Bonjour,
Nouvel inscrit sur le forum mais ayant déjà largement utilisé le FP pour ma nouvelle acquisition je me devais de faire une petite présentation.
J’ai 19 ans et j’ai acheté en milieu d’année une 307 SW 1,6 HDI de 110 cv (finition Navteck) de 2006 qui totalise 87000 km pour 8200 euros car j’ai une petite tête brune en cours de fabrication et j’ai préféré anticiper les problèmes de place du coffre (j’avais investie après le permis dans une 106 rally mais qui me faisait bien mal au portefeuille).
J’essaierais de mettre quelques photos de ma 307 prochainement.
Quelques semaines après mon achat j’ai commencé à avoir des petits problèmes (vite résolus grâce au FP qui, entre parenthèses, permet une forte économie budgétaire pour les réparations et l’entretien)
Pbm d’allumage feux arrières stop, régulateur/limiteur HS : Capteur de pédale changé, pbm résolu, merci le FP
Pbm de clim qui envoyait de l’aire chaud à droite et froid à gauche : Dent d’engrenage d’un des volet cassé :
Devis Peugeot : 2600 euro avec changement complet de la clim et pleins d’heures de main d’œuvre : Kit trouvé sur internet avec juste l’engrenage qui se rapporte sur celui existant : 14 euro ….. merci, merci et encore merci le FP
Problème de vibration volant : Non résolu mais mes pneus avants sont presque HS, je verrais si le pbm persiste après le changement.
Bruit arrière sur route dégradée : caches amortisseurs arrières qui tapent lorsqu’ils ne sont pas fixés (incroyable le bruit de claquement que ça fait pour un simple cache), résolu par deux points de colle) .
Je croise les doigts pour ne pas être tombé sur un modèle à problème.
Point positif : pleins …. Bonne tenue de route (je ne suis pas pilote alors je roule tranquille), bonne consommation (5,9 l au 100km, comparé à la 106 j’ai l’impression de nourrir un chameau, les premiers temps j’ai cru que la jauge ne marchait pas bien car elle ne descendait pas)
Intérieur, finition et rendu, très agréable. Moteur sympa qui manque un peu de réactivité, surtout à bas régime, mais je suis jeune conducteur et mon expérience de conduite et très limité, il faut que je prenne l’habitude de conduire du gazole.
Voilà voilà pour les présentations. Je tiens encore à remercier les personnes activent sur le forum qui m’ont permit, grâce au tutos, de faire pas mal d’économie en évitant les garagistes.
Le kid
Nouvel inscrit sur le forum mais ayant déjà largement utilisé le FP pour ma nouvelle acquisition je me devais de faire une petite présentation.
J’ai 19 ans et j’ai acheté en milieu d’année une 307 SW 1,6 HDI de 110 cv (finition Navteck) de 2006 qui totalise 87000 km pour 8200 euros car j’ai une petite tête brune en cours de fabrication et j’ai préféré anticiper les problèmes de place du coffre (j’avais investie après le permis dans une 106 rally mais qui me faisait bien mal au portefeuille).
J’essaierais de mettre quelques photos de ma 307 prochainement.
Quelques semaines après mon achat j’ai commencé à avoir des petits problèmes (vite résolus grâce au FP qui, entre parenthèses, permet une forte économie budgétaire pour les réparations et l’entretien)
Pbm d’allumage feux arrières stop, régulateur/limiteur HS : Capteur de pédale changé, pbm résolu, merci le FP
Pbm de clim qui envoyait de l’aire chaud à droite et froid à gauche : Dent d’engrenage d’un des volet cassé :
Devis Peugeot : 2600 euro avec changement complet de la clim et pleins d’heures de main d’œuvre : Kit trouvé sur internet avec juste l’engrenage qui se rapporte sur celui existant : 14 euro ….. merci, merci et encore merci le FP
Problème de vibration volant : Non résolu mais mes pneus avants sont presque HS, je verrais si le pbm persiste après le changement.
Bruit arrière sur route dégradée : caches amortisseurs arrières qui tapent lorsqu’ils ne sont pas fixés (incroyable le bruit de claquement que ça fait pour un simple cache), résolu par deux points de colle) .
Je croise les doigts pour ne pas être tombé sur un modèle à problème.
Point positif : pleins …. Bonne tenue de route (je ne suis pas pilote alors je roule tranquille), bonne consommation (5,9 l au 100km, comparé à la 106 j’ai l’impression de nourrir un chameau, les premiers temps j’ai cru que la jauge ne marchait pas bien car elle ne descendait pas)
Intérieur, finition et rendu, très agréable. Moteur sympa qui manque un peu de réactivité, surtout à bas régime, mais je suis jeune conducteur et mon expérience de conduite et très limité, il faut que je prenne l’habitude de conduire du gazole.
Voilà voilà pour les présentations. Je tiens encore à remercier les personnes activent sur le forum qui m’ont permit, grâce au tutos, de faire pas mal d’économie en évitant les garagistes.
Le kid
![[:philw389:7]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/7/philw389.gif "philw389-7 [:philw389:7]")
parmi nous 
), je n'aurais qu'un conseil à te donner lors de tes changements de pneus passe par un spécialiste du pneu 
mais heureusement pas toujours 
