[Immatriculations] Décembre 2015

[davidcentrale]

183 726 voitures particulières neuves ont été livrées en décembre dans l’Hexagone, après déjà une forte croissance en novembre (+ 11,3 %), selon des données provisoires diffusées par le CCFA.

Sur l’ensemble de l’année, les immatriculations ont progressé de 6,8 %, atteignant un total de 1,9 million de véhicules.

Renault portée surtout par Dacia

Le mois passé, les statistiques indiquaient que le marché automobile se dirigeait vers sa meilleure croissance depuis 2009.

En décembre, Renault a vu ses immatriculations bondir (+ 26,7 %), aussi bien grâce à sa filiale Dacia (+ 28,2 %, après un fort recul en novembre) que grâce aux voitures frappées du losange (+26,3 %).

Pour PSA Peugeot Citroën, la croissance (+ 7,7 %) est moindre que le mois précédent, en raison du ralentissement des immatriculations pour la marque Peugeot (+ 2,4 %).

Sur l’ensemble de l’année, les deux groupes font moins bien que la tendance globale, avec + 4,2 % pour PSA Peugeot Citroën et 5,2 % pour Renault. Ils représentent 54 % du marché du neuf.

Volkswagen enregistre en décembre une nette baisse de ses immatriculations (- 8,9 %), mais reste le premier importateur, après le scandale des moteurs truqués qui a éclaté en septembre.

Sur l’année en revanche, sa croissance est de 3,9 %.

En 2015, les groupes étrangers (+9,4 %) auront globalement fait mieux que leurs concurrents français (+ 4,6 %).

A noter qu'au 23/12 Renault était à + 39%, elle s'est donc "ecroulée" dans la derniere semaine, une fois n'est pas coutume. Au 23/12, seulement 40% de ventes à particuliers et 18% (ce qui est enorme) de VD !! En gros, il a fallu immatriculer un max pour tenir les objectifs fixés par la direction.

Concernant VW, les chiffres pourraient faire croire que l'affaire VW a bien un impact mais la réalité est probablement plus nuancée.

En effet l'an dernier, VW avait fortement immatriculé en décembre se retrouvant (en tout cas juste avant noel) à hauteur de Citroen.

Concernant Peugeot, le bilan me semble plutot positif meme si inférieur à la moyenne générale. Difficile de faire mieux sans une seule vraie nouveauté en 2015. Les espoirs restent de bon augure pour 2016, meme si la Megane représente un certain danger sur la 308, modele phare de la gamme Peugeot. Pour Renault dont la gamme est en cours de rajeunissement depuis l'arrivée de l'Espace V à un rythme impressionnant devrait faire monter les chiffres, notamment en coeur de gamme avec la Megane.

 

[davidcentrale]

PDM de la marque Peugeot et de PSA dans son ensemble extremement basse sur ce mois de décembre avec un peu plus de 14% contre 17% normalement. Total proche de 26% contre + de 29 en temps normal pour PSA.

 

[titi]

PDM de la marque Peugeot et de PSA dans son ensemble extremement basse sur ce mois de décembre avec un peu plus de 14% contre 17% normalement. Total proche de 26% contre + de 29 en temps normal pour PSA.

Oui, c'est bizarre, presque tous les modèles Peugeot ont leut PDM la plus basse sur décembre.
à l'inverse de Renault qui a du faire tourner les immat tactiques.
Bizarre comme comportement de la part de Peugeot, même si c'est vertueux...

J'aimerai bien voir le classement des ventes aux particuliers

 

[matth21]

Il me semble qu'il n'y avait pas trop de stock chez PSA, ce qui explique peut-être la faible part de marché.

 

[davidcentrale]

La fin d'année est compliquée à gérer.
D'un coté, les constructeurs ont intéret à reduire les stocks pour avoir un bilan allégé, de l'autre, les CC veulent immatriculer pour atteindre leurs objectifs.
Il faut donc croire que chez PSA, soit il y a eu consigne pour que l'on ne gonfle pas les stocks quitte à quand meme distribuer des primes de resultat, soit les CC avaient atteint leurs objectifs de ventes.

Pour ce qui concerne Renault, je l'ai indiqué, 18% des immats de decembre (en tout cas au 23) étaient des VD. Ce qui est énorme.

 

[matth21]

Communiqué du CCFA : http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/cp_12_2015.pdf

Dossier complet : http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dpdecembre2015.pdf

Le baromètre des commandes laisse entrevoir que la croissance va continuer début 2016, ce qui est rassurant.

 

[titi]

Peut-être un début d'explication sur les mauvais (relatifs) chiffres de la 308 e, décembre en France où elle fait 3.36% de PDM, son plus mauvais score en 2015 (moyenne de 3.94% sur l'année):
Peugeot a immatriculer 12052 "308" aux Pays Bas en décembre, soit 17.4% de PDM . Voir le lien pour les explications ici (merci les boites de leasing) :
http://bestsellingcarsblog.com/2016...ot-308-sovereign-hits-17-4-share-in-december/

ça devrait aider à faire un bon score dans le Top10 européen tout ça

 

[davidcentrale]

Probable effectivement que l'usine ait donné la priorité au marché hollandais vu qu'au 01 janvier c'est la fin de la défiscalisation.
Les vente en Hollande et ce pour toutes les marques risquent d'etre difficiles ces prochains mois.
12052 308, je sais pas si en France on a déjà atteint ce chiffre.
Et si j'ai bien tout compris, ça represente plus de 40% des ventes de 308 sur l'année....en 1 seul mois.

 

[titi]

Probable effectivement que l'usine ait donné la priorité au marché hollandais vu qu'au 01 janvier c'est la fin de la défiscalisation.
Les vente en Hollande et ce pour toutes les marques risquent d'etre difficiles ces prochains mois.
12052 308, je sais pas si en France on a déjà atteint ce chiffre.
Et si j'ai bien tout compris, ça represente plus de 40% des ventes de 308 sur l'année....en 1 seul mois.

Yeap, 40% des immats sur un mois.
Volvo fait mieux avec 55% des immats du XC90 sur décembre (1516 - 2778) ou Kia avec sa Optima avec 63%
En fait, toutes les voitures préférées des Leaser font un carton en décembre (Auris, V40, Lexus CT, BMW X5, ...).

2016 va être compliquée en NL

 

[davidcentrale]

Clairement, y'a eu de l'aniticpation pour au moins 6 mois de leur part voire plus.

Ce genre de regle est finalement nul.