Pour ceux qui intéressés par un nettoyage de FAP pour P406, 2.2 HDI de 2003:
- prévoir de bien élever la voiture pour bien trvailler au dessous car elle est très basse.
- démontage du filtre : 4 boulons , attention a la casse si présence importante de rouille.
- vider une bombe de decapfour recto/verso dans le filtre et laisser macérer une nuit.
- passage a la lance Hp, eau chaude, sans buse rotative ( risque de casses ).
- aspiration des saletés du catalyseur ou démontage et même traitement que le FAP, ce que j'ai fait... tant qu'a faire autant bien le faire.
- séchage , pour ma part avec une soufflette d'air compressé.
- remontage avec des boulons et écrous neufs inoxidables en prévision d'un autre démontage ....
- mise en route du moteur pour vérifier l'etancheite de l'ensemble.
Il faut du temps et de la patience mais cela vaut le coup.
- prévoir de bien élever la voiture pour bien trvailler au dessous car elle est très basse.
- démontage du filtre : 4 boulons , attention a la casse si présence importante de rouille.
- vider une bombe de decapfour recto/verso dans le filtre et laisser macérer une nuit.
- passage a la lance Hp, eau chaude, sans buse rotative ( risque de casses ).
- aspiration des saletés du catalyseur ou démontage et même traitement que le FAP, ce que j'ai fait... tant qu'a faire autant bien le faire.
- séchage , pour ma part avec une soufflette d'air compressé.
- remontage avec des boulons et écrous neufs inoxidables en prévision d'un autre démontage ....
- mise en route du moteur pour vérifier l'etancheite de l'ensemble.
Il faut du temps et de la patience mais cela vaut le coup.
