Les soucis du 3008 II...
- Démarrée par Starskier
- Date de début
Ne soit pas jaloux mon loulou, ce n'est pas parce que tu as acheté un truc mal fini et conçu, qu'il faut trouver les mêmes défauts que sur ton char d'assaut, je te rassure le capot est très bien aligné, et il ne vibre pas.
regarde ce qu'ils disent sur ton 3008:
"
Ah, évidemment, le châssis est tel qu'on pousse la voiture loin dans ses retranchements! Du coup, des petits défauts apparaissent. Haut perché, le véhicule se déleste ainsi de l'avant en cas d'accélération forte sur route humide et grasse. L'apathie du moteur à bas régime suivie d'un effet turbo marqué n'arrange rien. On peut se faire peur."
"Lors d'un essai de 3008 diesel en fin d'année dernière, nous avions déploré des bruits de roulement trop présents, avec des suspensions sonores... Sur ce chapitre, ce 3008 essence allégé fait beaucoup mieux."
"Ainsi, le freinage d'urgence se réactive automatiquement. Sur voie rapide, le gros triangle rouge avec la mention "voiture proche" reste allumé en continu. De même, en montagne, si on se rapproche d'un camion pour le doubler. Et, soudain, en conduite dynamique, il couine devant un obstacle… inexistant. Agaçant. Détestable aussi, le Stop and Start ne s'annule plus par un simple bouton, mais par des manipulations dans les menus et sous-sous-menus fastidieuses, car il faut recommencer à chaque remise en route. Puisque l'on en est aux récriminations, déplorons un détestable bip-bip d'absence de ceinture qui oblige à rester saucissonné à son siège pour des manoeuvres de parking. Mais pourquoi la modernité "pensée unique" est-elle aussi agressive et punitive?... Ah oui, les balais d'essuie-glace laissent aussi des coulures pile devant les yeux du conducteur."
pour dire que le 3008 ne tiens pas le pavé a cadence très élevé...c'est la mère dénis qui l'a essayer ou quoi!
non mais LOL
les journalistes pseudo essayeur me feront toujours rire...
déjà sur route humide et grasse toutes autos décrochera en sorties de virages (sous virages/sur virages) godasse au fond.
j 'ai quelques années de circuit auto derrière moi donc j'me débrouille un peu avec un manche
et bien j'ai été beuflé par le comportement du 3008 en mode attaque...c'est un gros kart vu la catégorie!
y a plus qu'a lui mettre des semi-slicks yoko.
RORO avec ta kia j'te dirai bye bye
non mais LOL
les journalistes pseudo essayeur me feront toujours rire...déjà sur route humide et grasse toutes autos décrochera en sorties de virages (sous virages/sur virages) godasse au fond.
j 'ai quelques années de circuit auto derrière moi donc j'me débrouille un peu avec un manche
et bien j'ai été beuflé par le comportement du 3008 en mode attaque...c'est un gros kart vu la catégorie!y a plus qu'a lui mettre des semi-slicks yoko.
RORO avec ta kia j'te dirai bye bye
[:diabolo69:1] Y a qu'à jeter un coup d'œil sur les séquences de "moose test" (test d'évitement ou test de l'élan) sur YT (lien ci-dessous) pour en avoir la preuve irréfutable et plutôt hors norme - à 80 km/h, pour un véhicule de la catégorie SUV - et qui en "enterre" plus d'un à ce niveau (dont le Tiguan et le Sportage...) [:xtof73:8]pour dire que le 3008 ne tiens pas le pavé a cadence très élevé...c'est la mère dénis qui l'a essayer ou quoi!
non mais LOL
déjà sur route humide et grasse toutes autos décrochera en sorties de virages (sous virages/sur virages) godasse au fond.
j 'ai quelques années de circuit auto derrière moi donc j'me débrouille un peu avec un manche
y a plus qu'a lui mettre des semi-slicks yoko.
RORO avec ta kia j'te dirai bye bye
https://m.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE
Non mon lapin on est sur le topic les problèmes du 3008
Désolé, t'as rien compris, c'est un compliment pour le chassis du 3008 !!!!!
Ta Kia se ferait semer en moins de 200 m sur parcours sinueux et dans le plus grand confort pour le 3008 quand toi tu te vautrerais dans chaque virage avec tes passagers accrochés des 2 mains aux poignées.
J'ai l'impression que le journaleux essayeur du dimanche de mauvaise foi de ton article dont tu ne cites pas la source semble découvrir et surtout ne comprends rien aux assistances électroniques.
En plus, le champion n'a même pas trouvé que le Stop&Start s'annule en 2 coups de cuillère à pot.
Mauvais sur toute la ligne et à nouveau mon conseil, essaye-le, t'en tomberas sur ton cul mais tu auras honte de l'avouer ...... !!!!!!
![[:tekytoa:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/tekytoa.gif "tekytoa-4 [:tekytoa:4]")
Ne perdez pas votre temps à répondre à ce méga troll ! Qu'il aille s'amuser avec sa superbe sportive géniale Kia et qu'il nous foute la paix
Oui, merci de revenir au 3008.
Je veux bien qu'on fasse un comparo avec des concurrentes mais la Kia n'en est pas une.
Je veux bien qu'on fasse un comparo avec des concurrentes mais la Kia n'en est pas une.
Vous etes tellement bavards (ce n'est pas un reproche au contraire) sur cette section qu'on a un peu de mal à suivre.
Comme pour PSA, le 3008 II est une belle locomotive pour FP.
Comme pour PSA, le 3008 II est une belle locomotive pour FP.
.jpg){kind=link}