il y a plein d'infos disponibles pour le diag si besoin:
Pas très probant comme démonstration : la capacité brute de la batterie est 25% supèrieure à la capacité utile garantie :
Comme d'hab, c'est nous qui ne comprenons rien Idem pour moi rappel MYV
Voir mon message de mardi dernier. Le SOH de mon 3008 a d'abord chuté, puis est remonté.@VVA22
Je pense qu'il doit faire une réunite aigue avec des spécialistes pour te répondre. En tout cas, je plussoie ce que tu as écrit puisque comme toi l'exemple du PHEV est selon moi non probant, hors scope, hors sujet...
Mélanger électrique, thermique ou user du termes Puretech de manière exagérée bref c'est compliqué
Pour le SOH de ta E3008, curieux de savoir si comme ta E208 il pourrait augmenter. Je ne pense pas que tu surveilleras cela tous les jours mais à l'occasion suite à une mise à jour soft ou lorsque les températures remonteront, un retour de ta part serait intéressant.
Si quand même, car le temps de montée en température pour obtenir les puissances plus fortes est d'autant plus long que la température initiale est basse, mais ce qui est corrigé, c'est que la suite de la courbe est normale alors qu'avant la mise à jour, c'était pourri jusqu'au bout, si la température initiale était inférieure à environ 19°C
