Mazda CX-5 de série

Drien19

Peugeot Addict
23 Août 2007
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Bonjour à tous. :)

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Le concept Minagi du dernier salon de Genève annonçait l'arrivée d'un 4x4 compact Mazda, tout en confirmant un virage stylistique et technologique. Un beau programme respecté par le modèle de série.

Contrairement à ses compatriotes Nissan, Toyota ou Honda, Mazda a raté le train du 4x4 compact. Son discret Tribute s'est effacé en 2003 sans jamais avoir connu le succès. Un échec que le japonais semble avoir mis du temps à digérer : il attendra le prochain salon de Francfort pour revenir sur ce créneau, avec le CX-5. Cette fois, la ligne n'a cependant rien de timorée. Elle s'inspire fortement du concept Minagi, présenté au dernier salon de Genève. Les phares et les rétroviseurs ont perdu un peu de finesse, la calandre et le bouclier avant se sont assagis, mais les grandes lignes sont conservées. Baptisé Kodo ("âme du mouvement" en japonais), le nouveau courant de style de la marque n'a donc pas tardé à débarquer en série.

Commercialisé au printemps 2012, ce CX-5 profitera aussi de mécaniques novatrices. Comme la Mazda 3 restylée, également présentée à Francfort, il fera en effet appel à une panoplie de technologies, regroupées sous le label Skyactiv, pour réduire son appétit. Pas de downsizing ici, contrairement à la tendance, mais un 2.0 essence à injection directe caractérisé par un taux de compression très élevé, et un 2.2 diesel qui mise au contraire sur un taux plus bas que la moyenne. Au volant d'un mulet de la future Mazda 6, ces choix originaux nous ont séduits. Et côté consommation, ils semblent également donner des résultats probants : Mazda annonce des émissions de CO2 limitées à 120 g/km pour son CX-5 2.2 diesel deux roues motrices, associé à une boîte manuelle à six rapports et un Stop & Start. C'est 17 g de moins qu'un Qashqai 1.5 dCi 110 de Nissan.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/mazda/mazda_cx_5__1
 

Bof bof je trouve. :spamafote:
Je lui trouve une truffe de chien à l'avant. :lol: