Salut a tous 
J'ai rencontré un garage spécialisé (je ne dirais pas le nom, on va m'accuser de faire de la pub lol) dans la reprogrammation de véhicules. A la base je me m'informais pour ma 307 xsi mais on a vite dévié sur mon futur 5008.
Voici les infos pour mon 5008 1.6L 110cv :
-Passage de 110cv a 148cv.
-Augmentation du couple (jai pas retenu les chiffres)
-Diminution de la consomation d'essence (+100km avec un plein)
-Juste la valise a brancher, manip effectuée en 1h.
-Tarif : 690 euros TTC.
Ce centre fait des reprogs sur des véhicules neufs( se déplace carément en concession) et sur des véhicules de plus de 200 000KM.
Avoir les voiture sur le parking, (mercedes et autres) y en a qui se font plaisir, et qui lui font confiance. Yavait un client, il lui amene systématiquement tout ses véhicules.
J'ai bien demandé les risques pour le moteur etc... Selon lui aucuns risques...
Il a cependant été honnete (ce qui es pas mal pour un vendeur lol) en me disant que l'embrayage etait forcément plus sollicité du fait de l'augmentation de couple. j'ai pas pensé a demandé si ca jouait sur le fait que ce soit un BMP6...
Bref voila pour les infos. Je ne suis pas décidé pour le moment pour mon 5008 mais ma 307 va y passer...
bisouss

J'ai rencontré un garage spécialisé (je ne dirais pas le nom, on va m'accuser de faire de la pub lol) dans la reprogrammation de véhicules. A la base je me m'informais pour ma 307 xsi mais on a vite dévié sur mon futur 5008.
Voici les infos pour mon 5008 1.6L 110cv :
-Passage de 110cv a 148cv.
-Augmentation du couple (jai pas retenu les chiffres)
-Diminution de la consomation d'essence (+100km avec un plein)
-Juste la valise a brancher, manip effectuée en 1h.
-Tarif : 690 euros TTC.
Ce centre fait des reprogs sur des véhicules neufs( se déplace carément en concession) et sur des véhicules de plus de 200 000KM.
Avoir les voiture sur le parking, (mercedes et autres) y en a qui se font plaisir, et qui lui font confiance. Yavait un client, il lui amene systématiquement tout ses véhicules.
J'ai bien demandé les risques pour le moteur etc... Selon lui aucuns risques...
Il a cependant été honnete (ce qui es pas mal pour un vendeur lol) en me disant que l'embrayage etait forcément plus sollicité du fait de l'augmentation de couple. j'ai pas pensé a demandé si ca jouait sur le fait que ce soit un BMP6...
Bref voila pour les infos. Je ne suis pas décidé pour le moment pour mon 5008 mais ma 307 va y passer...
bisouss

c'est bien pour cela que je n'envisage de le faire que sur ma 307
)