Les 25 ans de la Peugeot 205 !

[davdebruxelles]

Mon grand père, qui aime bien les belles choses, possèdait une 206 GTi Griffe avec laquelle j'ai passé mon permis de conduire. La tête de l'exminateur
Cette voiture était belle avec un intérieur très classe, une couleur flashy vert pomme et de belles jantes en 15' anthracites. Magnifique ! la photo ci dessous vous remettra en mémoire cette belle auto. Je l'ai retrouvée sur le net.

Après avoir réussi mon examen, il m'a gentillement offert ma première auto, une 106 XSi.

Quelques années plus tard, il s'est acheté une 309 GTi 16, le démon en personne
Jamais depuis je n'ai roulé dans un obus pareil, un rapport poids puissance hors du commun.

 

[nono le bo]

C'est vrai que cette Griffe 91 était de toute beauté...

 

[kham]

Mon grand père, qui aime bien les belles choses, possèdait une 206 GTi Griffe avec laquelle j'ai passé mon permis de conduire. La tête de l'exminateur
Cette voiture était belle avec un intérieur très classe, une couleur flashy vert pomme et de belles jantes en 15' anthracites. Magnifique ! la photo ci dessous vous remettra en mémoire cette belle auto. Je l'ai retrouvée sur le net.

http://www.forum-peugeot.com/mesimages/20996/205gtigriffe2.jpg

Après avoir réussi mon examen, il m'a gentillement offert ma première auto, une 106 XSi.

Quelques années plus tard, il s'est acheté une 309 GTi 16, le démon en personne
Jamais depuis je n'ai roulé dans un obus pareil, un rapport poids puissance hors du commun.

il gagne à être connu, ton grand père, dis moi

 

[arisylvain]

J'ai été faire un petit tour à l'exposition sur la "saga 205" au musée Peugeot :

J'ai particulièrement apprécié les films qui passaient en boucle sur de beaux écrans plats retraçant les exploits sportifs de la 205 Turbo 16, avec beaucoup d'images inédites, notamment sur la version grand raid Paris Dakar et sur les publicités sorties dans le monde sur la 205.

Etait exposée aussi la première 205 Turbo 16 ayant participé à une compétition avec au volant de Jean-Pierre Nicolas. Je ne l'avais jamais vu exposée auparavant au musée. Il y avait donc 4 magnifiques exemplaires de 205 turbo 16 : une evo1, une evo2, une série 200 et une Grand raid jaune.

Voilà 3 photos en complément de celles déjà déposées sur ce sujet :

Vue d'ensemble de quelques modèles exposés :

La 205 Evo1 de Jean-Pierre Nicolas (désolé un peu floue) et son intérieur assez dépouillé :

Je regrette que le musée n'est pas ressorti pour l'occasion les versions Pikes-Peak (très impressionnante)et Safari Rally qui ont été exposées au début du musée Peugeot avant son extension. (J'ai quelques photos)
Mais bon espérons que pour une prochaine exposition, elle ressortiront au grand jour pour notre plus grand plaisir...
Quel bon numéro cette 205 !

 

[Alcyoneus]

et encore, ici, on ne voit meme pas 1/10eme de leur collection, j'ai un ami qui a eu la chance d'aller dans les coulisses, si on peut dire, et il a était impréssioné par le nombre de 205 qu'ils gradent au chaud! la toute premiere ainsi que la toute derniere des chaines de montage, un tas de modele assez rare genre lacoste, green, open ... des T16 course/client/route, et bien d'autre

bref, peugeot ne veut pas le dire, ils montrent dans ses pub que c'est du caca, mais ils les aiment quand meme

 

[nono le bo]

Impressionnant l'interieur de la T16 !!

 

[arisylvain]

Encore un peu de nostalgie avec quelques photos de 205 qui ont marqué leur époque :

 

[Alcyoneus]

la pike peaks ... terriblement monstrueuse, cette auto j'adore

 

[arisylvain]

Tiens j'ai trouvé une photo de quelqu'un qui a surement voulu fêter les 25 ans de la 205 à sa façon...! à moins que....

 

[lion25]

Elles ne sont pas toutes dans cet état pour celles qui roulent encore.

 

[bob113]

Ou le dernière est une photo de Pascal Piérart

 

[Leo]

Elles ne sont pas toutes dans cet état pour celles qui roulent encore.

Effectivement, ma mère roulait toujours avec une 205 Junior de 1987 en parfait état. Elle l'a remplacé cette année par une 107 pour plus de confort, mais la 205 ne demande qu'à continuer à rouler...

 

[zedhuit78]

Effectivement, ma mère roulait toujours avec une 205 Junior de 1987 en parfait état. Elle l'a remplacé cette année par une 107 pour plus de confort, mais la 205 ne demande qu'à continuer à rouler...

Salut Léo !

là par contre je suis pas tout à fait d'accord avec toi ! je trouve que la 205 est plus confortable que la 107 !! La 107 est plus "tape-cul" au niveau suspension et aussi niveau sièges !

 

[Alcyoneus]

perso, je prefere largement faire 600km dans ma 205, plutot que dans la corsa a mon frangin qui est de 2002 les sieges de chez opel, c'est des planches avec 2mm de mousses

pour ce qui est de la 107, je suis monté une fois dedans, je ne remonte plus jamais les sieges sont super durs et j'ai pas de places pour les genoux ...

 

[lion25]

pour les proprio' de 205, rendez vous en juin a Sochaud pour fetai dignement ses 25ans qui seront belle et bien le 24 fevrier 2008!! mine de rien, je sais pas si vous avez remarquer, mais on voit quand meme de moins en moins de 205 poubelle sur les routes

par contre, quand je lis que la 205, c'est avant tout la GTI ... je suis loins d'etre d'accord a savoir que la moitié des ventes, c'etait des junior et puis pour dire vrai, moi, la GTI ne me fait plus trop d'effet, peut etre le fait d'en avoir trop vu ok, la voiture est belle, et mithyque, elle a quand meme etait battre la golf sur son terrain, mais bon... j'ai eu l'occasion d'en acheter une, j'en ai essayer 4, et pourtant, j'ai quand meme acheter une simple XS je prefere de loin le plaisir de la carburation et la sonorité du petit TU3S


aprés, dire que c'est une GTI du pauvre ... je suis pas du tout d'accord non plus ... car dans ce cas la, la 205 rallye est une sportive de pauvre, et la 205 GTI aussi par rapport a la golf... la XS est un autre modele sportif de la gamme 205, point bare! par contre, je suis d'accord avec le fait que la "vrai" 205 XS est celle qui a reçu le TU3S, moteur diabolique!! j'en connais plus d'un qui m'ont titillé sur la route, en passant que je n'ai qu'une vulgaire 205 de 20ans, mais quand ils m'ont vu partir, a mon avis, vu comment aprés, ils 'mont redoublé comme des taré, ils ont du etre sacrément véxé

Mais je crois que la 205 est la plus grosse connerie que peugeot est fait cette auto est beaucoup trop fiable une 205 bien entretenue, en diesel, elle fait largement 500 000km, en essence, facilement 300 000km! la preuve, j'ai une simple 1.1L a boite 4, 220 000km, elle démarre au quart de tour, et consomme a peine 5.5L/100 en conduite normal! et a part la petite fuite d'huile, typique de la 205 a moteur TU, elle en consomme pas!! ma XS approche de 175 000km, et pareil, elle fonctionne trés bien!


bref, cette auto a marquer une génération, mais je crois bien qu'elle est en train d'en marquer une nouvelle, grace au différent club sur la 205! Par le club de la GTI, meme si c'est encore la premiere génération 205 inscrite dans ce club, mais aussi par le club 205 et le club 205 rallye

La 205 a encore un belle avenir devant elle

Le rendez-vous 205 24 / 02 /08 ça se confirme ?

 

[Alcyoneus]

je pense qu'un petit truc sera organisé, en petit comité, au musée peugeot, aprés, j'en sais pas vraiment plus, j'ai décidé de ne plus faire partie du club 205

je verrai ce qui est proposé en juin, et meme si j'aurai surement réussit a vendre ma XS, j'irai tout de meme

 

[lion25]

je pense qu'un petit truc sera organisé, en petit comité, au musée peugeot, aprés, j'en sais pas vraiment plus, j'ai décidé de ne plus faire partie du club 205

je verrai ce qui est proposé en juin, et meme si j'aurai surement réussit a vendre ma XS, j'irai tout de meme

Merci pour l'info .

 

[Sergent]

La 205 est-elle LA voiture de Peugeot ?
Je pense que oui (du moins je l'espère).
J'ai une 205 GLD de 1988 (achetée il y a peu : et oui je suis jeune conducteur) et j'adore !!

les + :
- le bruit de pot d'échappement percé
- la consommation
- l'authenticité
- la puissance (et oui même pour du 1.7L D ça tire ... c'est pas une porche pour autant)

les - :
- elle n'est pas neuve
- je ne l'ai pas achetée avant

Pour en revenir au bruit, je préfère infiniment le brut de tuyau percé de ma 205 au bruit d'aspirateur de la C2 d'un ami.
Pareil la 205 n'est pas sécurisante en ce qui concerne le freinage et tout mais on sait ce qui se passe en 205 alors que dans les voitures "modernes" à 70 on se croit à 50.
Je ne sais pas si je fais bien de le dire mais je songe à faire du maxi-custom-jacky sur ma 205
En gros :
mettre un rétro droit
des anti-brouillards arrière
un essuie-glace arrière
et le top du top pour la 205 : des longue-portée
Vous en pensez quoi ?

 

[domi67]

La 205 a été commercialisée le 24 février 1983. Donc ça fera tout juste 25 ans dimanche. D'après le journal l'Alsace, y'aurait une fête au musée ce dimanche ? Quelqu'un en sait plus ?

 

[lion25]

Grand rassemblement à Sochaux les 7 et 8 juin.

 

[lion25]

Une voiture bourrées de qualités ésthétiques , et mécaniques . En plus elle est facile d'entretien et puis économique. Dixit une réflexion d'un membre d'un club 205 à l'occasion des 25 ans de la 205 au musée PEUGEOT;

 

[Leo]

La 205 a été commercialisée le 24 février 1983. Donc ça fera tout juste 25 ans dimanche.

Bonne anniversaire à la 205 !!!

Avec un jour de retard...

 

[papo06]

Une petite vidéo pour le plaisir des yeux et des oreilles...
C'était vraiment quelque chose cette 205T16
http://fr.youtube.com/watch?v=vL3CnGNbZC4

 

[domi67]

La 205 a eu droit à son gâteau d'anniversaire :