Bonjour je possède une 306 1.9 TD.
Je crois que mon joint de culasse commence à lâcher mais j'aimerai vos affirmations, car la durite du haut durcit et quand j'ouvre le bouchon, un gros geyser sort du bocal (à froid comme à chaud). Cependant, il n'y à pas de mayo, elle ne fume pas, ne chauffe pas (80°C).
J'ai pensé au bouchon de LDR qui était abîmé et donc qui ne relâché pas la pression, mais après changement, c'es toujours la même chose, j'ai testé le calorstat, il est ok. Avez vous d'autres hypothèse ou vous me confirmez que c'est le jdc ?
Merci !
Je crois que mon joint de culasse commence à lâcher mais j'aimerai vos affirmations, car la durite du haut durcit et quand j'ouvre le bouchon, un gros geyser sort du bocal (à froid comme à chaud). Cependant, il n'y à pas de mayo, elle ne fume pas, ne chauffe pas (80°C).
J'ai pensé au bouchon de LDR qui était abîmé et donc qui ne relâché pas la pression, mais après changement, c'es toujours la même chose, j'ai testé le calorstat, il est ok. Avez vous d'autres hypothèse ou vous me confirmez que c'est le jdc ?
Merci !
parmi nous

.. euh .. son J.d.C :
ainsi que son changement de couleur vers le brun peuvent être un symptôme de fuite de joint de culasse.
voire un bouillonnement intempestif peuvent
trahira une fuite de liquide vers le circuit d'huile.
Le niveau ne baisse pratiquement pas. La voiture ne chauffe pas et aucune mayo