hello le groupe,
Mon lève vitre étant cassé, en attendant de recevoir le neuf, j'ai laissé l'interieur de porte démonté. J'ai pu m'apercevoir que de l'eau rentrait dans la porte et que ca gouttait meme pas mal lorsqu'il pleuvait. j'ai vérifié le joint de vitre et je vois qu'il est plus court, il ne va pas jusqu'au bout (voir photo). est ce le fait que la voiture ai 10 ans et que le caoutchouc est cuit ? quelqu'un a deja eu le problème et si oui comment l'a t'il resolu? car a 90 € la baguette je prefere demander conseil avant lol. Merci de votre aide

Mon lève vitre étant cassé, en attendant de recevoir le neuf, j'ai laissé l'interieur de porte démonté. J'ai pu m'apercevoir que de l'eau rentrait dans la porte et que ca gouttait meme pas mal lorsqu'il pleuvait. j'ai vérifié le joint de vitre et je vois qu'il est plus court, il ne va pas jusqu'au bout (voir photo). est ce le fait que la voiture ai 10 ans et que le caoutchouc est cuit ? quelqu'un a deja eu le problème et si oui comment l'a t'il resolu? car a 90 € la baguette je prefere demander conseil avant lol. Merci de votre aide

. je suis d'accord sur le fait que ca ne soit pas etanche et que c 'est pour cette raison qu'il y a des trous en bas mais par exemple aujourd'hui il a bcp plu et j'ai ete obligé d'eponger le fond de la portiere. ( c'est du goutte à goutte, pas une goutte de temps en temps)
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