Lister ici tout ce qui vous agace dans votre SUV 2008 II

Bonjour;
En BELGIQUE, le kit légal ( triangle - gilet fluo - trousse de secours) est obligatoire et doit se trouver dans le véhicule a l'achat. Bien entendu ce kit est compris dans le prix de vente du véhicule. Mais la pingrerie de Peugeot est bien de ne pas mettre d'éclairage dans la boîte a gants - le coffre avec une simple ampoule au lieu d'une LED et plus de bidon 1litre d'huile dans le coffre (ce que j'avais sur 208 Allure de 2018 et 208 TECH EDITION de 2019). Pour la clim, il suffit de cliquer sur l'icône a droite en bas sur l'écran tactile pour remettre la température souhaitée.
 
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Pour ma part, ils ont été offerts par la concession le jour de la livraison.
Première fois alors que c’est ma 4eme Peugeot neuve.

Cependant j’ai changé le triangle avec celui que j’avais avant, il bringuebalait dans l’étui bien arrimé au hayon et ça faisait un sacré bordel sonore dans le coffre, très désagréable... :lol:
 

Bonjour;
En BELGIQUE, le kit légal ( triangle - gilet fluo - trousse de secours) est obligatoire et doit se trouver dans le véhicule a l'achat. Bien entendu ce kit est compris dans le prix de vente du véhicule. Mais la pingrerie de Peugeot est bien de ne pas mettre d'éclairage dans la bite a gants - le coffre avec une simple ampoule au lieu d'une LED et plus de bidon 1litre d'huile dans le coffre (ce que j'avais sur 208 Allure de 2018 et 208 TECH EDITION de 2019). Pour la clim, il suffit de cliquer sur l'icône a droite en bas sur l'écran tactile pour remettre la température souhaitée.
On l'appréciait tant !!! :oui:
 
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Bonjour a tous
Je viens de deposer ma 2008 gt pour regler l alignement du coffre et ils viennnent de me rappeler pour faire une nouvelle mise a jour du boitier bsi ( probleme eclairage d ambiance et proximity )Je doit leur rapporter la 2eme clef et je recupere la voiture demain
A suivre donc
 

Gros défauts :
- Les 2 prises USB ne servent pas à connecter au NAC. Une oui, l'autre à charger... Super aucun intérêt, du coup obligé de choisir entre clé USB et musique ou Android Auto..
- La navigation dans la clé USB de la musique, ambiance 1995 tellement c'est mal fait. Y a une liste, tout dedans au même niveau, on ne sait plus d'une ligne à l'autre si c'est un artiste ou un album.. En conduisant c'est juste horrible. Faire un truc ergonomique c'est pas compliqué..
- Le levier de commande du régulateur de vitesse totalement super mal placé. On ne le voit pas derrière le volant. En plus dessus y a une mini molette bref, pareil en roulant c'est super mal fait.
- Pas de lumière dans la boite à gant, à ce prix...

La prochaine fois je ne m'arrêterai pas à la carrosserie et au design intérieur, je testerai vraiment le NAC de la voiture, et je m'attarderai sur les petits détails qui au quotidien font la diff.

Bonsoir, il y a deux prises usb, l'une usb C et l'autre usb A. On peut donc lire la musique sur la usb A mais pas sur la usb C. Pourtant en lisant la technologie du usb C, il est bien stipulé que la transmission des infos est réversible (dans les deux sens). Il y a quelque chose que je ne comprends pas. Si on ne peut lire la musique que par le biais de la usb A, à droite de la console centrale, il y a intérêt à utiliser une sandisk très petite pour ne pas abîmer la clé ni la prise ! Pas bien Peugeot sur ce point !
 

La prise USB-C n’est tout simplement pas reliée au système multimédia mais uniquement à une alimentation . Elle ne sert que de recharge rapide (et c’est prévu par la norme USB-C qu’une prise ne serve qu’à la recharge rapide...).
 

La prise USB-C n’est tout simplement pas reliée au système multimédia mais uniquement à une alimentation . Elle ne sert que de recharge rapide (et c’est prévu par la norme USB-C qu’une prise ne serve qu’à la recharge rapide...).

Bonjour,
Mon Dieu que zoc se lève tôt... :)
En principe le usb-c sert aussi aux transferts de données (audio, vidéos...). Je veux bien mettre un lien éclairant à ce sujet.
Mais bon, sur le Peugeot elle n'est relié qu'à l'alimentation et non au système multimédia.
Voici donc ce qu'on peut faire, en gros, sur un Peugeot 208 mais c'est valable aussi sur le 2008 puisque c'est le même système :
.
Bonne journée, longue journée ! :)
 
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Question (bête) : je lis souvent un défaut de " l alignement du coffre". De quoi s'agit-il exactement ? (j'avais prévenu : question bête :D mais je me renseigne avant de recevoir ma voiture dans les semaines à venir)
Merci de m'éclairer :chinois:
 

Question (bête) : je lis souvent un défaut de " l alignement du coffre". De quoi s'agit-il exactement ? (j'avais prévenu : question bête :D mais je me renseigne avant de recevoir ma voiture dans les semaines à venir)
Merci de m'éclairer :chinois:

Pour moi ce n'est pas une bête question mais bien un réel problème heureusement, semble-t-il, circonscrit à quelques utilisateurs. Mais je suis curieux aussi de voir un développement plus approfondi sur ce souci, enfin plutôt défaut. Je suis aussi en attente de la voiture donc...
 





le couleur d'ambiance qui revient au vert
les bruits parasites venant du toit ouvrant
presque 4 mois pour régler le pb de régulateur instable (voir le sujet dans le forum)
start and stop qui n'a du se déclencher plus de 10 fois en 1 an :)
maj carto qui se fait obligatoirement moteur tournant
Service commercial qui appelle pour voir si on est content, quand ce n'est pas le cas raccroche ...
 
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Bonjour à tous,

Suite à tous vos aléas décrits sur ce forum, j’ai opté pour la couleur verte d’ambiance pour mon profil perso qui est parfaitement coordonné avec les surpiqûres des sièges et des habillages internes du véhicule SUV 2008 GT.
J’ai opté pour la facilité pour ne pas me prendre la tête avec cette électronique hasardeuse...
Ma programmation de température de climatisation ne change pas à chaque démarrage donc tout fonctionne parfaitement .
Mon Stop & Start fonctionne logiquement et normalement.
Mon option Proximity ne fonctionne pas la première fois que j’utilise la voiture.
Je suis obligé de cliquer sur la clé électronique pour déverrouiller les portes mais une fois le véhicule ouvert le Proximity fonctionne à chaque fois que je m’éloigne du véhicule ou que je m’en approche.
Je pense qu’il y a un délai (Timer) d’utilisation...Bonjour,
J’ai beaucoup apprécié la boîte automatique EAT8 que je ne connaissais absolument pas.
J’ai toujours eu des boîtes mécaniques.
J’ai eu un peu de mal à m’habituer au régulateur adaptatif de vitesse.
Je ne connaissais que le régulateur de vitesse sans radar de présence...
Sur autoroute il faut prévoir de dépasser les véhicules avec beaucoup d’avance (plus de deux lignes horizontales blanches) sinon votre véhicule se cale à la vitesse du véhicule qui est devant...
Et avec les usagers indélicats avec le code de la route et les us et coutume ce n’est pas toujours très simple et évident...
J’ai beaucoup apprécié le suivi de conduite semi autonome et la remise dans le centre de la route
J’ai beaucoup apprécié le contrôle interne de mise en route du régulateur qui vous indique qu’en présence de mauvaise condition climatique (grosses pluies diluviennes plus basse température) le régulateur ne s’enclenche pas.
La consommation essence est en moyenne de 6,9 litres au100 km pour 20% ville 30% départementale 50% autoroute sur un 155 CH généralement en mode ÉCO
Dans l’immédiat ce n’est que du positif avec ce véhicule moderne !
Cordialement
 

Bonjour,
J’ai un Peugeot 2008 phase 2 GT Line 130 CV ETA essence de juin 2020 et quelques interrogations:
Les moins
Confort : suspension très ferme avec les jantes de 18 pouces est ce normal comparé à ma 407. Est ce normal ?
D’autre part sur les petites routes des bruits apparaissent dans l’habitacle.
Affichage écran : définition pas terrible des cartes et donc de la caméra de recul
GPS: comment le piloter à la voix? Faut il l’application Tom Tom? Tom Tom est vraiment pas intuitif et lent dans la recherche d’adresses
Banquette arrière non coulissante: quel regret de ne pas l’avoir.
La calandre massive et le pare brise pas trop profilé font que les insectes se collent en masse
Espace réfrigéré : absent

Les plus
Consommation environ 7 L
Boîte automatique agréable et réactive
 


le couleur d'ambiance qui revient au vert
les bruits parasites venant du toit ouvrant
presque 4 mois pour régler le pb de régulateur instable (voir le sujet dans le forum)
start and stop qui n'a du se déclencher plus de 10 fois en 1 an :)
maj carto qui se fait obligatoirement moteur tournant
Service commercial qui appelle pour voir si on est content, quand ce n'est pas le cas raccroche ...

Bonjour,
J’ai remarqué que le start et stop se déclenche si la batterie est suffisamment chargée. Si on roule de temps en temps il ne fonctionne pas.
 



Bonjour
une maladie propre à tous les vehicules PSA:le réglage manuel du siège conducteur ne tiens pas et au fil des jours on descend ...D'où l'intérêt du réglage électrique avec mémorisation.
 

Bonjour
une maladie propre à tous les vehicules PSA:le réglage manuel du siège conducteur ne tiens pas et au fil des jours on descend ...D'où l'intérêt du réglage électrique avec mémorisation.
Bonjour j ai jamais eu de problème de réglage sièges ,bizarre !