Mazda est en forme en ce moment...

Myre

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8 Octobre 2004
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Mais qu'est-ce qu'ils mangent le matin au ptit-dèj' les gens de chez Mazda ??! :mouai:
En effet, on pourrait se poser la question en voyant les divers projets qui fleurissent en ce moment chez la firme japonaise.
Tout d'abord, on verra en Europe début 2005 une version (très) sportive de la Mazda 6, baptisé "MPS". En clair : 260 chevaux, 4 roues motrices, sans oublier le kit carrosserie et les jantes qui vont bien :eek: . Le prix n'a pas encore été annoncé mais en tout cas cela devrait plaire à tout le monde -sauf à Mitsubishi et Subaru...-.
Vous ne le saviez peut-être pas mais la RX-8 connait un grand succès. Pour preuve, le 100 millième exemplaire vient tout juste d'être fabriqué ! Dès lors, les ingénieurs ont l'idée de plusieurs versions. Du côté de la passion, un concept-car de la RX-8 vient d'être présenté : il s'agit une version musclé équipé d'un turbo qui amène la puissance du moteur rotatif à 360 chevaux !!! Bien entendu, le plumage est à la hauteur du ramage : bandes blanches traversant la carrosserie, de nouvelles jantes et bien entendu des bas de caisses redéssinés ainsi que l'apparition d'un petit aileron. Il serait fort possible de la voir débouler dans la rue... 8)
Enfin du côté de la raison, Mazda étudie la biocarburation. Ainsi, à l'instar de chez BMW, Mazda étrenne au Japon un prototype de RX-8 roulant à l'essence et à l'hydrogène. Et cela semble sérieux puisque quelques exemplaires seront testés par l'administration japonaise, preuve que cela va plus loin qu'un coup de pub'.
Et ce n'est pas terminé car il y a aussi l'arrivée prochaine de la nouvelle MX5 qui est très attendue. :) En bref, que du bon...

P.S : Pour en savoir plus, allez sur le site www.motorlegend.com
 


Je trouve superbe le futur grand monospace Mazda 5!!! :love:

Il reprend l'idée du 807 et de ses cousins(portes latérales coulissantes) et en diesel 4 cylindres PSA/Ford 2.0l 138ch(FAP?) voire en V6 il devrait etre un excellent produit!! :bien:

Il reprend esthétiquement le principe du design "TGV" que Renault avait élégamment réalisé avec l'Espace III(bien plus joli que le IV :/ ) :chinois:
 


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