Limité à 100km/h difficilement!!!

[MaRaBoO]

Bonjour, il y a deux jours le voyant "systeme anti pollution deffaillant" est apparue, et la d'un coup sur la route le moteur s'est coupé et depuis plus d'accélération, je me fais doubler par les camions elle n'avance plus et j'atteint difficilement les 100km/h... je suis choqué de la violence de la securité...

Auriez vous une petite idée... le fap a été changé a 150 000 et la j'ai 210 000 au compteur, elle est de 2000, mon pere me soutient que l'éolys est responsable de la mise en securité!!! mais j'aurai un message d'erreur du niveau bas non?

Merci d'avance!!!

 

[christoram]

Tu dois avoir pratiquement un sujet sur cinq qui traite de ce fameux message "systeme anti-pollution défaillant"

C'est une véritable plaie chez PSA.

La liste des causes est très longue, et je ne suis pas assez spécialiste pour les énumérer toutes.
En ce qui me concerne, ma 607 HDI 2.2 de 2004 et de 90000 km est actuellement au garage peugeot à albi.
Le message "systeme anti pollution défaillant" s'allumait de temps en temps, mais en général faut pas laisser trainer et mon moteur ne se mettait pas encore en mode dégradé.
Le verdict, capteur de pression du fap (et accessoirement le boitier de préchauffage) H.S.

Sur une de mes deux précédentes 406 (2.2 HDI toutes les deux) j'ai même eu le catalyseur HS avec le même message.

 

[MaRaBoO]

je sais bien...mais je suis surpris de la violence du mode degradé...et que ca vienne d'un coup....:s

 

[swatfab]

Je pense que c'est pour protéger ton moteur d'un éventuel problème qui pourrait lui être fatal

 

[MaRaBoO]

Re, probleme reglé... après netoyage de l'egr a la bombe netoyante, à mettre directement au filtre à air, rien de changé....mais en inspectant de plus près, une durite allant de la pompe à vide au poumon de pompe d'additif qui était debranché, depuis une vraie bombinette!!!!

Mais le defaut apparait toujours, je pense l'effacer ce week end à la valise WOW SNOOPER...

 

[607_Obsidien]

Re, probleme reglé... après netoyage de l'egr a la bombe netoyante, à mettre directement au filtre à air, rien de changé....mais en inspectant de plus près, une durite allant de la pompe à vide au poumon de pompe d'additif qui était debranché, depuis une vraie bombinette!!!!

Mais le defaut apparait toujours, je pense l'effacer ce week end à la valise WOW SNOOPER...

Normalement si ton problème est résolu, ton défaut devrait disparaître tout seul après avoir roulé quelques temps

@++++

607_Obsidien

 

[gaetan11]

Regarde-là, moi, j'ai le message également.

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-607/Questions-techniques-11/defaut-intermittent-pollution-sujet_34755_1.htm

C'est une véritable plaie ce truc, avec un diagnostic insuffisant. Chez Peugeot, je ne sais même pas s'ils savent vraiment d'où la panne vient quand le ou les messages s'affichent.
Question, c'est quoi l'Egr dont tu parles ?
En fait, il faudrait que quelqu'un crée un topic rassemblant toutes les causes de problème de ce message et coupure de puissance.

Pour l'effacement du message, d'après ce que j'ai lu dans un topic sur l'EOBD qui est la norme anti pollution que respecte le calculateur, il faut 3 cycles de 1 démarrage + 1 montée en température (roulage prolongé) + 1 arrêt et le voyant s'éteint si le défaut a disparu.

 

[MaRaBoO]

Je viens de répondre sur ton post... verifier ton circuit l'egr c'est une vanne qui reprend grossiérement des gaz d'echapement etles repasse dans ton admission!!! et comme tout gaz d'echappement c'est un peu cracra ça finit toujours par s'encrasser, plutot que de le demonter pour commencer met regulierement un netoyant egr ...

9e chez AD tu dois juste deboîter la grosse durite après ton debimetre vers ton filtre à air et tu y injectes le contenu de la bombe (d'ailleur le moteur s'emballe des fois un peu tout seul ca fait flipper au debut ca surprend ) tu pousses un bon coups, tu coupes, attends, deux minutes, et tu redemarres et tu roule un bon coup pour tout decrasser...et c'est fais