A mon tour...
GT 180 Bleu Magnetic, toit pano, sièges cuirs club NAPPA(chauffants/massants), S.A.M + Park Assist + Caméra de recul, pack Hi-Fi DENON
Achetée neuve en concession le 05/07/2016
A ce jour, elle totalise 48000km
J'ai quelques soucis avec les amortisseurs avant qui "couinent" à chaque montée et descente d'un dos d'âne (par temps sec uniquement). Ils ont été changés il y a quelques mois mais le problème est revenu et les mécanos ne savent pas trop quoi faire !
A part ça, ça roule ! Je consomme entre 5,2l et 6l/100 en fonction des trajets, de la manière de rouler et de la saison.
Mes 2 précédentes voitures étaient une 3008 Hybrid4 (de 2014 à 2016) et une 407 2.2HDI 170cv (de 2012 à 2014).
GT 180 Bleu Magnetic, toit pano, sièges cuirs club NAPPA(chauffants/massants), S.A.M + Park Assist + Caméra de recul, pack Hi-Fi DENON
Achetée neuve en concession le 05/07/2016
A ce jour, elle totalise 48000km
J'ai quelques soucis avec les amortisseurs avant qui "couinent" à chaque montée et descente d'un dos d'âne (par temps sec uniquement). Ils ont été changés il y a quelques mois mais le problème est revenu et les mécanos ne savent pas trop quoi faire !
A part ça, ça roule ! Je consomme entre 5,2l et 6l/100 en fonction des trajets, de la manière de rouler et de la saison.
Mes 2 précédentes voitures étaient une 3008 Hybrid4 (de 2014 à 2016) et une 407 2.2HDI 170cv (de 2012 à 2014).
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, je l'ai amené ce matin chez mon concessionnaire pour un grincement de traverse arrière et depuis une semaine c'est un véritable sapin de noël a l’intérieur!!! La cause ? un problème faisceaux moteur qu'ils doivent changer, j'en ai profiter pour faire l’entretient des deux ans qui me coûte quant même 400 €
, du coup j'ai une 208 gt line pure tech bah ma 308 est top 

. Sur ta GT, je vois que tu as droit en galette à du 125/85 R16 et sur la mienne, c'est indiqué 135/80 R17. Donc, quand on voit cette valse des dimensions sur une même voiture (même si une génération les sépare) par des ingénieurs spécialisés, y'a vraiment pas de quoi se prendre la tête sur le "pas-montage" avant, à partir du moment que tu respectes une faible vitesse bien sûr !