Gamme Peugeot 308 : Tarifs, catalogues et plans d'entretien
- Démarrée par Francis
- Date de début
Ta de la chance de pouvoir écrire un mail a ton vendeurBonjour,
Peu être un oubli dans le tarif 17D V4
Pour être sur, j'ai envoyé un email à mon commercial
Je vous ferais part de sa réponse.
le mien, il communique pas comme ça ... il me l'a avoué. Donc il lis les mails mais n'y répond jamais. Tu peux attendre son coup de fil 5 jours apres ou alors tu l'appelle direct mais je suis pas du tout téléphone moi ...
Aucune pour l'instant. J'attend mercredi pour le relancer.
Si je n'ai pas de réponse, j'enverrai un email au service clients.
Je pense qu'il doit y avoir un oubli sur le tarif V4.
Si il y a modification entre la date de commande et la livraison, je supose que ça peut annuler la vente si l'acheteur le demande (rupture de contrat)
Si je n'ai pas de réponse, j'enverrai un email au service clients.
Je pense qu'il doit y avoir un oubli sur le tarif V4.
Si il y a modification entre la date de commande et la livraison, je supose que ça peut annuler la vente si l'acheteur le demande (rupture de contrat)
Je viens d'aller voir sur le site Peugeot
Ce qui est bizarre c'est que dans le catalogue téléchargeable le visio park apparait bien mais pas dans le pdf des caractéristiques détaillées 
Et il apparait bien ici : www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/nouvelle-308/prix-finitions/308-5-portes-allure-business.html
Ce qui est bizarre c'est que dans le catalogue téléchargeable le visio park apparait bien mais pas dans le pdf des caractéristiques détaillées
Et il apparait bien ici : www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/nouvelle-308/prix-finitions/308-5-portes-allure-business.html
500€ serait négociable si la caméra était carrément supprimée. Or là elle est juste remplacée par la version montée sur les phase 1, donc la fonction est toujours présente.
Et puis l'avantage c'est que la qualité d'image sera meilleure qu'avec le Visiopark.
Et puis l'avantage c'est que la qualité d'image sera meilleure qu'avec le Visiopark.
Bonsoir,
Est-ce que quelqu'un c'est si on peux la mettre en accessoire, des télécodages à faire pour le visiopark1 car, Peugeot change des accessoires en série donc il n'est plus conforme par rapport aux bons de commandes signés avant la modification car, avoir 100€ de bon d'achat est du foutage de gueule envers ses clients.
Par contre, si vous regardé bien sur le configurateur Peugeot, il y est toujours.
Bonne soirée
Est-ce que quelqu'un c'est si on peux la mettre en accessoire, des télécodages à faire pour le visiopark1 car, Peugeot change des accessoires en série donc il n'est plus conforme par rapport aux bons de commandes signés avant la modification car, avoir 100€ de bon d'achat est du foutage de gueule envers ses clients.
Par contre, si vous regardé bien sur le configurateur Peugeot, il y est toujours.
Bonne soirée
Dans les 500 euros je prennais en compte le prejudice subit même si la caméra est toujours là
La qualité sera meilleur, tu es sur
Il n'y a plus les lignes dynamiques
Je parlais de la qualité d'image, celle du Visiopark est clairement médiocre alors que celle de la caméra de recul simple est acceptable.
Après, je vais me faire un peu l'avocat du diable, mais lorsque vous signez votre bon de commande, vous acceptez que Peugeot puisse modifier unilatéralement les caractéristiques des véhicules commandés en cas de force majeure. Le remplacement du Visiopark 1 par la caméra de recul étant dû à des difficultés d'approvisionnement de la part d'un fournisseur, cela rentre dans la définition des cas de force majeure.
Ensuite, libre à vous de négocier plus au cas par cas.
Oui ça ne change pas foncièrement la marche de la caméra même si le visiopark avait l’air sympa de visu...
Apres je pense pas que tout le monde soit rivé sur l écran pendant la manœuvre au contraire
A voir pour la qualité c est vrai que pendant l essai j avais pas trouver super la définition suivant le mode choisis
Apres je pense pas que tout le monde soit rivé sur l écran pendant la manœuvre au contraire
A voir pour la qualité c est vrai que pendant l essai j avais pas trouver super la définition suivant le mode choisis
Evolutions de gamme à partir du 5 février 2018 :
Hausse économique de 100€ sur le moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.c
Hausse économique de 50€ sur le moteur 1.5 BlueHDi 130 S&S BVM6
Ouverture de la série spéciale Style (sur base Active, en berline et SW)
Motorisations : début de production des motorisations 1.2 PureTech 110 S&S BVM6 Euro6.c (+100€ par rapport au PureTech 110 BVM5 Euro6) et 1.6 THP 225 S&S EAT8 Euro6.c (+2500€ par rapport au THP 205)
Options : ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les nouvelles motorisations Euro6.c, sur Allure, GT-Line et GT
Le détail pour toute la gamme : www.forum-peugeot.com/gamme-peugeot-evolutions-tarifaires-au-5-fevrier-2018/
Hausse économique de 100€ sur le moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.c
Hausse économique de 50€ sur le moteur 1.5 BlueHDi 130 S&S BVM6
Ouverture de la série spéciale Style (sur base Active, en berline et SW)
Motorisations : début de production des motorisations 1.2 PureTech 110 S&S BVM6 Euro6.c (+100€ par rapport au PureTech 110 BVM5 Euro6) et 1.6 THP 225 S&S EAT8 Euro6.c (+2500€ par rapport au THP 205)
Options : ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les nouvelles motorisations Euro6.c, sur Allure, GT-Line et GT
Le détail pour toute la gamme : www.forum-peugeot.com/gamme-peugeot-evolutions-tarifaires-au-5-fevrier-2018/
Bonjour,
Hésitant depuis longtemps entre une Allure et une GT LINE je pense opter pour une Allure Business afin de bénéficier des phares LED (tant pis pour le cornering). Donc pour renouveler mon Active 1.6 BlueHDI 120 EAT6, je vais partir sur une Allure Business Pure Tech 130 EAT6 Blanc Nacrée avec CD pour ressortir mes CD non utilisés qui me manquent parfois.
Hésitant depuis longtemps entre une Allure et une GT LINE je pense opter pour une Allure Business afin de bénéficier des phares LED (tant pis pour le cornering). Donc pour renouveler mon Active 1.6 BlueHDI 120 EAT6, je vais partir sur une Allure Business Pure Tech 130 EAT6 Blanc Nacrée avec CD pour ressortir mes CD non utilisés qui me manquent parfois.
Salut !
Pour l'instant pas grand chose en France : la radio numérique terrestre (RNT) est loin d'être déployée sur tout le territoire, et ça ne sera pas le cas avant plusieurs années (si elle finit par être réellement déployée
).Salut !
Pour l'instant pas grand chose en France : la radio numérique terrestre (RNT) est loin d'être déployée sur tout le territoire, et ça ne sera pas le cas avant plusieurs années (si elle finit par être réellement déployée
Ok, merci, j'ai bien fait de ne pas la retenir.
Le DAB c’est la radio numérique. Elle est de meilleur qualité que la FM.
Dans certains pays d’Europe elle remplace complètement la FM qui est arrêtée (rien de prévus dans ce sens en France). En France elle est déployée dans les grandes villes. Bientôt les villes moyennes.
Dans certains pays d’Europe elle remplace complètement la FM qui est arrêtée (rien de prévus dans ce sens en France). En France elle est déployée dans les grandes villes. Bientôt les villes moyennes.
Bonjour
Concernant la mise en production en avril des versions BlueHdi 130 EAT8, doit on entendre que les prises de commande peuvent être réalisées avant ? Si oui à votre avis à partir de quand ? Si non à votre avis quel délai sur un modèle active business ?
Concernant la mise en production en avril des versions BlueHdi 130 EAT8, doit on entendre que les prises de commande peuvent être réalisées avant ? Si oui à votre avis à partir de quand ? Si non à votre avis quel délai sur un modèle active business ?
Je viens d'avoir un 1.2 130 en gt line. Il y a du changement dans l'entretien. Désormais la courroie de distribution + accessoires, c'est tous les 6 ans/100 000 km, le kit complet (avec galets) c'est 12 ans/ 200 000 km. J'espère qu'ils ont un changement simplifié sans je ne sais combien d'heures de main d'oeuvre.
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