Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum et possède depuis 4 mois une 607 V6 3.0, équipée au GPL.
Lorsque je l'ai acheté à un particulier, elle avait 69.000 km.
Tout fonctionnait normalement.
La consommation ne m'a pas paru exhorbitante.
Mais depuis quelques semaines, il me semble que rien ne va plus.
Elle a un réservoir de 100 litres. Dernier plein le week-end dernier : 75 litres pour 300 km...!
Certes, je fais beaucoup de ville, mais quand même : cela fait 25 litres aux 100 !!!
Est-ce une question de réglage ?
Autre problème qui, je l'espère n'est pas lié : le liquide de refroidissement semble fuir. Lorsque je complète, quelques jours après, l'ordi de bord me demande d'en rajouter encore...
La couleur du liquide de refroidissement n'est pas marron, ça ne ressemble pas à une soupe épaisse...mais le bouchon peut-être n'est pas étanche parce que j'ai déjà remarqué des traces de liquide séché (traces blanches) lorsque je rajoute, à la demande de l'ordi. de bord, du liquide de refroisssement.
Pouvez-vous m'aider ?
je suis nouveau sur ce forum et possède depuis 4 mois une 607 V6 3.0, équipée au GPL.
Lorsque je l'ai acheté à un particulier, elle avait 69.000 km.
Tout fonctionnait normalement.
La consommation ne m'a pas paru exhorbitante.
Mais depuis quelques semaines, il me semble que rien ne va plus.
Elle a un réservoir de 100 litres. Dernier plein le week-end dernier : 75 litres pour 300 km...!
Certes, je fais beaucoup de ville, mais quand même : cela fait 25 litres aux 100 !!!
Est-ce une question de réglage ?
Autre problème qui, je l'espère n'est pas lié : le liquide de refroidissement semble fuir. Lorsque je complète, quelques jours après, l'ordi de bord me demande d'en rajouter encore...
La couleur du liquide de refroidissement n'est pas marron, ça ne ressemble pas à une soupe épaisse...mais le bouchon peut-être n'est pas étanche parce que j'ai déjà remarqué des traces de liquide séché (traces blanches) lorsque je rajoute, à la demande de l'ordi. de bord, du liquide de refroisssement.
Pouvez-vous m'aider ?
25litreau cent
. Faut passer la deuxieme, apres la 3eme etc..
Une fuite de gaz ? a mon avis c'est pas les cylindres qui ce remplissent jusqu'a deborder.