Les soucis du 3008 II...
- Démarrée par Starskier
- Date de début
Je suis passé dans une concession hier après midi. Il y avait 2 modèles exposés :1 GT 180 et 1 GT Line 150 : absence du repose pied en alu sur le GT.
Je le fais remarquer au vendeur. Il va voir le GT où il est absent. Il me dit que c'est normal. Je l'invite à comparer avec le GT Line et là il voit le repose pied en alu est bien là il se sent un peu gêné vis à vis de moi et constate qu'il manque bien quelque chose sur le GT.
Là il me dit "Vous avez l'œil. Vous voulez nous laisser un CV ?".
C'était un véhicule d'exposition en showroom sur lequel il était marqué vendu. Il y avait des coups sur le cuir à l'arrière et sur une contreporte, les seuils en alu de porte rayés. Et peut être autre chose encore. Ça fait beaucoup pour un GT à 45 k€ (options cuir, TOE).
Je le fais remarquer au vendeur. Il va voir le GT où il est absent. Il me dit que c'est normal. Je l'invite à comparer avec le GT Line et là il voit le repose pied en alu est bien là il se sent un peu gêné vis à vis de moi et constate qu'il manque bien quelque chose sur le GT.
Là il me dit "Vous avez l'œil. Vous voulez nous laisser un CV ?".
C'était un véhicule d'exposition en showroom sur lequel il était marqué vendu. Il y avait des coups sur le cuir à l'arrière et sur une contreporte, les seuils en alu de porte rayés. Et peut être autre chose encore. Ça fait beaucoup pour un GT à 45 k€ (options cuir, TOE).
Hello,
Passé hier aprem chez mon CC, un Gtline hdi 150 bleu magnétic à l'essai. Option pack city 2. L'essai, environ 45mn
, est très concluant, très bonne assise, véhicule confortable à la conduite, tenue de route exceptionnelle. Je dirais que le toucher de route se rapproche de la 308.
Comme la 308, bruit d'air au niveau du rétro, mais rien de rédhibitoire.
En rapport à mon ancien 3008 en Hdi 150, celui ci a les trains roulant plus dynamique, sans doute merci à la nouvelle plateforme EMP2.
Mardi aprem j'essaie le GT, là, le directeur de la CC eétait en week end avec, super....
Sinon, j'ai discuté avec le commercial, pas de remise, ils auraient soit disant recu un mail de Peugeot France à ce sujet, et reprise au ras des pâquerettes de 308 GT, pour un 3008 GT avec quelques options
Les délais de livraison sont pour février pour eux
On va attendre un peu...
Passé hier aprem chez mon CC, un Gtline hdi 150 bleu magnétic à l'essai. Option pack city 2. L'essai, environ 45mn
, est très concluant, très bonne assise, véhicule confortable à la conduite, tenue de route exceptionnelle. Je dirais que le toucher de route se rapproche de la 308.Comme la 308, bruit d'air au niveau du rétro, mais rien de rédhibitoire.
En rapport à mon ancien 3008 en Hdi 150, celui ci a les trains roulant plus dynamique, sans doute merci à la nouvelle plateforme EMP2.
Mardi aprem j'essaie le GT, là, le directeur de la CC eétait en week end avec, super....
Sinon, j'ai discuté avec le commercial, pas de remise, ils auraient soit disant recu un mail de Peugeot France à ce sujet, et reprise au ras des pâquerettes de 308 GT, pour un 3008 GT avec quelques options
Les délais de livraison sont pour février pour eux
On va attendre un peu...
Le coup du mail... 
C'est comme le coup du "bon, il faut que je vois avec la direction si ça peut passer".
Mets lui ça sous le nez, il va vite voir son mail passer dans les spams.
http://www.autojm.fr/voiture-neuve-peugeot-nouveau-3008-d-gt-blue-hdi-180-eat6-ss,8289.html
C'est comme le coup du "bon, il faut que je vois avec la direction si ça peut passer".
Mets lui ça sous le nez, il va vite voir son mail passer dans les spams.
http://www.autojm.fr/voiture-neuve-peugeot-nouveau-3008-d-gt-blue-hdi-180-eat6-ss,8289.html
Peugeot n'était pas au courant de cette nouvelle norme, 15 jours après le lancement de sa voiture???C'est bien la date d'immatriculation qui est prise en compte et pour le tarif , on parle de 60 € pour les 129g de la 165 THP BVA .
Reste à Peugeot la solution de refaire une homologation à 126g .
Il y en a qui vont se faire remonter les bretelles!
Ca fait combien de malus en fait?
