Vous avez sûrement entendu parler de ce fameux malus CO2 qui sera appliqué aux véhicules d'occasion acheté en France à partir de 2026. Jusqu'à présent il s’appliquait uniquement aux véhicules importés mais à partir de 2026 il concernerait certains véhicules acheté en France. Attention : Pas tous comme le laisse entendre certains articles et messages dans les réseaux sociaux. Raison pour laquelle j'ai fait ce sujet.
A partir de 2026 , les véhicules d'occasion achetés neufs en bénéficiant d'une exonération du malus ( personne handicapé, famille nombreuse, etc), seront soumis en malus à leur revente. Il n'est pas question de payé le malus plusieurs fois bien entendu.
Néanmoins, on ne peut pas s’empêcher de penser que le gouvernement avance doucement et qu'un jour une taxe sur les VO pourrait voir le jour. L’État à besoin d'argent et il faudra trouver une moyen pour forcer l'achat de VE si les acheteurs se reportent sur l'occasion. Mais bon nous n'en sommes pas encore là.
A partir de 2026 , les véhicules d'occasion achetés neufs en bénéficiant d'une exonération du malus ( personne handicapé, famille nombreuse, etc), seront soumis en malus à leur revente. Il n'est pas question de payé le malus plusieurs fois bien entendu.
Néanmoins, on ne peut pas s’empêcher de penser que le gouvernement avance doucement et qu'un jour une taxe sur les VO pourrait voir le jour. L’État à besoin d'argent et il faudra trouver une moyen pour forcer l'achat de VE si les acheteurs se reportent sur l'occasion. Mais bon nous n'en sommes pas encore là.
