- La 308 à Denzi - De Peugeot à BMW
- Démarrée par Denzellio
- Date de début
Ahhh le rouge Babylone... Je suis tombé amoureux de cette couleur 
Avant j'avais une 308 noire et quand j'ai vu le rouge, j'ai revendu la noire le soir même (partie en 24H) et la semaine après j'avais ma TiTine rouge 
Oui, un groooos caprice mais en 2 ans et demi je ne m'en lasse pas 
Après ce rouge est beau que quand il est propre, enfin je trouve.
Avant j'avais une 308 noire et quand j'ai vu le rouge, j'ai revendu la noire le soir même (partie en 24H) et la semaine après j'avais ma TiTine rouge Oui, un groooos caprice mais en 2 ans et demi je ne m'en lasse pas Après ce rouge est beau que quand il est propre, enfin je trouve.
)
Je suis un mordu de la voiture super propre. La mienne à 5 Ans et demi et 101200km.
Chaque année elle à droit à un gros nettoyage avec lavage hard, gomme d'argile, relavage, séchage,3 polishs différents (très abrasif, moyen, et pas abrasif), relavage, séchage, cire (pose 4H mini). Bref je passe 2 jours complets (de 7H à 19h) soit 24H de taf
Mais le résultat est là. Les gens me disent "tu déconnes, elle a pas 100Mkm et 5 ans et demi?" Bein si
Chaque année elle à droit à un gros nettoyage avec lavage hard, gomme d'argile, relavage, séchage,3 polishs différents (très abrasif, moyen, et pas abrasif), relavage, séchage, cire (pose 4H mini). Bref je passe 2 jours complets (de 7H à 19h) soit 24H de taf
Mais le résultat est là. Les gens me disent "tu déconnes, elle a pas 100Mkm et 5 ans et demi?" Bein si 
Tout en meguiars
Tu sembles passionné de nettoyage
Les photos de la voiries sont parlantes
Tu as bien mieux que Meguiars je pense que tu devrais foncer. Tu sais bichonner une voiture ))))
Je te propose le forum cosmétique auto, une référence en detailing. (Mais tu connais peut être déjà)
Au plaisir de parler asticage tuture )))
Tu sembles passionné de nettoyage
Les photos de la voiries sont parlantes
Tu as bien mieux que Meguiars je pense que tu devrais foncer. Tu sais bichonner une voiture ))))
Je te propose le forum cosmétique auto, une référence en detailing. (Mais tu connais peut être déjà)
Au plaisir de parler asticage tuture )))
@vouvouye:
Les jantes lincancabur dark storm seront placées pour cet hiver sur la 308. Beaucoup me disent que s'est dommagr car avec les roues noires elles aurait encore plus déchiré. A voir si au printemos je change les jantes de monte. Noires en pneus été grises en pneus hiver.
Merci pour les commentaires sur ma 308. Fait plaisir
Les jantes lincancabur dark storm seront placées pour cet hiver sur la 308. Beaucoup me disent que s'est dommagr car avec les roues noires elles aurait encore plus déchiré. A voir si au printemos je change les jantes de monte. Noires en pneus été grises en pneus hiver.
Merci pour les commentaires sur ma 308. Fait plaisir
C'est pas bête du tout de réserver les belles lican dark storm pour l'hiver... la crasse noire due aux poussières de frein conjugué à l'humidité des routes voire la neige fondue se voit moins que sur les jantes qui sont couleur alu.
Et réserver les non moins belles lican couleur alu pour l'été qui auront davantage loisir à rester propre plus longtemps
Et réserver les non moins belles lican couleur alu pour l'été qui auront davantage loisir à rester propre plus longtemps
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
avec toi Sylvain
Je me tourne vers vous car suite à l'installation de mon témoin de FAP dans mon rétroviseur (voir lien: http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-308/Divers-4/tuto-voyant-regeneration-sujet_4517_1.htm ), je me suis rendu compte que deux petits jours étaient présents dans les miroirs de nos rétroviseurs. Il y a celui que j'ai utilisé pour mon témoin et, il y le même qu'utilise Ctroen pour son témoin de présence d'un véhicule dans son angle mort.
Je me suis penché par la suite, ce sur système. En France je ne trouve pas de kit seconde monte
En revanche, dans d'autres pays, enfin surtout la Chine, je trouve des kits, dont un qui me tente bien.
En voici le lien :
http://fr.aliexpress.com/item/KABIS-Blind-Spot-Assist-Sensor-Peugeot/1213679066.html
Bon en contre partie le temps de traitement et de livraison donne une livraison dans 23 jours
Le truc qui me chiffonne un peu, est le fait de percer le pare choc
Après la mise en rouge babylone du radar peut être faite sans problème. Je fais donc appel vous pour me donner une idée de où placer les capteurs de façon discrète et efficace, afin de trouver une solution au perçage du PC. Sinon ça sera dans le PC
Il y a aussi celui-ci: http://fr.aliexpress.com/item/Reduce-no-zone-car-blind-spot-assist-system-E2264-Positive-Blind-Spot-Detection-System/1223034661.html
Les capteurs/radars ont l'air d'être ceux de "nouvelle génération" donc plus discret. Comme ceux de la 308 CC ou 208. En plus on peu choisir la couleur ainsi que la nuance du rouge.
Il y a 4 capteurs. 2 pour l'angle mort de l'arrière et 2 pour l'angle mort de l'avant.
Le traitement est de 8 jours contre 15 et 7 jours de livraison, soit 2 semaines. Prix en Euros: Environ 130Euros ports inclus
Les capteurs/radars ont l'air d'être ceux de "nouvelle génération" donc plus discret. Comme ceux de la 308 CC ou 208. En plus on peu choisir la couleur ainsi que la nuance du rouge.
Il y a 4 capteurs. 2 pour l'angle mort de l'arrière et 2 pour l'angle mort de l'avant.
Le traitement est de 8 jours contre 15 et 7 jours de livraison, soit 2 semaines. Prix en Euros: Environ 130Euros ports inclus
Kit de détection d'angle mort commandé. Le vendeur fait au plus vite pour me le faire partir cette semaine.
Je vous donnerai un suivi de ce produit.
ca va te faire des sacrés branchements mon denzi, tu vas faire comment pour peindre les détecteurs
@christos:
Regardes la C4 ou DS4... 6 capteurs sur le PC.
Les capteurs du kit sont au nombre de 4 et bien plus discret que ceux de nos 308. Je vais utiliser que 2 capteurs.
A mon Roro:
Je vais soit aller mon carrossier, ou je vais le faire moi même (tuto existant)
Regardes la C4 ou DS4... 6 capteurs sur le PC.
Les capteurs du kit sont au nombre de 4 et bien plus discret que ceux de nos 308. Je vais utiliser que 2 capteurs.
A mon Roro:
Je vais soit aller mon carrossier, ou je vais le faire moi même (tuto existant)
Ah oui, pour le branchement, je ne pense pas que ça soit trop compliqué.
Les capteurs vont sur le boitier avec des prises
les LED de même
et le boitier sera alimenté par la batterie. Je pense c'est à peu pré ça.
Tiens, autre question. Ceux qui ont le service boxe pourrons me rendre ce super service.
Me donner la référence de l'interrupteur d'activation/desactivation des capteur d'angle mort. Commande de la C4 ou DS4
La référence de la glace rétro gauche et droite (celle avec le logo de la voiture qui en capte une autre)
Et enfin, la référence des différentes commandes boutons que l'on trouve sur la console centrale de nos 308. Là ou il y a le bouton warning.
Un graaaaaand merci
Les capteurs vont sur le boitier avec des prises
les LED de même
et le boitier sera alimenté par la batterie. Je pense c'est à peu pré ça.
Tiens, autre question. Ceux qui ont le service boxe pourrons me rendre ce super service.
Me donner la référence de l'interrupteur d'activation/desactivation des capteur d'angle mort. Commande de la C4 ou DS4
La référence de la glace rétro gauche et droite (celle avec le logo de la voiture qui en capte une autre)
Et enfin, la référence des différentes commandes boutons que l'on trouve sur la console centrale de nos 308. Là ou il y a le bouton warning.
Un graaaaaand merci
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