F.A.P
- Démarrée par usap13
- Date de début
![[:bob113:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/bob113.gif "bob113-4 [:bob113:4]")
Tiens ça mériterait une petite photo de vos pots tout ça. 
Qu'il y ai une couche de noir, déjà c'est dû à la poussière environnante, ben oui sauf si votre 407 roule dans une vitrine sous vide. De plus le FAP ne filtre pas 100% des particules. 
Une petite vidéo pour ce soir:
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Qu'il y ai une couche de noir, déjà c'est dû à la poussière environnante, ben oui sauf si votre 407 roule dans une vitrine sous vide.
De plus le FAP ne filtre pas 100% des particules. Une petite vidéo pour ce soir:
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Sur celle-ci on y voit plus l'action du capteur de différentiel. Bon c'est de la Mazda3, mais comme c'est du Hdi aussi.
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Tu peux compter 600°C pour tout éradiquer.en gros la regeneration du fap c'est une sorte de pyrolise. donc si on veut faire seul un nettoyage, au lieu de demonter et de passer au karsher comme j'ai pu lire, on le fout dans un four et on met en route une pyrolyse (3h à 400°C)
Moi j'ai un four industriel à mon taf mais il n'est qu'à 495°C, donc pas suffisant.
C'est pas comme un gâteaux que tu brûleras.
Là c'est une question de traitement thermique, il faut atteindre la température de pyrolyse de ses particules.
M'enfin je ne m'amuserai pas à ça, je roulerai en 3008 Hybride avant qu'elle est atteint ses 180 000 km.
Là c'est une question de traitement thermique, il faut atteindre la température de pyrolyse de ses particules.
M'enfin je ne m'amuserai pas à ça, je roulerai en 3008 Hybride avant qu'elle est atteint ses 180 000 km.
Sur celle-ci on y voit plus l'action du capteur de différentiel. Bon c'est de la Mazda3, mais comme c'est du Hdi aussi.
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lol tu es trop forte toi, tu as réponse à tout... En tout cas merci pour tes précieux conseils qui me servent à moi qui ne suis pas mécano pour un sou.
Cordialement
le FAP belle connerie, on devrait nous détaxer (de la taxe carbone) avec ce que va nous coûter ce bidule ....
Alors qu'est ce que tu va dire avec le piège à NoX.
donc en gros si dans les jours suivant la livraison de mon 3008 une odeur de chaud et une fumée blanche arrive, je ne m'affole pas. Par contre dois je couper le moteur ou pas et est ce que ca le fait quand on n'est a l'arret ou ca peut le faire en roulant?
Ca le fait à l'arrêt ou en roulant, ne coupe pas le moteur. M'enfin, à part peut être des accoups, tu ne devrais pas le sentir. 
![[:kham:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/kham.gif "kham-4 [:kham:4]")
Tu vois il ne m'aura pas fallu lgt pour revenir a toi lol, la vache g l'impression de passer ma vie sur ce forum. sur ma version 3008 PP il n'y a pas de cric et autres accessoire sauf le kit. Mais je me vois mal attendre le mec en pleine nuit en retour de soirée en galère sur le bas coté a cause d'un petit clou. Sais tu si l on doit acheter cette petite pince jaune de peugeot et tt le mastos, roue, crique, croix chez peugeot ou si on peut l'acheter ailleurs? Et toi tu en penses quoi de ce fameu kit mlle la gourou du forum lol
Je vais te répondre plutôt en section 3008.
http://www.forum-peugeot.com/forum-...ssion-regionale-france-sujet_506_1.htm#t18693
[:fous-des-peugeot]
Mlle ou Mr pour moi pfffff mdr par contre la compétence n a pas de sexe.
Je te le dis, je reviendrais vers toi daue si tu deviens de bon conseil aussi. Tu sais quand tu n'y connais rien tu vas la ou il y a l'info et là jdois dire qu'avec ce 3008 g plein de truc a savoir donc,,,, aller salut les GARS FORTS mdrrrrrrrr
Je te le dis, je reviendrais vers toi daue si tu deviens de bon conseil aussi. Tu sais quand tu n'y connais rien tu vas la ou il y a l'info et là jdois dire qu'avec ce 3008 g plein de truc a savoir donc,,,, aller salut les GARS FORTS mdrrrrrrrr
