Ma 307 sw 1.6 hdi
- Démarrée par bmw77
- Date de début
lu ,
hier jsuis partis a thivars ( 28 )
pour récupérer un siège pour mettre une 6e place .
Grr 1h pour faire melun étampes ( 50 - 55 bornes ) et 2h melun thivars ,
je récup mon siège et va voir une cousine dans le 45 a Orléans ( un bon 300 bornes jme suis tapé hier en nationale et départementale .
siège monté
c'est le box je me trinballe toujours avec tous mes outils dans le coffre
hier jsuis partis a thivars ( 28 )
pour récupérer un siège pour mettre une 6e place .
Grr 1h pour faire melun étampes ( 50 - 55 bornes ) et 2h melun thivars ,
je récup mon siège et va voir une cousine dans le 45 a Orléans ( un bon 300 bornes jme suis tapé hier en nationale et départementale .
siège monté
c'est le box je me trinballe toujours avec tous mes outils dans le coffre
lu ,
je viens de changer les deux bilettes barrre stab et silent bloc
j'ai pas fait mes rotule car je voulais savoir si sa réglai mon prob et oui plus de bruit dans mon train av .
Le train av plus plaisan
et tous est venu facile vu que j'ai arosé depuis 1 semaine le train av lol de wd .
Mais jme suis bloqué le dos sous la caisse et j'ai voulu la finir et la aie aie aie
je viens de changer les deux bilettes barrre stab et silent bloc
j'ai pas fait mes rotule car je voulais savoir si sa réglai mon prob et oui plus de bruit dans mon train av .
Le train av plus plaisan
et tous est venu facile vu que j'ai arosé depuis 1 semaine le train av lol de wd .
Mais jme suis bloqué le dos sous la caisse et j'ai voulu la finir et la aie aie aie
Alors bon repos, tu as assez bossé en attendant demain.
Le changement de mes 2 biellettes de barre de stab ont bien arrangé le "clong clong" que l'on entendait depuis un moment.
JME.
Edit : Tu as raison, c'est casse pied ces notifications par mail qui t'envoient sur un autre sujet, il faut toujours revenir en section 307.
Mais j'ai l'impression que ton post est parti pour rester longtemps en première page !
Le changement de mes 2 biellettes de barre de stab ont bien arrangé le "clong clong" que l'on entendait depuis un moment.
JME.
Edit : Tu as raison, c'est casse pied ces notifications par mail qui t'envoient sur un autre sujet, il faut toujours revenir en section 307.
Mais j'ai l'impression que ton post est parti pour rester longtemps en première page !
lu ,
j'ai changé mes biellettes de barre stab av et les silent bloc de barre stab
résultat le train av tape plus comme si j'avais un gros jeu dans le train .
J'ai pas monté les rotules de direction exprès pour voir si mon matos des barres fesait quelques chose .
Et un blocage de dos super mais jlé fini mais jsuis bloqué de partout .
on démonte les biellettes de barre stab av
du 15 a pipe et T30 pour bloquer le filetage
la biellette par terre
soufflet déchiré
le support des silent bloc
il a voulu faire le malin
le silent bloc
diffèrence des biellettes
a gauche news silent ,
y c'étaient super dégueux non plus mais j'avais commandé des neuf
le support a dégraisser et ponçer
silent bloc remonté avec support et anti vibration perso
biellettes remontés
ayé plus de touc touc a l'avg pour le moment
j'ai changé mes biellettes de barre stab av et les silent bloc de barre stab
résultat le train av tape plus comme si j'avais un gros jeu dans le train .
J'ai pas monté les rotules de direction exprès pour voir si mon matos des barres fesait quelques chose .
Et un blocage de dos super mais jlé fini mais jsuis bloqué de partout .
on démonte les biellettes de barre stab av
du 15 a pipe et T30 pour bloquer le filetage
la biellette par terre
soufflet déchiré
le support des silent bloc
il a voulu faire le malin
le silent bloc
diffèrence des biellettes
a gauche news silent ,
y c'étaient super dégueux non plus mais j'avais commandé des neuf
le support a dégraisser et ponçer
silent bloc remonté avec support et anti vibration perso
biellettes remontés
ayé plus de touc touc a l'avg pour le moment
Ben du coup quand tu consultes ton post, il te suffit de cliquer en bas de page sur
"aller à peugeot 307, go" ou en haut de page sur "peugeot 307"
pour te retrouver sur la liste des posts de la section 307.
Mais du coup ça restreint les visites sur ton sujet. Manec au secours, contacte un admi pour que chacun puisse bénéficier du bon travail et des tutos de BM ...
JME.
Ben si mon Manu : Si ceux qui reçoivent cette notification par email arrivent sur le sujet wip nav ou je n'sais quoi, ils n'ont peut-être pas l'idée de retourner sur «307» pour retrouver le sujet de BM ?
Allez, correspondance de NANTERRE U. Je ne voudrais pas la louper !
Bonne journée à tous.
Jme.
Allez, correspondance de NANTERRE U. Je ne voudrais pas la louper !
Bonne journée à tous.
Jme.
par contre je peux mettre son topic dans le sommaire des tutos
Ben non, je ne pense pas parce que (et même si cela ne me regarde pas), Bm ne fait pas un tuto spécifique, il nous montre / explique les différentes interventions qu'il fait au fur et à mesure sur sa voiture. Un peu comme font denzi et autres habitués du forum en section 308.
Bon appétit à tous.
JME.
Sinon du nouveau mes amortos plus dispo et remboursé ( enfin j'attends )
donc je prends quoi ?
avec ma ref psa ta 3 chois ( trw mais sa en amortos lol , monroe ou kyb ).
Led recus mais le hic des bleuté 8000K et le mec me le dis que après réception ( écris blanc pure sur l'annonce )
monté
et les autres en origine
le vendeur eBay comme uil a fait une erreur y me renvois 2 smd blanc 5050K
donc je prends quoi ?
avec ma ref psa ta 3 chois ( trw mais sa en amortos lol , monroe ou kyb ).
Led recus mais le hic des bleuté 8000K et le mec me le dis que après réception ( écris blanc pure sur l'annonce )
monté
et les autres en origine
le vendeur eBay comme uil a fait une erreur y me renvois 2 smd blanc 5050K
lu ,
j'ai changé les rotules direction en 30 mn
pose/dépose comprise ainsi que le réglage .
Voila ce qu'on a
on dévisse la vis du haut ( moi c'était du 16 mais sur les nouvelle du 17 )
vis barré
mais on la déboite pas maintenant sinon sa gène pour désserer la vis de réglage sur le long filetage de la rotule
du 19 au désserage mais sur les nouvelle du 23
coup de marteau dans sa gueule ( quand on a pas d'outil pour le virer on fait comme on peut )
j'ai changé les rotules direction en 30 mn
pose/dépose comprise ainsi que le réglage .
Voila ce qu'on a
on dévisse la vis du haut ( moi c'était du 16 mais sur les nouvelle du 17 )
vis barré
mais on la déboite pas maintenant sinon sa gène pour désserer la vis de réglage sur le long filetage de la rotule
du 19 au désserage mais sur les nouvelle du 23
coup de marteau dans sa gueule ( quand on a pas d'outil pour le virer on fait comme on peut )
