[Les Clubs] Gris Shark
- Démarrée par maxibob25
- Date de début
phil ,alors c'est le pied ce 3008
En effet, elle est agréable à conduire : il y a de l'espace à l'intérieur, la planche de bord est agréable à l'oeil et au touché et le moteur 1.6 HDI est suffisant pour le gabarit du véhicule (je roule rarement chargé).
La BMP est aussi ce qui m'a agréablement surpris lorsque j'ai essayé ce véhicule et c'est ce qui m'a décidé de franchir le pas vers une boîte automatique.
Pour ce qui est des "gadgets", un critère dans mon choix a été l'ATH qui est pour moi un plus sur la route pour avoir en permanence sous les yeux la vitesse du véhicule sans devoir quitter la route des yeux.
Je suis agréablement surpris aussi par le GPS et par le kit peugeot connect (GSM car kit) : c'est fonctionnel et cela fonctionne très bien. J'ai ajouté la base de données des emplacements radar SCDB sans aucun problème.
Le parebrise est très grand, cela donne un champ de vision étendu (excepté peut-être l'épaisseur des montants avant ; mais jusqu'à présent je n'ai pas rencontré de surprise en ne voyant pas un véhicule arrivant à cause de ces montants).
Les sièges sont aussi très confortables. Donc, aucun regret jusqu'à présent dans ce choix.
J'ai installé mon Wikango Max dans le véhicule et je n'ai rencontré aucun problème de connexion à cause du parebrise athermique. Pour l'instant le boîtier se situe en dessous de l'airco (pommeau de vitesse). C'est discret (pas vraiment voyant de l'extérieur) et à porter de main pour signaler les alertes lives sans devoir faire des manoeuvres dangereuses.
Bon je vous laisse pour ce matin, car j'ai hâte de partir au boulot au voalnt de mon 3008 !
Je n'ai jamais essayé le bipbip (coyote) mais en parcourant les différents forums, j'ai préféré prendre un wikango.
Pour l'instant, j'ai des connexions (GPRS et GPS) très rapides et la qualité générale du boîtier est très bonne. Les 2 gros boutons sur le haut du boîtier sont faciles à utiliser même en roulant pour signaler une alerte live.
Il semblerait que le Wikango se vend bien (ici en Belgique) et donc les utilisateurs deviennent de plus en plus nombreux. Aux heures de pointes, j'ai toujours au moins 25 "éclaireurs" dans un rayon de 5 km.
Comme je l'ai dit dans mon message précédent, le Wikango Max dans le 3008 n'a aucun problème pour "percer" le parebrise athermique.
La photo du Wikango a été prise un dimanche vers 9h. J'habite dans la province de Liège à proximité de l'Allemagne (où ce genre d'avertisseur radar est interdit comme en Suisse) ce qui explique que dans la direction Est et Sud j'ai beaucoup moins d'éclaireurs ...
Alors j'ai eu la mienne hier(premium Pack 150 ch), et en effet, cette fente sert pour les tickets de péage
Bon dieu, pas loin d'1/2 heure pour faire le tour de la voiture en explications. Je plains les non geek, ou allergiques aux technos car tout est bourré d'électronique. Très déroutant pour moi qui venait d'une 306 XS HDI de 2000. Bon dieu le fossé technologique... Mais que du bonheur en barre
Comme ça, à brule pourpoint, ce qui m'a le plus bluffé : Le téléphone en bluetooth qui se navigue avec la molette, le son qui se coupe lors d'un appel, le GPS intégré très pratique et performant(plus besoin de planquer le TomTom dans la boite à gants), les phares qui s'éclairent tout seul, le rétro qui se fonce dans la foulée, la clim bi-jesaisplusquoi vraiment performante, les Haut parleurs tops, les radars avant-arrière qui m'ont déjà évité deux belles rayures, les 150ch qui permettent de reprendre à 70 en 6eme, etc, etc... Breff, l'impression d'être dans la voiture à James Bond
Merci pour l'info et très beau 3008.
Je n'ai jamais essayé le bipbip (coyote) mais en parcourant les différents forums, j'ai préféré prendre un wikango.
Pour l'instant, j'ai des connexions (GPRS et GPS) très rapides et la qualité générale du boîtier est très bonne. Les 2 gros boutons sur le haut du boîtier sont faciles à utiliser même en roulant pour signaler une alerte live.
Il semblerait que le Wikango se vend bien (ici en Belgique) et donc les utilisateurs deviennent de plus en plus nombreux. Aux heures de pointes, j'ai toujours au moins 25 "éclaireurs" dans un rayon de 5 km.
Comme je l'ai dit dans mon message précédent, le Wikango Max dans le 3008 n'a aucun problème pour "percer" le parebrise athermique.
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/49737/DSCF3282_m.jpg1..jpg
La photo du Wikango a été prise un dimanche vers 9h. J'habite dans la province de Liège à proximité de l'Allemagne (où ce genre d'avertisseur radar est interdit comme en Suisse) ce qui explique que dans la direction Est et Sud j'ai beaucoup moins d'éclaireurs ...
Je n'ai jamais essayé le bipbip (coyote) mais en parcourant les différents forums, j'ai préféré prendre un wikango.
Pour l'instant, j'ai des connexions (GPRS et GPS) très rapides et la qualité générale du boîtier est très bonne. Les 2 gros boutons sur le haut du boîtier sont faciles à utiliser même en roulant pour signaler une alerte live.
Il semblerait que le Wikango se vend bien (ici en Belgique) et donc les utilisateurs deviennent de plus en plus nombreux. Aux heures de pointes, j'ai toujours au moins 25 "éclaireurs" dans un rayon de 5 km.
Comme je l'ai dit dans mon message précédent, le Wikango Max dans le 3008 n'a aucun problème pour "percer" le parebrise athermique.
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/49737/DSCF3282_m.jpg1..jpg
La photo du Wikango a été prise un dimanche vers 9h. J'habite dans la province de Liège à proximité de l'Allemagne (où ce genre d'avertisseur radar est interdit comme en Suisse) ce qui explique que dans la direction Est et Sud j'ai beaucoup moins d'éclaireurs ...
bah oui aucun problème car ça n'en n'est pas un
