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PSA_Man

Peugeot Addict
1 Décembre 2002
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PEUGEOT MAINTIENT SES OBJECTIFS DE VENTES EN EUROPE EN 2003

M. Frédéric Saint-Geours, directeur général de Peugeot, explique qu'en dépit de la stagnation du marché automobile, la marque ne voit aucune raison de revoir à la baisse ses objectifs de ventes en Europe cette année. Peugeot compte toujours y poursuivre sa croissance et y gagner des parts de marché, en s'appuyant notamment sur la forte demande de 206 SW diésel, de 307 CC et de 807. La marque compte atteindre en Allemagne une part de marché de 4,6 % en 2004 et de 5 % d'ici à 2007.
D'ici au mois d'août, Peugeot dotera les 307 diésel de 1,6 l et de 2 l de filtres à particules. A l'avenir, tous ses modèles diésel satisferont aux normes Euro-4.
Peugeot table par ailleurs sur une forte croissance de ses ventes en Europe centrale et orientale (notamment en Pologne) ainsi qu'en Chine. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 2/6/03)

CITATION
PSA ET BMW CHOISISSENT LES FONDERIES DU POITOU ALU

PSA Peugeot Citroën et BMW ont choisi pour une période de sept ans les Fonderies du Poitou Alu, basées à Ingrandes (Vienne), pour leur projet commun de moteur de 1,6 l baptisé « Prince », dont les premiers prototypes devraient sortir à la fin de 2003, pour une production en série à partir de 2006. (FIGARO 5/6/03)

8-)

PSA rulez :trizo:
 

Miaintenant on a bien la confiormation. Les nouveaux blocs HDI sur 307 sont pour la rentree ...
 






Les new HDI pour la rentrée, et le petit moteur en collaboration ne fera pas 1.4, mais 1.6 !!! 8-)
 


j'espère qui vont nous faire un bon petit 1.6 dans la lignée du 1.6 16s de la 106 :love:
 




j'espère qui vont nous faire un bon petit 1.6 dans la lignée du 1.6 16s de la 106 :love:

certainement, vu q'il est attendu une C2 VTS, basé sur un 1l6 de + de 110ch...








En 120Ch :???: et 140Ch :???: sur 107 et 207
 

Les new HDI pour la rentrée, et le petit moteur en collaboration ne fera pas 1.4, mais 1.6 !!! 8-)

Enfin nous avons l'info sur la cylindrée du futur moteur essence fait en collaboration avec BM.