Ma 308 Féline THP : Vendue

[woodman]

Oui, c'est parfaitement possible, notre ami, @Phil a fait un tuto en "électronique embarquée" et ça se passe ICI

Merci beaucoup !

 

[reneee]

Tiens, on m'a demandé.
Je sors juste de ma sieste

ah! merdum! toi aussi, tu fais la sieste

 

[407-sw-xs]

ah! merdum! toi aussi, tu fais la sieste

Glandeurs

Woodman, tu ne nous as pas dit de quelle couleur elle sera

 

[reneee]

Voici la 308 :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10142087.html

si tu avais mis le bon lien, on aurait pu connaître la couleur pour répondre à @407

 

[woodman]

Glandeurs

Woodman, tu ne nous as pas dit de quelle couleur elle sera

Je croyais avoir mis le lien de l'annonce de la centrale
Elle sera... gris alu, comme mon ex-207 !!!
Dire qu'il y a deux ans je n'aimais pas trop le gris clair...
A force de rouler dans une voiture grise, je m'y suis fait et maintenant j'aime bien même si c'est "banal".

Vivement vendredi

 

[woodman]

si tu avais mis le bon lien, on aurait pu connaître la couleur pour répondre à @407

C'était le bon lien, mais Peugeot a enlevé l'annonce depuis lundi

 

[greg-s]

Va falloir refixer le soufflet du frein à main.

Sinon, le gris clair est certes banal, mais pas sur 308

 

[anton]

surtout sur une THP

 

[philw389]

C'est vrai que le gris alu va très bien à la 308

Tu verras, le RT4 est vraiment génial, surtout quand tu commences à le trifouiller un peu

 

[reneee]

C'est vrai que le gris alu va très bien à la 308

Tu verras, le RT4 est vraiment génial, surtout quand tu commences à le trifouiller un peu

 

[woodman]

Va falloir refixer le soufflet du frein à main.

Sinon, le gris clair est certes banal, mais pas sur 308

Oui, j'ai vu ça sur la photo, faudra que je surveille ça

 

[woodman]

J'ai quelques petites questions :

- Savez-vous si les phares au xénon sont directionnels comme la C4 où est-ce un éclairage statique pour les virages comme sur la 207 ?

- S'ils sont directionnels, marchent-ils en ville où uniquement sur route ?

- Enfin je viens de lire en diagonale le manuel et ils mettent que pour les pneus avec détecteur de sous-gonflage il faut passer chez Peugeot quand on veut les changer

 

[hermann]

1) Directionnels
2) Partout, dès 3 ou 4 km/h
3) je sais pas, mais moi ce sera euromaster...

 

[woodman]

1) Directionnels
2) Partout, dès 3 ou 4 km/h
3) je sais pas, mais moi ce sera euromaster...

Ok merci pour tes réponses
En fait pour le xénon j'avais demandé au vendeur lundi. Il a tourné les pneus surplace pour voir s'ils étaient directionnels et ça ne marchait pas...
Avec ton explication je comprends mieux pourquoi

 

[407-sw-xs]

Va falloir refixer le soufflet du frein à main.

Et baisser la clim , et lui remettre une antenne, un allume-cigare, changer l'avatar....

Il en a du boulot

Le gris clair va bien à la 3p je trouve . Et la 5p aussi d'ailleurs

Pour le xénon, il est effectivement directionnel mais dès que tu commences à rouler. Bouger les phares en étant arrêté ne présente pas beaucoup d'intéret . Pas de projecteurs statiques sur 308.

Tu peux faire changer tes pneus ailleurs que chez Peugeot. Moi je les change 2 fois par an chez un spécialiste et il n'y a aucun problème. Par contre en déjantant faut qu'il fasse attention aux boitiers de pression qui sont collés dans la jante!

Certains affirment que tu peux permuter les jantes comme tu le souhaites et que le système recalibre de lui-même après quelques km, mais je ne peux pas confirmer, car je fais remettre mes jantes au même endroit à chaque fois (le gars le fait d'office d'ailleurs, sans doute pour éviter les anomalies par la suite et les clients qui reviennent en ralant).

 

[reneee]

Tu peux faire changer tes pneus ailleurs que chez Peugeot. Moi je les change 2 fois par an chez un spécialiste et il n'y a aucun problème. Par contre en déjantant faut qu'il fasse attention aux boitiers de pression qui sont collés dans la jante!

Certains affirment que tu peux permuter les jantes comme tu le souhaites et que le système recalibre de lui-même après quelques km, mais je ne peux pas confirmer, car je fais remettre mes jantes au même endroit à chaque fois (le gars le fait d'office d'ailleurs, sans doute pour éviter les anomalies par la suite et les clients qui reviennent en ralant).

@407 je fais tout pareil que toi, hiver/été, chez un "pro" du pneu et je confirme pour la permutation des jantes, ça se dém**de tout seul

 

[407-sw-xs]

Si tu nous le dis, on te croit tous

 

[woodman]

Et baisser la clim , et lui remettre une antenne, un allume-cigare, changer l'avatar....

Il en a du boulot

Le gris clair va bien à la 3p je trouve . Et la 5p aussi d'ailleurs

Pour le xénon, il est effectivement directionnel mais dès que tu commences à rouler. Bouger les phares en étant arrêté ne présente pas beaucoup d'intéret . Pas de projecteurs statiques sur 308.

Tu peux faire changer tes pneus ailleurs que chez Peugeot. Moi je les change 2 fois par an chez un spécialiste et il n'y a aucun problème. Par contre en déjantant faut qu'il fasse attention aux boitiers de pression qui sont collés dans la jante!

Certains affirment que tu peux permuter les jantes comme tu le souhaites et que le système recalibre de lui-même après quelques km, mais je ne peux pas confirmer, car je fais remettre mes jantes au même endroit à chaque fois (le gars le fait d'office d'ailleurs, sans doute pour éviter les anomalies par la suite et les clients qui reviennent en ralant).

Merci pour ces précision
Pour l'avatar... bah je viens de revoir la trilogie des "retour vers le futur"
Qu'est ce que cette voiture à pu me faire rêver quand j'étais petit (d'ailleurs c'est toujours le cas)
En plus elle a un V6 PRV, la classe

 

[407-sw-xs]

Une voiture en inox, c'est ca

Presque comme ta future 308

Gris clair, j'en ai eu 3 consécutives (1 saxo, 1 307 et 1 407) avant de passer au noir de la 308. Au niveau entretien y a rien de mieux que le gris alu

 

[couenne]

Et baisser la clim , et lui remettre une antenne, un allume-cigare, changer l'avatar....

Il en a du boulot

Le gris clair va bien à la 3p je trouve . Et la 5p aussi d'ailleurs

Pour le xénon, il est effectivement directionnel mais dès que tu commences à rouler. Bouger les phares en étant arrêté ne présente pas beaucoup d'intéret . Pas de projecteurs statiques sur 308.

Tu peux faire changer tes pneus ailleurs que chez Peugeot. Moi je les change 2 fois par an chez un spécialiste et il n'y a aucun problème. Par contre en déjantant faut qu'il fasse attention aux boitiers de pression qui sont collés dans la jante!

Certains affirment que tu peux permuter les jantes comme tu le souhaites et que le système recalibre de lui-même après quelques km, mais je ne peux pas confirmer, car je fais remettre mes jantes au même endroit à chaque fois (le gars le fait d'office d'ailleurs, sans doute pour éviter les anomalies par la suite et les clients qui reviennent en ralant).

Alors parlons en de ces capteurs! J'ai fait remettre mes pneus été chez Euromaster semaine dernière, et j'en ai profité pr changer mes pneus avant qui étaient usés.
Après l'opération, le gars me dit que le système de surveillance semble en défaut, et que le fait de rouler doit le réactiver....je dis soit, mais si c'est pas le cas je reviens et il me répond, ok, je prendrai la valise de diag, et on réinitialisera les capteurs.
Je suis reparti, et après être rentré chez moi et fait plusieurs démarrage tjs pareil....
Dc rdv est pris chez euromaster pour un diag....
Ils ont a priori réinitialisé les capteurs , mais c'est toujours pareil....
Je dois amener ma voiture chez Peugeot pr un p'tit truc, je vais en profiter pour leur montrer ça mais vraiment je ne comprends pas....Lors de la permutation hiver / été précédente il n'y avait eu aucun souci...Si vous avez des avis sur la question....

 

[407-sw-xs]

Si tu as remis les jantes au même endroit, ils ont peut-être endommagé un capteur pendant l'échange pneumatique?!?!?

Sinon comme tu roules en tole l'hiver, peut-être que le système doit se réhabituer aux capteurs

L'hiver tu fais comment pour le message d'erreur?

 

[couenne]

L'hiver, je laisse le message d'erreur et je n'y prête pas attention. Et là ça fait une semaine que ça continue à clignoter alors que je suis en configuration d'origine (à la permutation avant / arrière près). C'est peut être un capteur endommagé tu as raison.
Si c'est le cas, je vais retourner voir Euromaster après diagnostique de peugeot...

 

[reneee]

Il y a déjà eu un topic sur le sujet des capteurs il faut que je le retrouve il est LA

Pour moi, c'est une question de date, pour la reconnaissance "automatique" --> jusqu'à une certaine date, ça ne le faisait pas et après c'est OK

@couenne elle est de quand ta voiture ?

 

[reneee]

Il y a déjà eu un topic sur le sujet des capteurs sayé, trouvé, il est LA

Pour moi, c'est une question de date, pour la reconnaissance "automatique" --> jusqu'à une certaine date, ça ne le faisait pas et après c'est OK

@couenne elle est de quand ta voiture ?

 

[woodman]

Il y a déjà eu un topic sur le sujet des capteurs il faut que je le retrouve il est LA

Pour moi, c'est une question de date, pour la reconnaissance "automatique" --> jusqu'à une certaine date, ça ne le faisait pas et après c'est OK

@couenne elle est de quand ta voiture ?

Merci !!

 

[407-sw-xs]

@couenne elle est de quand ta voiture ?

Sa voiture est de Mai 2008, il l'a eue juste avant la mienne

 

[woodman]

C'est le grand jour
Je vais la chercher à 16h. Je pense qu'avec les bouchons de la région parisienne je vais avoir le temps de bien profiter de l'intérieur à défaut du moteur

 

[reneee]

bonne nouvelle tu nous fais un petit CR et les tofs ..........

 

[hermann]

C'est les vacances à Paris, il n'y aura peut être pas tant de monde que ça. En tous cas, même dans les bouchons, tu peux toujours profiter de la souplesse que te procure le couple maximum dès 1400 tours.

 

[woodman]

Bon j'ai pas eu le temps de faire des photos mais je vais vous livrer mes premières impressions sur la bête
Je trouve cette voiture est géniale
Elle très confortable, le GPS est top, tout comme les xénons, le toit panoramique et surtout ... le moteur!!
Il va falloir que je fasse vraiment attention, c'est un piège à permis !!
Quand j'ai l'impression d'être à 80-90km/h en référence à mon ex-207 je suis en réalité à 110-120
Faudra que je veille à avoir le pied moins lourd