*Les details absents selon vous des 308*

Justement pas de LVE qui se baissent, sans LVE ça montre bien qu'on est obligé d'avoir un premier gadget pour avoir le deuxieme ! :D :lol: :lol:

A part ça, ça sert à quoi ben à ouvrir les vitres à distance c'est autant pour faire le kake que de se la péter avec les LVE ou d'avoir les vitres qui se ferment à distance ! Ca permet d'ouvrir les vitres quand il fait chaud et d'aérer peut-être que les Français de Paris et du Nord s'en foutent, mais ce ne sont pas les seules régions où sont vendues les voitures et on n'est pas le seul pays où on vend des voitures, faut arrrêter d'être nombriliste à ce point là :heink: en France certains s'en foutent d'autres non, mais dans les pays chauds où aux climats variés comme : le sud de la France, L'Italie, L'espagne, Le Maghreb où je vais tous les ans et où je passe en Espagne est où je sais que mieux que quiconque ça sert, ils s'en foutent pas, c'est toujours un plus lors de l'achat ! :)
 


Les vitres électriques commandables à partir du poste conducteur sont vraiment un plus, ne fut-ce que quand tu dois demander ton chemin :D

Sinon, le vérin de capot, c'est vrai que c'est un plus. La béquille fait un peu bon marché sur ce modèle, mais bon combien de fois par an ouvre-t-on son capot [:grenouillette:2] ?

Sinon :

- ESP pour tout les modèles
- option toit ouvrant pour les finitions Confort
- choix scandaleux en Belgique de n'avoir le toit panoramique qu'à partir du Premium Pack :non:
- Féline mieux pourvue vu la différence de prix avec le Premium Pack (radars de stationnement avant et arrière, xénons, quelques finitions intérieures autres que les sièges mi-cuir, option cuir et intégral moins cher)
- option xénon moins chère
- je n'ai pas fait attention aux feux de recul et anti-brouillard arrières, mais deux est un minimum :jap:

Une bonne année à tous! :hello:
 

salut à tous !

Notre 308 a été commandée la semaine dérnière ! (308 prémium pack 1.6HDI 110ch blanche :love: + option radar recul)

Je trouve Honteux :kaola: de la part de peugeot qu'il manque les vérins de capot !
Sur une 106 OPEN (donc la trés bas de gamme) de 99 il y a déja ces vérins :ouch: ! pour une voiture à 10mille €; et aujourd'hui pour 30mille € on ne l'a plus ! :sarcastic: :sweat:

J'ai déja récupéré des vérins de coffre de 309, afin de les monter sur la 308 ! :pt1cable:

et je ferrais de même pour ma future 206 ! :bounce:
 

Pour moi il manque la consommation en litre réel de la voiture , j'avais ça sur ma clio et ça donne une idée plus précise du nombre de kilomètres que l'on peut parcourir.
 

- le cuir sur Feline
- l'accès aux sièges chauffants sur toutes les finitions
- le TPV ouvrants
- une vraie BVA moderne sur moteurs Essence
- la roue de secours galette (bon, c'est la mode)
- des suspensions avec un vrai compromis confort/tenue de route comme PSA savait le faire mieux que quiconque.
 

salut à tous !

Notre 308 a été commandée la semaine dérnière ! (308 prémium pack 1.6HDI 110ch blanche :love: + option radar recul)

Je trouve Honteux :kaola: de la part de peugeot qu'il manque les vérins de capot !
Sur une 106 OPEN (donc la trés bas de gamme) de 99 il y a déja ces vérins :ouch: ! pour une voiture à 10mille €; et aujourd'hui pour 30mille € on ne l'a plus ! :sarcastic: :sweat:

J'ai déja récupéré des vérins de coffre de 309, afin de les monter sur la 308 ! :pt1cable:

et je ferrais de même pour ma future 206 ! :bounce:

Les vérins ont été ajoutés en catastrophe sur la 106 afin d'amortir la fermeture du capot.
Sans eux, les projecteurs se cassaient au claquage.
Donc si Peugeot avait pu faire l'économie des vérins de capot sur la 106, ils ne s'en seraient pas privés. :)
 

Les vérins ont été ajoutés en catastrophe sur la 106 afin d'amortir la fermeture du capot.
Sans eux, les projecteurs se cassaient au claquage.
Donc si Peugeot avait pu faire l'économie des vérins de capot sur la 106, ils ne s'en seraient pas privés. :)

Tout à fait exact, c'était pour une question technique que les vérins étaient présents sur 106, mais bon c'est quand même dommage qu'il n'y en ai pas sur 308.
 

Et les couleurs ? vous ne trouvez pas que la gamme n'est pas vraiment riche en teintes ?
Il ne vous manque pas un vert ? un orange ? un champagne ?


grass.jpg


green.jpg


brown.jpg


blue.jpg


gold.jpg


orange.jpg
 





- une serrure sur la boite à gants
- une prise 12V dans la boite à gants pour alimenter le MP3 sans fils qui se baladent
- 2 feux de recul qui eclairent vraiment
- un temoin de niveau de lave glace
- un essuie glace AR à detecteur de pluie au lieu d'etre indéxé au passage de la marche AR
- un porte velo integré style Corsa
- la peinture metal en serie sur toutes les versions, y en a marre de cette escroquerie à 450Eur...

Zerby
 

- la peinture metal en serie sur toutes les versions, y en a marre de cette escroquerie à 450Eur...
Un peu d'accord avec toi. Le problème, c'est que si la peinture métalisée devient de série, ils vont augmenter le prix de tous les modèles de 450 €.

Donc au bout du compte, quand tu passes à la caisse, tu te fais autant avoir!
 


je crois que suis sur la photo au fond ! Surement prise le jour où on était là.

Sinon je suis d'accord avec toi pour avoir des couleurs supplémentaire notamment un vert foncé !
 

La peinture métal est effectivement un supplément ridicule, bien que certains préfèrent leur voiture sans paillettes.
Ceci dit, chez Audi, c'est 800 roros... mais elle est belle, rien à redire.

Si non, le porte-vélo intégré façon Corsa, voila une bonne idée !!!
 

Pour le porte velo, je parle d'experience. Je fais beaucoup de VTT et le transport d'un VTT dans une 307 n'est pas tres marrant, alors dans une 308 ca doit etre pire (seuil de coffre plus haut, pavillon plus bas).

Est-ce que dans une 308 on peut rabattre la banquette alors que les sieges AV sont reculés au max ? Dans une 307 c'est impossible, il faut serieusement avancer les sieges et conduire les pattes ecartées. Je deteste...

Zerby
 

Allez je rajoute quelques details absents sur 308:
- Les feux à LED -diurnes AV, position AR et stop-, ca a quand meme plus de gueule et surtout çà evite de passer chez Peugeot changer les ampoules tous les 6 mois
- Les poignées de portes couleur carosserie, c'est bien, mais tout le monde le fait, alors pourquoi pas des poignées style alu comme sur les 307 SW, ou alors faites dans la meme matiere que les crosses de portes interieures (alu à trou-trou etc..) ?

Zerby
 

Pour le porte velo, je parle d'experience. Je fais beaucoup de VTT et le transport d'un VTT dans une 307 n'est pas tres marrant, alors dans une 308 ca doit etre pire (seuil de coffre plus haut, pavillon plus bas).

Est-ce que dans une 308 on peut rabattre la banquette alors que les sieges AV sont reculés au max ? Dans une 307 c'est impossible, il faut serieusement avancer les sieges et conduire les pattes ecartées. Je deteste...

Zerby

Dans la 308 tu peux rabattre la banquette et enlevé même les asises ça peut être possible, à voir ! :)
 

Un peu d'accord avec toi. Le problème, c'est que si la peinture métalisée devient de série, ils vont augmenter le prix de tous les modèles de 450 €.

Donc au bout du compte, quand tu passes à la caisse, tu te fais autant avoir!


C'est vrai. Et vu le nombre de voitures qui sortent avec peinture métallisée, faut pas me dire que ça leur coûte autant... :roll:
 

- Les feux à LED -diurnes AV, position AR et stop-, ca a quand meme plus de gueule et surtout çà evite de passer chez Peugeot changer les ampoules tous les 6 mois
Attends, tu vas pas me dire que tu fais changer un stop ou un feu de position chez Peugeot??? Il y a rien de plus simple!
 

J'ai eu pendant deux ans une 307 Phase 2 je n'ai jamais eu à changer une ampoules ni à l'avant ni à l'arriére
Par contre j'ai montés des leds sur la 308 je n'ai aucun soucis même pas de default sur l'ODB :bounce:
 


1 ampoule de veilleuse en 7 ans... sur ma Toyota (150 000 km)
mais ce n'est pas un forum Toyota, je sais.
 


Ca sert pas à grand-chose. Sur ma 407 que j'ai depuis 3 ans, je ne l'ai encore jamais fermée.
 

En fait, une serrure sur la boite à gants, c'est vraiment utile sur un cabriolet.
Dans une voiture fermée, les rares fois où j'ai verrouillé la boite à gants, je m'en suis mordu les doigts car en roulant, impossible de prendre un kleenex sans couper le contact...
 

En fait, une serrure sur la boite à gants, c'est vraiment utile sur un cabriolet.
Sur les bons cabrio.... c'est centralisé avec les portes :D .
Sur Megane CC par exemple :good: .
 

Ca sert pas à grand-chose. Sur ma 407 que j'ai depuis 3 ans, je ne l'ai encore jamais fermée.
utile ou pas, c'est en série même sur 207...

et pour moi, ca l'est ;)