[Finance] Le cours de l'action PSA (UG)

Ouep ! :)

Après deux ans de purgatoire, Peugeot revient dans l’indice CAC 40
http://www.lesechos.fr/finance-marches/marches-financiers/0204204701259-apres-deux-ans-de-purgatoire-peugeot-revient-dans-lindice-cac-40-1099262.php
 



La participation de l'Etat a déjà doublé sa valeur depuis l'augmentation de capital il y a un an!! Bonne affaire!!
 





A l'époque PSA a tout fait pour nous convaincre que sa sortie du CAC40 était un non évènement :o .
Donc son retour doit l'être tout autant :D .
 



Retour du Groupe dans le CAC 40



Euronext a annoncé hier la décision de réintégrer PSA Peugeot Citroën dans l’indice CAC 40 à compter du 23 mars prochain.







Pour mémoire, le Groupe était sorti de l’indice en septembre 2012. Jean-Baptiste de Chatillon, Directeur financier, nous explique en quoi cette nouvelle conforte la reconstruction du Groupe.

Sur quels critères entre-t-on ou sort-on de l’indice CAC40 ?

Pour décider des 40 sociétés cotées au CAC 40, le Conseil Scientifique des Indices d’Euronext réalise un classement des entreprises en fonction de leur taille, de leur capitalisation boursière et de leurs liquidités, c’est-à-dire le nombre de transactions réalisées quotidiennement sur le titre sur ce qu’on appelle le ‘flottant’ (les titres qui ne sont pas dans les mains des investisseurs stratégiques). Cet indice est donc représentatif des sociétés qui sont les mieux valorisées et dont les titres sont les plus échangés. Ce Conseil se réunit au moins 4 fois par an et décide à cette occasion des entrées et sorties éventuelles.


Quels avantages tire-t-on de cette cotation ?

La présence dans l’indice CAC 40 permet de bénéficier d’une meilleure visibilité auprès des investisseurs du monde entier. Comme elle renforce la confiance des investisseurs dans le titre, elle envoie un signal positif à nos fournisseurs, nos réseaux, nos clients.


En quoi ce retour dans le CAC 40 peut-il contribuer à l’atteinte des objectifs de Back in the Race ?

Le CAC 40 est un indice de notoriété mondiale. Dans les pays où nos marques sont moins connues, une cotation au CAC 40 est souvent le point d’entrée de la visibilité d’un groupe auprès d’éventuels partenaires industriels (contrats CKD, SKD..), de fournisseurs ou encore d’importateurs. Cette cotation va donc favoriser l’atteinte de notre objectif d’internationalisation rentable.

En synthèse, je dirais que c’est une seconde chance qui nous est donnée ; c’est donc aussi une exigence supplémentaire : nous devons rester concentrés sur l’atteinte de tous les objectifs du plan Back in the Race au plus tôt.
 

Gros gadin Aujourd'hui -3% en clôture
UBS conseille de vendre l'action
Selon eux ,le constructeur a forcé les concessionnaires à faire du stock.
Donc maintenant,le constructeur est au pied du mur.Plus de marge de manœuvre, il faut vendre "vraiment" des voitures.
 

Donc maintenant,le constructeur est au pied du mur.Plus de marge de manœuvre, il faut vendre "vraiment" des voitures.
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J'ai d'ailleurs remarqué que la casse des prix a repris dans les pub TV.
Ca c'était calmé ces derniers temps, suite au discours de Carlos qui a augmenté le panier moyen de la ménagère :o .... et on retrouve à nouveau -X milliers d'euro pour l'achat d'une Peugeot :bah: .
 

J'ai d'ailleurs remarqué que la casse des prix a repris dans les pub TV.
Ca c'était calmé ces derniers temps, suite au discours de Carlos qui a augmenté le panier moyen de la ménagère :o .... et on retrouve à nouveau -X milliers d'euro pour l'achat d'une Peugeot :bah: .
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Sans parler des 5 ans de garantie offerts , le vieillissement de la gamme ne rends pas les choses faciles.
 

Gros gadin Aujourd'hui -3% en clôture
UBS conseille de vendre l'action
Selon eux ,le constructeur a forcé les concessionnaires à faire du stock.
Donc maintenant,le constructeur est au pied du mur.Plus de marge de manœuvre, il faut vendre "vraiment" des voitures.
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Et aujourd'hui, que dit UBS ???
Aujourd'hui 19/03/2015 - 17:37:21
Peugeot SA 15,595€
+2,87%
 

Après + 55% en trois mois,faut s'attendre à quelques prises de bénef... ;)
 

Sans parler des 5 ans de garantie offerts , le vieillissement de la gamme ne rends pas les choses faciles.
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2017 devrait être une année faste avec new 3008,5008
308 au mieux de ses ventes ;)
 



hausse du cours de l'action sur fond de rumeurs de fusion avec Fiat Chrysler :
+ 3% cours 18.80€

Un article repris parmi d'autre ici :

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/peugeot-grimpe-sur-un-posible-interet-de-fait-chrysler-632562.html

Carlos Tavares souhaitant de son côté 6 mois supplémentaires pour la continuation de son plan.
Source : Extrait Caradisiac " Fiat Chryler se tourne vers PSA"
 

Grosse dégringolade de l'action de PSA en ce moment, de manière inexplicable(-4.60%, à 15 euros)...vous jouez à quoi les boursificoteurs ??? :roll:
 

Ben si c'est explicable
Avec la dévaluation du pognon Chinois ,il y a crainte sur les ventes PSA .Pis la bourse est tombée de 3% donc le delta n'est "que de 1.5%" ;)
 

Rooooo suite à l'affaire VW, voilà que l'action PSA dégringole de nouveau :pfff:

Faudrait dire aux boursificoteurs que VAG et PSA sont deux groupes différents indépendants l'un de l'autre :???:
 

Les boursicoteurs craignent une contagion. C'est la raison pour laquelle ça baisse aussi. Ce n'est probablement que passager. Et ça concerne tout le secteur auto.
 


Ca chie grave.

Renault est en déroute dans la tourmente entrainant tout le secteur auto avec lui.
Jusqu'à 20% de baisse du cours Renault et 7 pour PSA. :/

Avec l'affaire VW, j'avais dit qu'il fallait rester prudent concernant nos constructeurs, et cette nouvelle affaire, qui pour l'instant en est au stade de perquisition avec saisie d'ordinateurs des services d'homologation moteurs de Renault, en apporte la preuve.
 

Ca chie grave.

Renault est en déroute dans la tourmente entrainant tout le secteur auto avec lui.
Jusqu'à 20% de baisse du cours Renault et 7 pour PSA. :/

Avec l'affaire VW, j'avais dit qu'il fallait rester prudent concernant nos constructeurs, et cette nouvelle affaire, qui pour l'instant en est au stade de perquisition avec saisie d'ordinateurs des services d'homologation moteurs de Renault, en apporte la preuve.
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PSA n'a rien a se reprocher :o
 

Avec l'affaire VW, j'avais dit qu'il fallait rester prudent concernant nos constructeurs, et cette nouvelle affaire, qui pour l'instant en est au stade de perquisition avec saisie d'ordinateurs des services d'homologation moteurs de Renault, en apporte la preuve.
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Le scandale a très peu impacté VW sur les ventes. 2016 s'annonce d'ailleurs assez bien pour le groupe. Seuls impacts: le cours de l'action (qui repartira à la hausse plus tôt qu'on ne le pense) et les grosses amendes. Le client lambda a aujourd'hui presque oublié l'affaire au milieu des tourments récemment de l'actualité. D'ailleurs je suis certain que 3/4 des clients qui possèdent un véhicule devant être rappelé ne sera présentera pas en concession.
 


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