Le 3008 officiel dans la presse auto...

Discussion dans 'Presse' démarrée par Thomas, 15 Janvier 2009.

  1. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ici c'est 3008 :D :D :D
    206+ et autres 308CC ont leur topics respectifs ;)

    Bon dimanche :coucou:
     
  2. hgwb

    hgwb Lion de Bronze

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    Oups ! :whistle:
     
  3. gegedelyon

    gegedelyon Peugeot Addict

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    :coucou: Essai /TEST du systéme anti patinage controlé qui sera identique a celui du 3008 ici sur C 5 source : le FIGARO AUTO :

    http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/02/21/03001-20090221ARTFIG00666-citroen-c5-le-patinage-controle-.php
     
  4. Bruno

    Bruno Administrateur
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    :non: le Figaro doit revoir sa copie, le Grip Control et le Snowmotion n'ont rien à voir.

    Le snowmotion est un ESP à deux règles normal/neige qui sont choisies automatiquement. Le Grip Control à 4 règles (normal, neige, boue et sable) dont la sélection est manuelle.

    On avait justement posé la question aux personnes présentes lors de la présentation du 3008 à la Grande Armée.

    Les points commun entre le Grip Control et le Snowmotion: développé par Bosch, et exclusivité PSA jusqu'en 2011.
     
  5. Tedgio

    Tedgio Lion de Bronze

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    [quotemsg=2748,64,2]

    :non: le Figaro doit revoir sa copie, le Grip Control et le Snowmotion n'ont rien à voir.

    [quotemsg]

    Il me semble pourtant que le Grip Control n'est jamais qu'un Snowmotion un peu plus élaboré, puisque déconnectable et avec 2 programmes supplémentaires.

    Mais le principe et la technologie semblent être identiques.
     
  6. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Dans tous les cas ce sont juste des algorithmes de calcul :spamafote: .
    Derrière ça reste un ESP classique en terme de mécanique ou de gestion moteur.
    Donc Bosch s'est engagé a ne pas vendre les lignes de code a qqun d'autre :chinois: .

    Après d'autres constructeurs d'ESP peuvent développer leur propre lignes de code. Land Rover l'a déjà fait par exemple à travers le Terrain Response™ ... qui en plus modifie d'autres apramètres que seulement l'ESP :chinois: :chinois: :chinois: :chinois:
     
  7. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    de toute facon, c'est qu'une béquille électronique de plus...et si les roues avant n'ont aucune adhérence, ca changera absolument rien :spamafote:
     
  8. gegedelyon

    gegedelyon Peugeot Addict

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    :coucou: Essai du 3008 HDI 110 cvs par l'Automobile : (Sur notre modèle de présérie)

    http://www.automobile-magazine.fr/essais/peugeot/essai_peugeot_3008_hdi_110_bonne_idee_a_peaufiner
     
  9. Septentrion

    Septentrion Lion d'Or

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    Y'a un peu de bémol là... :/ Avec le Vti ça va être limite. Bizarre pour l'insonorisation....
     
  10. GUERART

    GUERART Administrateur

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    [:guerart:5] il faut qu'on m'explique, il me semblait que les essaies presse étaient prévus pour le mois prochain [:guerart:5]
     
  11. Bruno

    Bruno Administrateur
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    il y a deux ou trois journaleux qui ont été invité au beta test c'est tout
     
  12. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    En tout cas Peugeot met bien en valeurs ses 3008, une belle rangée de 3008 :love: en épis sur un parking situé le long de l'autoroute A36 dans l'enceinte de l'usine et visible dans les deux sens de circulation . Jolie vitrine :love:
     
  13. Remboses

    Remboses Lion d'Or

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    Bonsooir à toutes [:remboses:1] & à tous [:remboses]


    [:remboses:2] des photos [:remboses:2]
     
  14. Rom@in

    Rom@in Lion de Bronze

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    Ca fait un moment qu'il y en a garés la :eek:
    :D
     
  15. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Oui mais pas en vitrine comme actuelleemnt . On se croirait devant une expo concession :D J'ai vu celà ce soir .
     
  16. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    En panne c'est ça [:unclebens:8] [:unclebens:8]
     
  17. bob113

    bob113 Dieu, tout simplement

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    Ouep, exclusivité pendant un an, à partir de la date de commercialisation ;)
     
  18. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Modèle de présérie...gageons que les défauts seront corrigés à la commercialisation ;)
     
  19. Bruno

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    Lors que nous avions essayé la 308 SW en avant première un des deux modèles étaient une présérie. L'insonorisation moteur était perfectible. Sur la version définitive cela avait été corrigé. Ça sera identique sur le 3008 ;)
     
  20. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    un article élogieux dans l'est républicain avec ses nouveaux équipements l'affichage tête haute à partir de la finition premium, son confort pour les passagers arrières, son volume de coffre modulable en hauteur un brevet Peugeot. Dans ce cas répartition du coffre 45% sous ce plancher 55% au dessus. 3008 est le véhicule innovant dont on se faisait l'écho avant sa présentation.
     
  21. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    En statique ou essai routier ??? :confused:
     
  22. Rom@in

    Rom@in Lion de Bronze

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    C'était dans l'article spécial Peugeot à Genève, ce n'était pas un essai.
     
  23. Bruno

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    ni l'un ni l'autre j'ai l'impression, l'article ne parle ni de la finition, ni de l'ergonomie,...
    => http://www.estrepublicain.fr/une/speciale/art_1024526.php
     
  24. Bruno

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    Les Essais presse du 3008 auront lieu les 7, 8 et 9 avril :) Où ? je n'ai pas réussi à avoir l'info :( sans doute dans le sud de la France ou de l'Europe.
     
  25. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Merci pour l'info Cerruti :chinois:


    Trois semaines à attendre :crazy:
     
  26. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    On dirait que l'Argus auto a pu essayer le 3008 en comparatif avec sa concurrence(voir numéro d'aujourd'hui) :eek:

    A moins que ce soit juste statique :confused:


    Edit: http://journaux.fr/revue.php?id=96648
     
  27. Rom@in

    Rom@in Lion de Bronze

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    Statique a mon avis, les reflets sur les voitures sont bizzares, ça doit etre une photo studio mise dans un paysage :D
     
  28. gegedelyon

    gegedelyon Peugeot Addict

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    :coucou: Salut les fans du 3008 , sur l'AUTOJOURNAL 4X4 du 2 ème trimestre 2009 , 6 pages de comparatif entre le Nissan QQ et le 3008 / finition /équipement favorable au 3008 / transmission le QQ en 4wd semble plus adapté a une utilisation Tout Chemin ( tant que le systéme "Grip-Control" n'est pas testé ) .
    Pas d'essai , mais le fait que le 3008 fasse les honneurs des journaux spécialisés SUV et 4x4 est un signe qu'il ce ne sera pas considéré comme un monospace lambda , c'est le but recherché par PSA il me semble @++++++ :coucou:
     
  29. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Bah euh c'est un signe de je sais pas quoi :D :D :D .
    Le 3008 est un crossover... un terme qui veut tout dire et rien dire à la fois [:unclebens:8] .
    Il a le look coco :sol: et pas le ramage (pour le meilleur : prix, CO2, ... et pour le pire : le grip control c'est pas 4x4).

    Comme un différentiel autobloquant type Torsen ne sera jamais remplacé par un "ESP" (qu'ils sappel TCS ou autre) qui freine les roues au lieu de distribuer le couple ;) .

    Evidemment moi dans ma ville la transmission 4x4 c'est un luxe qui coute plus qu'il ne rapporte :chinois: . Mais dans les pays de montagne le 4x4 est très utile et ne pourra pas être remplacé par de l'électronique :chinois: .
     
  30. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Le fait qu'il paraîsse dans des revues 4X4 c'est pour moi plutôt un signe de confusion pour l'automobiliste lambda... :sarcastic:
     

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