Bonjour,
Récemment, j'ai rencontré un code erreur lié à un injecteur accompagné d'un claquement (semblable à un injecteur froid en hiver). J'ai remplacé l'injecteur concerné (le numéro 3), rentré le code, et l'erreur a disparu. Cependant, le claquement persiste lors de la décélération.
Lorsque je débranche l'injecteur n°2, le moteur monte à 1200 tours et le bruit disparaît. En effectuant la même manipulation avec l'injecteur n°3, le claquement est toujours présent. J'en ai donc déduit que le problème vient de l'injecteur n°2. J'ai interverti les injecteurs 2 et 3, mais le souci persiste de manière identique. Après avoir échangé les injecteurs, lorsque je débranche le numéro 2, le claquement disparaît.
J'en conclus qu'il pourrait y avoir un problème de faisceau, bien que la continuité entre l'injecteur et le module moteur soit correcte.
J'ai entendu dire que sur les moteurs 1.6 HDI, une procédure d'étalonnage dynamique est nécessaire malgré le télécodage. Cette procédure est-elle également valable pour le 2.0 HDI ? Une mise à jour du module pourrait-elle résoudre ce problème ?
Merci d'avance pour votre aide.
Récemment, j'ai rencontré un code erreur lié à un injecteur accompagné d'un claquement (semblable à un injecteur froid en hiver). J'ai remplacé l'injecteur concerné (le numéro 3), rentré le code, et l'erreur a disparu. Cependant, le claquement persiste lors de la décélération.
Lorsque je débranche l'injecteur n°2, le moteur monte à 1200 tours et le bruit disparaît. En effectuant la même manipulation avec l'injecteur n°3, le claquement est toujours présent. J'en ai donc déduit que le problème vient de l'injecteur n°2. J'ai interverti les injecteurs 2 et 3, mais le souci persiste de manière identique. Après avoir échangé les injecteurs, lorsque je débranche le numéro 2, le claquement disparaît.
J'en conclus qu'il pourrait y avoir un problème de faisceau, bien que la continuité entre l'injecteur et le module moteur soit correcte.
J'ai entendu dire que sur les moteurs 1.6 HDI, une procédure d'étalonnage dynamique est nécessaire malgré le télécodage. Cette procédure est-elle également valable pour le 2.0 HDI ? Une mise à jour du module pourrait-elle résoudre ce problème ?
Merci d'avance pour votre aide.
