Guide d'utilisation

[Gaby]

Je crée ce petit topic pour récolter des réponses qui, je l'espère, pourront répondre à ma question.
Comme vous le savez maintenant (pour ceux qui me connaissent), je roule dans une 206 GTi. J'en suis très content (sauf pour la couleur à chi...) mais je rencontre quelques soucis.
En effet, il me semble que la GTi est équipée de rétros chauffants. Hors je ne sais pas les mettre en marche. Je décide donc de consulter le guide d'utilisation de la voiture pour savoir coment faire. Seulement, mon guide n'est pas un "guide d'utilisation" mais un "Guia de utilizacion".
Et oui, ma voiture n'est pas française.

Je suis assez embêté. Ma question est la suivante : puis-je me procurer ce guide (en fraçais bien entendu) chez mon concessionnaire ? Et si oui, puis-je l'obtenir pour l'année de ma voiture ? (10/99)

Voilà, si vous pouvez m'éclairer sur ce point ...

 

[jonathmann]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

 

[Gaby]

Pour la manip', j'essaierai bientot. merci en tout cas.

 

[davidcentrale]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

Je crois que c'est plutot avec le désembuage du pare brise.

 

[Gaby]

Faudrait se mettre d'accord les enfants !

 

[jonathmann]

Je ne peux pas rivaliser :/
Je n'ai plus les papiers de ma 406....
Mais je "suis" quasiment sur !

Mais je peux aussi surtout me tromper! :/ :/ :/

 

[Gaby]

Et sur la 407, tu fais comment ?

 

[jonathmann]

J'en sais riennn

Faut que je re-re-relise le manuel... mais je l'ai prêter a un ami dsl ....

 

[Brouno]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

C'est ce qu'il y a d'écrit dans le manuel de ma 307 ... et ça marche

B.

 

[nono le bo]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

Je crois que c'est plutot avec le désembuage du pare brise.

Je confirme, les rétros dégivrent en même temps que la lunette arriere, et c'est comme ça sur 206. Le dégivrage du pare-brise, c'est juste un programme qui envoie de l'air chaud avec pas mal de débit sur les vitres, c'est tout!!
Quand à la couleur gris iceland, c'est vrai que c'est pas terrible-terrible... Le problème c'est surtout qu'on en a trop vu à mon gout! J'aime mieux ma blanche moi...

 

[davidcentrale]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

Je crois que c'est plutot avec le désembuage du pare brise.

Je confirme, les rétros dégivrent en même temps que la lunette arriere, et c'est comme ça sur 206. Le dégivrage du pare-brise, c'est juste un programme qui envoie de l'air chaud avec pas mal de débit sur les vitres, c'est tout!!
Quand à la couleur gris iceland, c'est vrai que c'est pas terrible-terrible... Le problème c'est surtout qu'on en a trop vu à mon gout! J'aime mieux ma blanche moi...

Ah ben ce n'est pas impossible mais sur ma 406 de 99 (non mux donc) c'était bien comme ça. (avec désembuage du pare brise). Et c'était plutot rapide. Comme ta 206 est une non mux, faut voir ??

Bon mais meme si comme moi t'y connais rien en espingouin, y'a en général des logos assez clairs dans le manuel et ça reste une langue latine donc pas incomprehensible pour nous. Fais un scan de la page concernée si tu peux.

 

[Gaby]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

Je crois que c'est plutot avec le désembuage du pare brise.

Je confirme, les rétros dégivrent en même temps que la lunette arriere, et c'est comme ça sur 206. Le dégivrage du pare-brise, c'est juste un programme qui envoie de l'air chaud avec pas mal de débit sur les vitres, c'est tout!!
Quand à la couleur gris iceland, c'est vrai que c'est pas terrible-terrible... Le problème c'est surtout qu'on en a trop vu à mon gout! J'aime mieux ma blanche moi...

Ah ben ce n'est pas impossible mais sur ma 406 de 99 (non mux donc) c'était bien comme ça. (avec désembuage du pare brise). Et c'était plutot rapide. Comme ta 206 est une non mux, faut voir ??

Bon mais meme si comme moi t'y connais rien en espingouin, y'a en général des logos assez clairs dans le manuel et ça reste une langue latine donc pas incomprehensible pour nous. Fais un scan de la page concernée si tu peux.

Après vérifiction, c'est le bouton de la lunette arrière qui dégivre les rétros. En fait, je comprends le bouquin mais je n'avais pas vu dans la présentation du tableau de bord qu'un petit numéro se reportait à la page correspondante avec plus d'informations. Une simple lecture et j'avais tout compris.

 

[pepe]

Tu peux obtenir le mode d'emploi en concession (au service VO, il y en a toujours dispo pour garnir les véhicules repris qui ne l'ont pas); par contre ils risquent de te le facturer (sauf si tu es sympa et qu'eux le sont aussi), je te conseille donc de te rendre au sein de la concession qui entretien ton auto (ils devraient t'arranger).
C'est également dispo sur commande.

Au pire des cas, si tu n'arrives pas à en avoir un en concession, je dois en avoir un qui traine (faut que je le recherche) de ma première 206 (qui a eu une fin douloureuse), qui est de Sept 2000 (l'auto n'était pas full mux, donc ce doit être le même que le tien).

 

[davidcentrale]

Normalement en activant le désembuage de la lunette arrière !
Pour le guide je ne peux malheusement pas t'aider !

Je crois que c'est plutot avec le désembuage du pare brise.

Je confirme, les rétros dégivrent en même temps que la lunette arriere, et c'est comme ça sur 206. Le dégivrage du pare-brise, c'est juste un programme qui envoie de l'air chaud avec pas mal de débit sur les vitres, c'est tout!!
Quand à la couleur gris iceland, c'est vrai que c'est pas terrible-terrible... Le problème c'est surtout qu'on en a trop vu à mon gout! J'aime mieux ma blanche moi...

Ah ben ce n'est pas impossible mais sur ma 406 de 99 (non mux donc) c'était bien comme ça. (avec désembuage du pare brise). Et c'était plutot rapide. Comme ta 206 est une non mux, faut voir ??

Bon mais meme si comme moi t'y connais rien en espingouin, y'a en général des logos assez clairs dans le manuel et ça reste une langue latine donc pas incomprehensible pour nous. Fais un scan de la page concernée si tu peux.

Après vérifiction, c'est le bouton de la lunette arrière qui dégivre les rétros. En fait, je comprends le bouquin mais je n'avais pas vu dans la présentation du tableau de bord qu'un petit numéro se reportait à la page correspondante avec plus d'informations. Une simple lecture et j'avais tout compris.

Bon ben c'est nickel si tu as la soluce.

 

[Gaby]

Tu peux obtenir le mode d'emploi en concession (au service VO, il y en a toujours dispo pour garnir les véhicules repris qui ne l'ont pas); par contre ils risquent de te le facturer (sauf si tu es sympa et qu'eux le sont aussi), je te conseille donc de te rendre au sein de la concession qui entretien ton auto (ils devraient t'arranger).
C'est également dispo sur commande.

Au pire des cas, si tu n'arrives pas à en avoir un en concession, je dois en avoir un qui traine (faut que je le recherche) de ma première 206 (qui a eu une fin douloureuse), qui est de Sept 2000 (l'auto n'était pas full mux, donc ce doit être le même que le tien).

Merci à toi pepe mais j'ai trouvé la page correspondante