Gamme Peugeot 308 : Les niveaux de finition
- Démarrée par matth21
- Date de début
Je crois que le tarif 19D ne s'applique qu'à partir du 30-septembre
On n'y est pas encore...
j'ai signé ce lundi pour ma nlle 308 et c'est le tarif 19D sur la commande le prix de base pour la GT Line était de 31 300 € en 19C
et c'est 31 600€ en 19D
Je crois que le tarif 19D ne s'applique qu'à partir du 30-septembre
On n'y est pas encore...
Voir la pièce jointe 8185
Mais voici le tarif en PJ
petite partie de la commande
Il t'a donc bien appliqué le tarif 19D; il a juste anticipé de quelques jours.
Tu reprends encore la même ?
Oui avec les mêmes options de base, couleur, Toit pano, RDSO, PDA, et une alarme (nouveau) et surtout l'EAT8
Lorsque les slots de la concession pour une production sont épuisés, ils appliquent le nouveau tarif en avance de phase car ça passera sur le nouvel AM.
Quand j'ai commandé la mienne début août, c'était déjà limite.
Quand j'ai commandé la mienne début août, c'était déjà limite.
Tu me connais mal 
Je n'ai pas besoin de ça pour signer ou ne pas signer. Je n'ai plus les dates exactes en tête mais à une semaine près à peu près je passais au 19D. Si la semaine de production prévue est postérieure au changement d'AM, ils appliquent le tarif qui correspond à l'AM du code version. Ca évite les mauvaises surprises à l'arrivée, surtout quand il y a des variations d'équipement.
Je n'ai pas besoin de ça pour signer ou ne pas signer. Je n'ai plus les dates exactes en tête mais à une semaine près à peu près je passais au 19D. Si la semaine de production prévue est postérieure au changement d'AM, ils appliquent le tarif qui correspond à l'AM du code version. Ca évite les mauvaises surprises à l'arrivée, surtout quand il y a des variations d'équipement.
quand même pas
les propositions faites par 2 CC (sur 2 réseaux différents) que j'avais eu le 12/09 et 13/09 étaient au tarif 19C
C'est clair que ça abuse sérieusement du slot parfoisLa rançon du succès ?
Sinon, vous avez vu ? la Coupe Franche c'est terminé pour toutes les voitures (308 GTi, 3008 GT).
Surtout que quand on y reflechit bien, les ventes de bagnoles au mois d'aout, ça ne doit pas etre la folie et concernant la 308, elle me semble plutot en phase descendante. Donc, la CC qui explique qu'il faut se depecher car elle est en fin de slot sur 308 avant l'augmentation d'octobre, ça me parait tres moyennement crédible. @matth21 tu es encore jeune mais tu ne peux pas t'imaginer tous les stratagemes que les vendeurs usent et abusent pour faire une vente. Meme à mon age, je peux encore me faire avoir.
Ceci dit, le vendeur touche la même com quelque soit le tarif. Je ne vois pas en quoi, il pourrait être intéressé.
Pourquoi le mois d’Août, qui parle du mois d’Août
j'ai passé commande le 21 SEPTEMBRE et le 12 et 13 sept les propositions etaient avec le tarif 19C
C'est simple à comprendre
comprends pas
Oui. Et ça peut être tout a fait logique. Si la capacité de prod de l usine est atteinte.
En soit, c est une bonne chose de ne pas accepter une commande d une voiture qui ne sera plus fabricable.
Je comprends pas que tu ne comprennes pas.
Le vendeur : chouette j'ai un client potentiel sur une 308. Bon comment pourrais-je l'inciter à repartir en ayant signé un bon de commande et éviter qu'il aille à la concurrence ? Oh ben je vais lui expliquer que s'il ne commande pas maintenant mais que la semaine prochaine, il va devoir signer sur le nouveau tarif...du mois d'octobre.
Tu peux etre sur que cet argument va faire mouche dans 80% des cas. Si tu laisses filer ton client qui hésite encore sans sortir un argument de vente accrocheur, tu prends le risque que le client signe ailleurs. (autre marque, autre cc, mandataire...)
Bref...
Non mais arrete un peu avec ça. Dans ce cas, tu ne dates pas ton nouveau tarif au 30/09 mais au 31/08. Et je le rappelle, la 308 est en phase descendante en production, donc la capacité de prod atteinte...
Bref, arretez d'etre naif avec les arguments des vendeurs. C'est les memes que les vendeurs de canapés et de cuisine.
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