niveau de l'huile moteur haut
- Démarrée par mimou-mclaren
- Date de début
pour un 1,6HDI, il vaut mieux être au maxi voir un peu au dessus qu'à mi-jauge, il y a eu des soucis sur ce moteur à cause de mauvais niveau d'huile. D'ailleurs, la jauge a connue une évolution, elle a été raccourcie pour qu'il y ait plus d'huile dans le carter 
Reste à savoir si notre ami a l'ancienne ou la nouvelle jauge mais bon, y a part mort d'homme!! le niveau ne depasse pas beaucoup.
Reste à savoir si notre ami a l'ancienne ou la nouvelle jauge mais bon, y a part mort d'homme!! le niveau ne depasse pas beaucoup.
Bonjour,
Il y a aussi cette intervention sur le niveau d'huile toujours au dessus du max:
https://www.forum-peugeot.com/Forum...eur-sur-1-2-thp-130.28495/page-3#post-2596939
Mais pas de retour depuis.
Sur mon 3008 THP, le niveau à la livraison, et plus tard après les deux révisions (vidanges), le niveau est toujours assez largement au dessus du max. Quand j'ai posé la question en CC, la réponse est conforme à la coutume: "mais c'est normal sur ces moteurs, patati patata...". Si Peugeot mets plus d'huile qu'il ne préconise lui-même, c'est qu'il y a une "bonne raison" qu'on ne connaîtra jamais! Secret industriel.
Il y a aussi cette intervention sur le niveau d'huile toujours au dessus du max:
https://www.forum-peugeot.com/Forum...eur-sur-1-2-thp-130.28495/page-3#post-2596939
Mais pas de retour depuis.
Sur mon 3008 THP, le niveau à la livraison, et plus tard après les deux révisions (vidanges), le niveau est toujours assez largement au dessus du max. Quand j'ai posé la question en CC, la réponse est conforme à la coutume: "mais c'est normal sur ces moteurs, patati patata...". Si Peugeot mets plus d'huile qu'il ne préconise lui-même, c'est qu'il y a une "bonne raison" qu'on ne connaîtra jamais! Secret industriel.
pour un 1,6HDI, il vaut mieux être au maxi voir un peu au dessus qu'à mi-jauge, il y a eu des soucis sur ce moteur à cause de mauvais niveau d'huile. D'ailleurs, la jauge a connue une évolution, elle a été raccourcie pour qu'il y ait plus d'huile dans le carter
Reste à savoir si notre ami a l'ancienne ou la nouvelle jauge mais bon, y a part mort d'homme!! le niveau ne depasse pas beaucoup.
Faut être au dessus du maxi en huile sur un DV6 ???
waouh
Vous surveillez le niveau d'huile après une vidange / révision
moi presque jamais, sauf si je refais le niveau du lave-glace et environ 1 fois par trimestre je vais voir mon CC et pour vérifier la pression des pneus et sans leur demander il jette un petit coup d'œil aux niveaux
Personnellement, à peine sorti de concession je vérifie et plusieurs jours consécutifs, j'ai bien fait j'ai déjà eu des fuites ...
waouh
Vous surveillez le niveau d'huile après une vidange / révision
moi presque jamais, sauf si je refais le niveau du lave-glace et environ 1 fois par trimestre je vais voir mon CC et pour vérifier la pression des pneus et sans leur demander il jette un petit coup d'œil aux niveaux
Dans mon cas avec le protège carter et un suintement, non on le voit pas, uniquement en faisant le niveau manuellement qu'on peut voir qu'il y a une fuite
si il y avait des fuites je pense que je verrais les traces
Puisque tu veux des détails. J'ai vérifié mon niveau la première fois, plusieurs mois après la livraison. Un peu par curiosité, pour voir si l'affichage au tableau de bord était digne de confiance. Comme je n'avais jamais ajouté d'huile, et encore jamais jusqu'à aujourd'hui, il faudrait que je commence par en acheter, j'en ai conclu que le niveau n'avait pas été correctement fait à la sortie de Sochaux. Après la première révision idem, je n'ai pas vérifié tout de suite. Mais à la seconde révision j'ai vérifié dès le lendemain, est c'est là que j'ai interrogé et obtenu la réponse méprisante rapportée. Comme manifestement je ne suis pas le seul, j'apporte mon témoignage.
waouh
Vous surveillez le niveau d'huile après une vidange / révision
moi presque jamais, sauf si je refais le niveau du lave-glace et environ 1 fois par trimestre je vais voir mon CC et pour vérifier la pression des pneus et sans leur demander il jette un petit coup d'œil aux niveaux
waouh
Vous surveillez le niveau d'huile après une vidange / révision
moi presque jamais, sauf si je refais le niveau du lave-glace et environ 1 fois par trimestre je vais voir mon CC et pour vérifier la pression des pneus et sans leur demander il jette un petit coup d'œil aux niveaux
Moi systématiquement , cela permet permet aussi de vérifier si la vidange à bien été faite.
Faut être au dessus du maxi en huile sur un DV6 ???
jusqu'à un certain numero de série, oui mais pas 10cm non plus! juste 1à2 cm. Celà dit, si tu te tiens au maxi, pas de soucis quel que soit la version du moteur.
alors si tu as une jauge jaune, c'est les anciennes, il faut qu'elle soit orange pour être tranquille. Je retrouve plus le numero qui a fait la bascule.
Discussions similaires
