Salut à tous
Je roule depuis qq mois sur ma 2ème 307 ( la première était une 1.6 essence et celle de maintenant une 1.6 HDI 110)
Petite paranthèse : le couple du HDI est beaucoup plus sympa que celui de l'essence ... alors que j'étais un peu anti HDI avant !!! Y'a pas photos sur l'utilisation, le HDI c'est génial (conso 6l au lieu de 8l), couple qui rend la 307 beaucoup plus agile. L'essence faisait un peu pataud sur la route et en ville ...
Bref, ayant un peu peur des histoires d'eau dans le gazole + fiabilité , que faut-il prévoir comme suivi régulier
- filtre à gazole à nettoyer ??
- remplir le réservoir après un long parcours pour éviter la condensation dans le réservoir ??
Je suis à la recherche de toutes les petites infos à ce sujet
Merci d'avance
Je roule depuis qq mois sur ma 2ème 307 ( la première était une 1.6 essence et celle de maintenant une 1.6 HDI 110)
Petite paranthèse : le couple du HDI est beaucoup plus sympa que celui de l'essence ... alors que j'étais un peu anti HDI avant !!! Y'a pas photos sur l'utilisation, le HDI c'est génial (conso 6l au lieu de 8l), couple qui rend la 307 beaucoup plus agile. L'essence faisait un peu pataud sur la route et en ville ...
Bref, ayant un peu peur des histoires d'eau dans le gazole + fiabilité , que faut-il prévoir comme suivi régulier
- filtre à gazole à nettoyer ??
- remplir le réservoir après un long parcours pour éviter la condensation dans le réservoir ??
Je suis à la recherche de toutes les petites infos à ce sujet
Merci d'avance
